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回答者：男性/ 自動車製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年02月05日

働きがい:SUBSRU車が好きなら働き甲斐あ

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回答者：女性/ 製造管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月15日

成長・キャリア開発:資格や教育の受講など、業務に必要なものであれば申請すれば補助

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:若いうちからある程度の裁量を任される職場、そうでない職場と配

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回答者：男性/ 評価/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月20日

成長・キャリア開発:資格取得の支援制度は充実している。費用も個人の計画次第では半

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月07日

成長・キャリア開発:特にない直近で公募による異動制度が導入された働きがい:「若手

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月09日

成長・キャリア開発:キャリア開発は難しい。成長もあまり見込めない。働きがい:特に

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回答者：男性/ 製造部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年09月15日

成長・キャリア開発:機械のスペシャリストになる分にはとても良い企業だと思う。ただ

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回答者：男性/ 生産技術部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2021年05月28日

成長・キャリア開発:航空機が好きな人は、楽しい職場だと思う。働きがい:航空機の初

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年05月22日

働きがい:基本的にはライン作業で単調な繰り返し作業になるので、仕事で働きがいを見

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回答者：女性/ 検査/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月29日

成長・キャリア開発:勤務経験が多いほど仕事が出来なくても上の方

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回答者：男性/ 海外特約店管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 海外部品部　総括グループ/ 主査

4.4

口コミ投稿日：2020年08月21日

成長・キャリア開発:海外志向の強い方には、海外研修員や駐在員のチャンスがふんだん

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 製造本部生産技術管理部

3.2

口コミ投稿日：2020年09月03日

成長・キャリア開発:3年から4年で部署が変わる。ただし全員ではない。海外勤務の経

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回答者：男性/ 信頼性確保/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 東京事業所/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2020年06月14日

成長・キャリア開発:中途入社の人には教育とかが一切なく、いきなり現場に配属される

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年11月01日

成長・キャリア開発:専門的な知識は部署によると思うが、結構属人的になっている。人

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ エンジン設計部/ なし

2.8

口コミ投稿日：2021年02月05日

成長・キャリア開発:開発の上流工程を経験できる。一人あたりに任せられる業務の範囲

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月04日

成長・キャリア開発:生産技術職は現場や他部署との調整が主な業務のため、コミュニケ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年11月09日

成長・キャリア開発:自動車業界や、機械系の業界には強くなれると思いますが、汎用性

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回答者：男性/ 一般事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

4.1

口コミ投稿日：2020年08月26日

成長・キャリア開発:配属される部署や上司によると思いますが、私の場合は仕事のでき

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回答者：男性/ 研究実験/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主事

4.2

口コミ投稿日：2023年03月24日

成長・キャリア開発:研修、通信教育、資格取得の推進が図られており、手当の支給もあ

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回答者：男性/ 社内ITエンジニア/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 航空宇宙カンパニー・情報システム部/ 係長

4.4

口コミ投稿日：2022年12月11日

成長・キャリア開発:教育体系は充実しています。働きがい:ワンランク上の仕事をまか

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回答者：男性/ 管理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年09月11日

働きがい:やりたいことがあれば、チャレンジさせてくれるが、評価は厳しい。成功を認

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主査

3.3

口コミ投稿日：2020年08月31日

働きがい:従業員数が多くないので、他の会社に比べて色々なこと

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年09月18日

働きがい：【仕事のやりがい】仕事が、廻っている人々と、そうではなさそうな人々に、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年07月02日

働きがい：たくさんの人とつながることが多い部署であるため、人の役に立っている実感

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年10月26日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】安心、安全を本当にしっかり考えている点。また

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

働きがい：人数が少ない為新入社員の内から大きなプロジェクトを任せてもらえる。ただ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年07月02日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】核となる人材が不足気味なの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年07月02日

働きがい：非常に締切に追われることが多い部署もあるため、それだけで疲弊してしまっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年07月02日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】ただ人数の多い部署だと難し

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年10月26日

成長・キャリア開発：とにかく色々なことを経験させてもらえる。工場作業者から、開発

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年07月02日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】多種多様な研修が用意されており、技術系

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

教育・研修：入社後、様々な研修を経て職場に配属される。社内の技術認定制度があり、

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年09月18日

働きがい：【仕事の厳しさ】ある程度のポジションになると、会社の現状を、その部ごと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2019年07月02日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】社内研修は割と多いが、もう少し社外の方

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

教育・研修：職場に配属されてからの教育は、それぞれの職場の係長クラスに委ねられて

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会社名	株式会社ＳＵＢＡＲＵ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.subaru.co.jp/
所在地	東京都渋谷区恵比寿１−２０−８エビススバルビル

従業員数	17228名
連結従業員数	34865名
設立年	1917年
資本金	153795百万円
代表者	大崎篤
決算月	3月
上場年	1960年
平均年収	652万円
平均年齢	38.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5825件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3889件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1542件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5283件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4211件)

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