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いすゞ自動車株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年05月01日
企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:特になしダイバーシテ
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回答者: 回答なし/ 設計/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月31日
成長・キャリア開発:資格取得手当はありません。研修はあります。良いか悪いかは別で
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回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産

3.8
口コミ投稿日:2021年11月14日
福利厚生:社宅と寮は整備されている。住宅補助がないのが欠点。オフィス環境:建物が
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年10月03日
勤務時間・休日休暇:水・金が定時日。それ以外は部署によるが、管理職は遅くまで残っ
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 0万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 187万円
給与制度:給与制度は自動車業界の平均以上だと感じる。評価制度:昇格の基準はこれま
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月05日
福利厚生:福利厚生が乏しい。手当てが少ないためそれ込みの給料と考えると多いどうか
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月25日
オフィス環境:工場という点で、夏は猛暑、冬は極寒に耐えなければいけません。事務所
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回答者: 男性/ 電気設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部/ 無し

5.0
口コミ投稿日:2024年08月02日
福利厚生:全ての福利厚生がしっかりしていると思われる。オフィス環境:歴史ある工場
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回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月23日
女性の働きやすさ:数は1割にも満たないですが、開発職として働かれている方もいます
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:トラックの製造台数が減り、工場閉鎖や親会社がGMとなったことで不安
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年07月06日
福利厚生:本社の方は入社した年に新社屋になり、毎日朝と夕方に掃除業者が綺麗にして
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シャシ設計/ 一般

4.8
口コミ投稿日:2023年08月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
590万円 0万円 0万円 70万円
年収 590万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給は一般的な割合かと思います。賞与もそれなり。評価制度:基本的には年
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月02日
企業カルチャー・社風:挑戦する印象はない。組織体制・コミュニケーション:上司とは
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回答者: 女性/ 品質保証部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月24日
成長・キャリア開発:他部門へのローテーションなどありませんので、あらゆる事へ挑戦
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年04月04日
福利厚生:寮はあるが、住宅補助はない。オフィス環境:本社移転で管理部門は新しい建
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回答者: 男性/ 分からない/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年06月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:部門の希望を聞いてくれるのは、すごくよかった。部
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
新規事業への取り組み:・自動車業界は、国内海外において競争が激しいうえに、社会か
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月25日
勤務時間・休日休暇:部署によって取りやすいところと取りにくいところと差があります
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回答者: 男性/ エンジン開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年06月01日
成長・キャリア開発:TOEICを社内で受けられる。昇進・昇格時に研修がある。働き
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月14日
成長・キャリア開発:通信教育などの講座はあるが実務に直接結び付けられるかは疑問符
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:海外事業が売上の6割を占め、世界中でいすゞのトラックが走っている
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回答者: 男性/ 電気設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部/ 無し

5.0
口コミ投稿日:2024年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 10万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 200万円
給与制度:給与水準はかなり高いと思う。評価制度:しかるべき人が評価され昇進昇格し
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月16日
成長・キャリア開発:階級ごとの研修制度がある。資格手当はスタッフ系は無いと思われ
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年01月28日
福利厚生:あれこれ全部揃うようになりました。オフィス環境:本社はフリーの最近のオ
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回答者: 男性/ 動力/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年08月28日
成長・キャリア開発:会社で必要な資格取得には一定額だけ教材代や受験費用が出た気が
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:若手に仕事を任せる風土。自由闊達で、異動は本人の意思で決まることが多い
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年04月01日
女性の働きやすさ:現場にもチラホラ女性が居ますが(私の部署には居ません)、基本的
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回答者: 男性/ 経営企画/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は人によりけり。残業は当たり前にあると思った方が良い
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回答者: 男性/ 経営企画/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年07月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:本社勤務の場合は給与は普通の会社と比べていいと思います。評価制度:年功
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回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:年功序列が強い。実力の影響もあるが、あまりそれを感じない評価制度:年功
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年06月10日
勤務時間・休日休暇:時代とともに、バランスは取れてきている。が、古い会社なので、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:トラックの完成検査の部署に在職していましたが、自分が不具合を見つけ、修
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月23日
企業カルチャー・社風:和やかなのではと思う。あまり軍隊的な印象は無い。穏やかな人
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月17日
勤務時間・休日休暇:自動車メーカーらしいまとまった休みあり、昼休憩は45分なので
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回答者: 男性/ エンジン開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年06月01日
福利厚生:通常の会社と同じ程度。特に特徴はない。オフィス環境:部署による。綺麗で
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