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いすゞ自動車株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
3.3
1028件いすゞ自動車株式会社の口コミ一覧ページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを1028件掲載中。エンゲージ会社の評判は、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年11月13日
口コミ投稿日：2022年09月10日
回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2022年05月17日
回答者： 女性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 490万円 | 30万円 | 0万円 | 120万円 |
| 年収 | 490万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
口コミ投稿日：2022年05月17日
回答者： 女性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年06月01日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日：2024年09月11日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.8
口コミ投稿日：2022年05月17日
回答者： 女性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年01月25日
回答者： 男性/ pt電子制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年05月18日
回答者： 女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2021年02月14日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年04月01日
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年05月17日
回答者： 女性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2024年07月12日
回答者： 男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任
3.3
口コミ投稿日：2022年03月06日
回答者： 男性/ 事務系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2024年08月20日
回答者： 男性/ 財務、会計、税務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年06月16日
回答者： 男性/ 海外営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海外営業第二部/ グループリーダー
3.9
口コミ投稿日：2023年06月13日
回答者： 男性/ 検査員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2024年07月01日
回答者： 男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年07月11日
回答者： 男性/ 秘密/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 45万円 | 10万円 | 160万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 45万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 160万円 |
口コミ投稿日：2023年02月06日
回答者： 男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 34万円 | 0万円 | 137万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 34万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 137万円 |
口コミ投稿日：2023年01月25日
回答者： 男性/ pt電子制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 24万円 | 20万円 | 122万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 24万円 |
| 残業代（月） | 20万円 |
| 賞与（年） | 122万円 |
口コミ投稿日：2022年10月23日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2024年01月20日
回答者： 男性/ 生産企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2022年05月02日
回答者： 男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年06月04日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年01月31日
回答者： 男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年02月06日
回答者： 男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産
3.8
口コミ投稿日：2024年03月22日
回答者： 男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部門/ 一般
3.5
口コミ投稿日：2021年05月18日
回答者： 女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2021年02月14日
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2022年03月11日
回答者： 男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2022年09月17日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年09月07日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年08月17日
回答者： 男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.9
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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いすゞ自動車株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 女性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
休日体制は本社と藤沢工場で異なる。藤沢工場では、工場の稼働の関係で、月曜などの祝日は基本出社日。本社の方はカレンダー通りに祝日も休みであるが、その代わりその週は土曜日が出勤となるシステム（但しここに有給を充てる人が多い）。
休暇取得は仕事でやるべきことをきちんとこなしていれば、好きに取れるし、取得推進もされていて取りやすい環境。上級職の人はたいてい忙しく例外だが、一般社員は（人にもよるが）月に1回以上ペースで有給を取れるようなイメージ。
生理休暇は制度はあるものの取っている人が少ない（これも部署による）。そもそも男性が多い為上司に言い難い。これについてはあまり期待しない方がいい。
多様な働き方支援:
コロナ期間中は本社はほぼ在宅(週一出勤)、藤沢工場内でも開発系は週3-4程度在宅、生産技術はほぼ出勤、といった感じだった（部署にもよる）。'22/5より全社で原則として在宅禁止になった（育児などの特別な場合は除く）。部署によっては在宅時の管理も厳しく、信頼されていないようにも感じてしまう。また在宅禁止は時代の流れにも沿っておらず不満。せっかく進んできた働き方改革が少し後退した印象。
フレックスタイム制度はあるが、どうしても用事があって少し早く帰りたいときに使っている人が多いイメージ。朝遅く来るのに使っている人はあまりいない（部署による）。フレックスは割と使われている制度だが、そこまで積極的/頻繁に使われているというわけではない印象。