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マレリ株式会社の口コミ一覧ページです。マレリ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを984件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マレリ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：残業時間は管理されており、45時間/月を超える場合には申請が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	--万円	--万円	--万円

年収	650万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：職ランクとやっていること／出来ていることに乖離がある人が目に付く。最終

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：【スキルを高める取り組み】他社に比べてかなり充実している。資格取得支

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

女性の活躍・女性管理職：ダイバーシティとか謳っているのに、女性の活躍、役職への登

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】外部教育や関連部所間の研修会を含む専門教育の実

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年05月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:機械かがあまり進んでおらず、古い機械で作業をして

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月20日

福利厚生:住宅補助、財形等、一般的な福利厚生はある少額ながら在

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回答者：男性/ 空調設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:吸収合併位を繰り返しすぎてギャップは跡形も残って

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回答者：男性/ 製品開発及び生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年12月08日

女性の働きやすさ:男女の差はないと思います。女性でも多くはないが管理職登用があり

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2020年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより独自のマイルールがあって慣れるのが大変

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年04月02日

雇用の安定性：特に間接部門は定着率が高い。他社、他業種でやっていけるだけのスキル

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：制度は確立されているが、時期が遅く本当に反映された結果の評価なのか疑問

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：土日完全休暇。好きで会社に出ている人はいる。有給促進のために

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員の活躍度】キャリアチャレンジ制度がありましたが、現在は実施されて

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍の時期入社したので入社後からあまり変わら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年01月24日

女性の働きやすさ：産休・育休をとられている方は多いと思います。また、男性で育休を

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：【周りからのサポート】電子部品や回路に関する知識が何もなく派遣されま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員交流のための制度】社員が独自にバスケット、バドミントン等、交流会

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】以前はチーム内会議を含め、社員の

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	33万円	0万円	132万円

年収	530万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	132万円

評価制度:ある程度までは年功序列だと思う。出世には実績が求め

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回答者：男性/ 戦略部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年01月17日

オフィス環境:埼玉県なので、とても広くレイアウトされています。個人スペース広めで

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回答者：男性/ 間接員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月30日

女性の働きやすさ:女性は少ないので男性は総じてみな優しいので、働き易いと思います

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年04月02日

会社の安定性：日産の連結子会社から独立し、独立系のパーツサプライやーとなったが、

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】残業を無くす取り組みがなされ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月29日

成長性・将来性：M&Aにて大きな動きが出てきている（MMの買収）ので上手くいけば

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：良くも悪くもまったりしているところ。聞けば答えてくれる

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【会社の将来性について】９５年位迄は上記内容で面談が実施されていた

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と考えていた業務は違ったが

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月29日

成長・キャリア開発:資格手当は一応あるが、あえてとろうとはならな

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月03日

女性の働きやすさ:現場仕事は力仕事が多い為、あまり女性には働きや

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年07月28日

女性の働きやすさ:制度はしっかりしているので、育児などもしやすい

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月15日

女性の働きやすさ:女性の管理職もいるので女性は比較的に働きやす

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回答者：男性/ 生産技術職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本的にホワイト企業と思たが入

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

成長・キャリア開発:Tiar1メーカーなので自動車開発に深く関

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理　物流企画/ 係長

2.7

口コミ投稿日：2022年05月19日

企業カルチャー・社風:イタリア主導で何やるにしても、お伺い立て

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	マレリ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.marelli.com/jp/
所在地	埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

従業員数	4000名
設立年	1938年
資本金	400百万円
代表者	ボルゼニウス・ベダ・ヘルムート
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5888件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3918件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1550件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5373件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4255件)

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回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

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マレリ株式会社のカテゴリ別口コミ（984件）

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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