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マレリ株式会社の口コミ一覧ページです。マレリ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを984件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マレリ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

企業文化・社風・組織体制：現場と本社では温度差が大きい。また多くの製品群を抱えて

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】私の派遣されていたチームは極端に女性

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰にどんなとき感謝されるか】自動車メーカーに採用された時には役に立っ

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】サービス残業などは全くありませんので、安心

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

オフィス環境：解放的なフロアの作りのため風通しは良い。自由に休憩をとる社員も多く

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年01月24日

働きがい：プロジェクトの終わりが見えない。量産後も派生開発は継続している。また、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年01月24日

働きがい：プロジェクトの成果物である製品が量産され、それが搭載された車両が出来上

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年01月24日

勤務時間・休日休暇：基本的に休日出勤はありません。が、プロジェクトの進捗状況・顧

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：どのプロジェクトを担当するかによって変わる。業務負荷は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【この会社で働く「やりがい」を一言で言うと】自動車製造メーカー勤務時に

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月04日

女性の働きやすさ:女性管理職は日本ではとても少ない

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
490万円	30万円	0万円	122万円

年収	490万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	122万円

給与制度:業界全体で見ると平均以上の給与ではあった

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年09月04日

女性の働きやすさ:そもそも女性の割合少ないので働き

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月26日

事業の強み:自動車業界の中でも特に打撃を受けている

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

オフィス環境：3年くらい前にいた改革派のSVPがレセプションを改装企画して実行し

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】皆がそれぞれ忙しい為、分からないことがあっ

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理課/ 係長

2.0

口コミ投稿日：2022年09月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にご

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

事業での社会貢献：開発設計するうえで、工場での量産込みで考えないと、実際に作る人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

成長性・将来性：自動車業界としては、今後なくなることがなく、安定しているので、仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月10日

勤務時間・休日休暇：2時間に一回休憩があるので勤務自体はそんなにきつくはない。休

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減に向けた制度・取り組み】常時ではありませんが、水曜日と金

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回答者：男性/ 設計・評価/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般

2.0

口コミ投稿日：2023年07月26日

女性の働きやすさ:体育会系に馴染めるかどうかか

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2022年05月24日

オフィス環境:一部の現場を除いて清潔なことが多

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年01月24日

勤務時間・休日休暇：同じ開発部門でも残業が多いところと少ないところのアンバランス

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月29日

成長性・将来性：まだMMの買収が決まっただけで本当に相乗効果が出せるのか？が心配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月29日

働きがい：年次を重ねていくと次第に現場仕事より取り纏め、調整業務が多くなり「もの

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回答者：女性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 内装先行開発/ 一般職

2.9

口コミ投稿日：2023年05月18日

女性の働きやすさ:女性管理職少ない、休暇わり

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月13日

成長・キャリア開発:グローバルな環境で働くこ

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同じ業界で、年収は普通かと思いますが、一般職で600万ぐらいだと思いま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

成長・キャリア開発：キャリアは勤続年数に依存する。但し部署によっては様々な部署や

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年01月24日

企業文化・社風・組織体制：非常に真面目で堅実です。与えられた仕様を満足するために

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】一般社員同士は割と仲が良いと思

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長のための目標】現状業務の自己評価とそれに基づく自分の活

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年11月26日

成長・キャリア開発:間接員は資格による手当は

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	マレリ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.marelli.com/jp/
所在地	埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

従業員数	4000名
設立年	1938年
資本金	400百万円
代表者	ボルゼニウス・ベダ・ヘルムート
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5888件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3918件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1550件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5373件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4255件)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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