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いすゞ自動車株式会社の口コミ一覧ページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを1028件掲載中。エンゲージ会社の評判は、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月05日

福利厚生:社員持ち株会があります。補助がでるため、よほど値下がりしない限り損はし

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】人間関係は良いと思う。変わった人も多々

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年01月28日

女性の働きやすさ:最近は女性陣増えてきました。結構、何が起こ

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回答者：男性/ 商品企画設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発部門

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:ライフワークバランスがもっと取れると思っていまし

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回答者：男性/ 研究実験/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 試作部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2022年06月17日

福利厚生:福利厚生は、やはり大企業ということもあり、基本的なものは一通り揃ってい

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回答者：回答なし/ 設計/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月31日

オフィス環境:トイレが少ないのが欠点。よくトイレに入れず別の階に行く難民多々いま

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月08日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】世間や社会の動きに疎いため、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】作業者同士での干渉がどうしてもあるため

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回答者：女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

仕事内容：取り組みたい仕事内容のヒアリングかあり、概ね希望にそったチャレンジをさ

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社後の教育・研修の充実度】教育/研修はほとんどなし先輩に相談

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年08月01日

成長・キャリア開発:キャリア開発を支援する研修は昇格のタイミングで用意されている

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：仕事ができる人にとっては物足りないと感じたこともある。

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【長く働いていける環境か】一応大企業なので福利厚生はまぁまぁだと思う。

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回答者：男性/ ほぜん/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:職場によるが残業は多い。休

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回答者：男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産

3.8

口コミ投稿日：2021年11月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:若手を育てていこうという方針が思

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回答者：回答なし/ 企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年05月15日

成長・キャリア開発:資格手当は部署によると思うが、自分の部署では

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回答者：男性/ 動力/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月28日

事業の強み:国内の他の商用車メーカーが自滅していって、ここが残っ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】本社から工場へ異動になり、役職者との関わりが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

社内制度：定期的に研修があるものの、あまり意味を感じなかった。やりっぱなしになっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：【賞与の有無、支給額について】賞与は基本的に、年２回支給されましたが、

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 購買/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年08月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:アナログが残る企業で仕事効率

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回答者：男性/ 価格/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年07月18日

女性の働きやすさ:女性の上級職は少ないのでは。産休は取りやす

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月26日

成長・キャリア開発:支援制度はなく自分で見つけてスキルアップ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月08日

勤務時間・休日休暇：自動車会社スケジュールのため、長期休暇はやや長めに休暇をとる

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】半年間の研修と、配属後に配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

オフィス環境：開発マンパワーが不足しているわりには、プロジェクトが多すぎるため、

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

オフィス環境：ほんの一部だが数人、飲み会とか興味がなく一度も参加しない人がいた。

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

企業文化・社風・組織体制：大手会社なので、本社部門は、各部門とものんびりムード私

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ エンジン設計/ 課長補佐

2.8

口コミ投稿日：2023年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	50万円	10万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	200万円

給与制度:大半が年功序列と思われる。部署による差が大

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：【他部署との関わり】秘匿性が高いので多部署との関わりは限定されている。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：中途入社の方も増えてきており、スキルの高い方が多い印象がある。プロ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

女性の活躍・女性管理職：産休育休をとった女性社員のキャリアが周りに遅れがちになっ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年12月14日

女性の働きやすさ:女性登用をかかげており、昇進しやすい環境で

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	28万円	4万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	125万円

給与制度:評価面談があるが、年功序列であり、給与に大

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月17日

女性の働きやすさ:バリバリの方もいました。休みは制度上は取

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー

従業員数	8056名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40645百万円
代表者	南真介
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5895件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3930件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1550件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5381件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4264件)

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回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員