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三菱自動車工業株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2389件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年06月25日

入社理由:
設計等の上位工程をやりたかった、
技術派遣や委託ではありましたが現場から徐々に学んできた経験が他社でどの程度通じるか、更に上位工程を狙うことは可能なのか挑戦してみたかった。

入社前に認識しておくべき事:
三菱車に乗ってほしいという思いがとても強いところはちょっとマイナスイメージでした。
結果的に三菱を選んでもらえるような魅力的な車、ブランドイメージ作りに繋げれるように努力したい。

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回答者：男性/ 事務、企画職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務・サステナビリティ推進部/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2023年09月16日

入社理由:日本の基幹産業である自動車業界で、全体的に年収アップ、福利厚生の良さが

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回答者：男性/ 実験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月31日

入社理由:大学OBからのリクルート情報で自身が希望した部署への配属成約率が高く、

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回答者：男性/ 海外マーケティング企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月18日

入社理由:日本の自動車市場は、頭打ちになっているが、ASEAN市場においてシェア

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年08月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:忙しいと想定していましたが、業務の範囲が広く、や

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していたこととのギャップを感じること

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回答者：回答なし/ 担当マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも三菱グループの気風、と言われることも

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回答者：男性/ デザイナー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2023年10月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入試前、私は三菱自動車工業株式会社に対して大いに

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回答者：男性/ 商品開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 開発マネージメント本部/ シニア

3.5

口コミ投稿日：2022年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初は、自動車会社の開発部門はみんな自動車全体を

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回答者：男性/ 実験担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 車両技術開発本部/ 課長職

2.8

口コミ投稿日：2024年07月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:軽自動車、SUV、コンパクトカー、セダン、スポー

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主担当

3.0

口コミ投稿日：2024年02月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと車に触れる機会が多いと思っていたが、設計部

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回答者：男性/ 工作部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年05月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより配属先の選択肢が多いので、自分が希望し

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年06月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:自動車メーカーの中では小規模の会社のため、スピー

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年11月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:自分で手を動かしてものづくりをすることが好きだっ

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回答者：男性/ 生産技術本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年04月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きた

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回答者：女性/ 人材育成/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年10月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に描いていた通りの社員のみなさんが働いてい

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回答者：男性/ 新卒社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年06月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にないです。誰も彼もが挑戦しやすい環境作りがさ

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回答者：女性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年06月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し出張機会が多いと思っていたが、実際には四

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回答者：男性/ ハーネス設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年11月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:あまりギャップはあり

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年06月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:おおよそ世間の評価通

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年10月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:アットホームな

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回答者：男性/ 適合開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:どこの会社もそうかと思うが、とにかく人手がいない

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マネージャー

2.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になかったです。いろいろなサイトで書いてあった

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は電気自動車を世界初で量産させることができ

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回答者：男性/ テストエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:実験部門への配属となると、体育会系で現場仕事もあ

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年12月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:技術職にありがちな頑固だったり厳しい指摘をする上

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課長

1.8

口コミ投稿日：2023年12月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。想定通り。入社前から現実をしって

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも大きい企業のため個人の裁量はそこまで

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が低い為予想しているよりも貰える額が少なか

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:愛社精神の社員が少な

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップなく想像し

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:他地区の交流

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回答者：男性/ 開発本部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:車両全体の技術が身につくとの思いで入社したが、実

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:高卒と大卒の扱い。同じ仕事をしているのに年収で1

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:スポーツカーか好きであったが、ラインナップから消

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３−１−２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ３Ｆ

従業員数	13671名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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