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回答者：男性/ 開発・設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月30日

企業カルチャー・社風:手を挙げれば挑戦させてくれる風土あり。管理職や役員もさん付

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月21日

企業カルチャー・社風:ここ数年で、一部の組織が外資系のような組織体型になりました

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回答者：男性/ IT部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月17日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも日本の大手メーカー。組織が大きく、何をするにも

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回答者：男性/ 実験/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月20日

企業カルチャー・社風:文化が異なる二つの企業を無理矢理一つにしたのが大失敗。意味

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

企業カルチャー・社風:トップダウンが強い。組織体制・コミュニケーション:平均年齢

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月18日

組織体制・コミュニケーション:たくさんの国に機能部署が存在するため、英語必須です

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月03日

企業カルチャー・社風:社員同士の仲はよく楽しく仕事ができる組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理

3.3

口コミ投稿日：2022年07月18日

企業カルチャー・社風:社風は良い。組織体制・コミュニケーション:事業部毎で異なる

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月24日

企業カルチャー・社風:あまり挑戦しようとする人は少なく、保守的な人が多い。　変え

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:合併後、外国人ﾏﾈｰｼﾞﾒﾝﾄが多くを占める。評論家的な人

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月19日

企業カルチャー・社風:フローバル雰囲気組織体制・コミュニケーション:リモートワー

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回答者：女性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月12日

組織体制・コミュニケーション:先輩も上司もとても話しやすい方、性格によって厳しい

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

企業カルチャー・社風:よくあるBtoBメーカーの雰囲気。いい人が多いが受け身な感

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理課/ 係長

2.0

口コミ投稿日：2022年03月12日

企業カルチャー・社風:自動車業界は欠品か許されない中、品質、生産遅延等、様々な理

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月25日

組織体制・コミュニケーション:2022年より、イタリア側（旧マニエッティマレリ）

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:古き日本の社風が残っている組織体制・コミュニケーション:各

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回答者：女性/ 輸出業務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ IE輸出チーム

3.9

口コミ投稿日：2022年11月10日

企業カルチャー・社風:このチームでしか分かりませんが、とても良い環境でした。組織

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション:社員の方達は皆さん穏やかでとても話しやすい雰囲気で

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回答者：女性/ 輸出業務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ IE輸出チーム

3.9

口コミ投稿日：2023年11月17日

企業カルチャー・社風:買収前はThanksCardという制度あり、社内活動に貢献

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 契約社員/ 生産/ スタッフ

3.9

口コミ投稿日：2022年05月10日

企業カルチャー・社風:外資でありGlobal！組織体制・コミュニケーション:意外

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回答者：男性/ 電子設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年12月18日

企業カルチャー・社風:会社全体で保守的なイメージで、あまり大きな挑戦をするポテン

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年05月22日

企業カルチャー・社風:部署内での風通しはよいが、それぞれの部署がもつ仕事の区分が

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回答者：女性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装先行開発/ 一般職

2.9

口コミ投稿日：2023年05月18日

企業カルチャー・社風:まぁまぁ組織体制・コミュニケーション:上司、部門によるダイ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月17日

組織体制・コミュニケーション:温厚かつ論理的思考力が高い人が多いため、コミュニケ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月19日

ダイバーシティ・多様性:イタリア企業との合併により急速にグローバル化されたが、気

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 内装事業本部/ 総括

2.7

口コミ投稿日：2023年09月05日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあるが、偏りがある。風通しは良いとはいえず、

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回答者：男性/ 工場技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2023年10月26日

ダイバーシティ・多様性:イタリアの企業との経営統合で、ダイバーシティ・多様性につ

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回答者：男性/ 生管/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年09月11日

企業カルチャー・社風:雰囲気自体は緩く、コミュニケーションも活発なので、新卒で入

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月12日

企業カルチャー・社風:日産の風土は今もなお残っていると思う。少し抜けてきた所で業

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月20日

企業カルチャー・社風:部署によると聞いたことがありますが、私の部署では挑戦の機械

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回答者：男性/ 品質保証/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月18日

ダイバーシティ・多様性:国籍やワークスタイルなどについては比較的多様性を認めてい

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回答者：男性/ 内装設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ インテリアエクスペリエンス/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

企業カルチャー・社風:外資が入っている為、外国人の従業員も多く、英語でのコミュニ

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理　物流企画/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2022年05月19日

企業カルチャー・社風:イタリア主導で何やるにしても、お伺い立て

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産管理チーム/ 一般職

2.3

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:現在は外資系ですが、日本的な経営が続いており、働きやすいと

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月01日

企業カルチャー・社風:やや保守的かと思います。元々は日産系列、今は独立系サプライ

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会社名	マレリ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.marelli.com/jp/
所在地	埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

従業員数	4000名
設立年	1938年
資本金	400百万円
代表者	ボルゼニウス・ベダ・ヘルムート
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6023件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4014件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1574件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5515件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4320件)

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