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マレリ株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年07月13日
勤務時間・休日休暇:休みはしっかり取れる。5日以上の連休も推進している。計画有給
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 内装事業本部/ 総括

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
勤務時間・休日休暇:有給は取得しやすいが、業務にやって取れない事が多い。勤務時間
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回答者: 男性/ 計測開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月02日
企業カルチャー・社風:やりたい事を計画し、上司が認めれば、自由にその仕事ができる
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回答者: 男性/ 技術開発/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シニアマネージャー

2.9
口コミ投稿日:2023年12月19日
働き方の満足点:休暇の取りやすさ、リモートワークの利用、育児休暇等、仕組み的には
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月07日
福利厚生:退職金、財形等平均的なものは揃っているかと思いますが、補助金等はほとん
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月03日
勤務時間・休日休暇:自分の都合に合わせて休む事は難しく無い。家庭の状況によっては
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月03日
企業カルチャー・社風:社員同士の仲はよく楽しく仕事ができる組織体制・コミュニケー
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口コミ投稿日:2022年03月12日

回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理課/ 係長

2.0
口コミ投稿日:2022年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 15万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本給は低いです。残業代込みで多少増えている状況です。ただし、今後の会
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月13日
事業の強み:日産、FCAとの強力な関係性事業展望:主要顧客である日産がマーケット
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 75万円 0万円 0万円
年収 900万円
月給(総額) 75万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:以前日産の連結子会社であった頃までは年功序列の傾向があったが、外資系
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回答者: 男性/ システム設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年10月19日
福利厚生:福利厚生については支障無い。住宅補助はもう少し長い期間出しても良いと考
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月04日
福利厚生:本社は新しめのこともあり比較的綺麗。しかし本社ビルを売って今は賃貸とし
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回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月01日
勤務時間・休日休暇:よい部類に入ると思う。残業は部署による。開発、生産技術系の部
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月12日
福利厚生:家賃手当は連続では5年分、通算では10年分貰える。支給額は勤務地により
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回答者: 男性/ 設計、先行開発、実験、技術企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月11日
事業の強み:受注状況は割と堅調である。事業の弱み:競争力のある製品も多数あるが、
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 75万円 0万円 0万円
年収 900万円
月給(総額) 75万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:一般職は夏と冬に支給される。それぞれのタイミングで管理職が業績評価と部内レ
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サーマルソリューション基本開発部/ なし

3.1
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、8時間勤務で、適度な残業時間で対応できて
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回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年06月12日
勤務時間・休日休暇:休みをとりやすい環境である。部署によってNO残業を行われてい
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口コミ投稿日:2023年01月13日

回答者: 男性/ 開発部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
成長・キャリア開発:研修はコロナ以降かなり減った印象。語学力アップ講座はたまにあ
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回答者: 男性/ 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ Vehicle Electrification事業部 SCM/ 総括/ 課長クラス

2.9
口コミ投稿日:2022年08月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:新入社員時のことですので記憶が乏しいですが、電子
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回答者: 男性/ 生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ Vehicle Electrification事業部 SCM/ 総括/ 課長クラス

2.9
口コミ投稿日:2022年08月31日
勤務時間・休日休暇:今までは一部の業務負荷が高い人以外はよかったような思う。ただ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月03日
事業の強み:内装や熱交に特化している事業の弱み:時代が電気自動車にシフトすると、
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回答者: 男性/ 技術開発/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ シニアマネージャー

2.9
口コミ投稿日:2023年12月19日
福利厚生の満足点:健保は未だに日産健保なので日産健保の福利厚生がそのままつかえる
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
仕事を通して身につくスキル:自動車の開発から立ち上げまでのプロセス、コスト及び品
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回答者: 男性/ 計測開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月02日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制なので、普段の祝日は休みにならないことが多いが
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口コミ投稿日:2022年11月08日

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月08日
成長・キャリア開発:非常にタイトな環境下で開発を行う為、判断力・精神力は鍛えられ
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口コミ投稿日:2022年10月15日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 0万円 0万円 0万円
年収 770万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給に関しては大体年間1万円程度昇給する。しかしながら、ジョブランクに
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発設計部/ 一般

1.9
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は事業部として定時退社を目指す方針でした。土日は完全
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口コミ投稿日:2022年08月25日

回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月25日
成長・キャリア開発:多くを任され、経験するため、キャリア成長できる。配置転換の希
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理

3.3
口コミ投稿日:2022年07月18日
企業カルチャー・社風:社風は良い。組織体制・コミュニケーション:事業部毎で異なる
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理

3.3
口コミ投稿日:2022年07月18日
福利厚生:福利厚生は一般的。但し、生涯獲得収入、退職金は他同業社に比べるとかなり
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口コミ投稿日:2022年07月09日

回答者: 男性/ 生産・プロセス技術(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:ボーナスは奇跡的に貰えてる(近年は4.0ヶ月程度)他には家族手当と家賃
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:退職金は企業年金のみ。住宅補助は会社都合による転勤の場合のみある。オフ
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口コミ投稿日:2023年01月17日

回答者: 男性/ 物流企画、物流管理、ロジスティクス、SCM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月17日
働きがいを感じるポイント:自動車に関わる事業のため、それぞれのプロジェクトのコス
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産管理チーム/ 一般職

2.3
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:22時以降は基本残業不可、10年働いて来ましたが、休日出勤は
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