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マレリ株式会社の口コミ一覧ページです。マレリ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを984件掲載中。エンゲージ会社の評判は、マレリ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

勤務時間・休日休暇:残業の規制もあり、現在はほとんど残業ができない状態。ワークラ

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年06月12日

勤務時間・休日休暇:部署にも寄りますが調整はしやすいかと思います。海外とのコミュ

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ グローバルファイナンス本部/ 主担

3.1

口コミ投稿日：2021年08月15日

福利厚生:各種福利厚生についてはしっかりしていると思う。オフィス環境:執務スペー

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年07月19日

企業カルチャー・社風:自動車好き組織体制・コミュニケーション:中年代　３０～４０

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回答者：男性/ 設計、先行開発、実験、技術企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年03月11日

成長・キャリア開発:キャリアを重ねるにはある程度以上の英語力が必須である。英語が

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年11月07日

事業の強み:ポートフォリオは多いが、選択と集中も必要な状況です。事業展望:自動車

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月08日

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制については、それぞれの部門毎に目標設定

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	70万円	0万円	180万円

年収	1000万円
月給（総額）	70万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	180万円

給与制度:他社より良いと思います。評価制度:自分の意志が明確で積極性がある人は早

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回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月25日

勤務時間・休日休暇:休暇は多い。ワークライフバランスに力を入れている。しかし業務

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月20日

福利厚生:会社都合の異動では家賃補助が発生しました。通勤手当は全額出ます。退職金

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回答者：男性/ SCM/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月26日

女性の働きやすさ:一般的な会社と同様で、女性の数が少ないことによる働きにくさはあ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理

3.3

口コミ投稿日：2022年07月18日

成長・キャリア開発:最近は、研修が減ってるイメージ。研修やってる場合ではない会社

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回答者：男性/ 原価管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月03日

勤務時間・休日休暇:部署によりムラがあるが、36協定に掛かる案件は無いものと思わ

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回答者：男性/ 内装設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ インテリアエクスペリエンス/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	43万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:給与制度は、基本給＋残業代＋家族手当＋ボーナスが基本になります。評価制

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	32万円	5万円	140万円

年収	580万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	140万円

給与制度:昇給制度は良くわからない。賞与は年2回(7月と12月)。家族手当もある

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月13日

勤務時間・休日休暇:フレックスなどが活用でき、休みも取りやすい雰囲気で、ワークラ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月01日

勤務時間・休日休暇:部署によると思いますが、事前に申請すれば休みは取りやすいと思

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回答者：男性/ 設計開発担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月18日

成長・キャリア開発:事業部制になる前は社内で統一されたキャリア開発制度があったが

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回答者：男性/ OAエンジニア/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産本部/ 一般

2.1

口コミ投稿日：2023年07月15日

勤務時間・休日休暇:本社の指示が調整するように指示は出ているが、実際はそうは言っ

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回答者：男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年06月10日

勤務時間・休日休暇:フレックスタイム制でとても融通がきく休みもとても多く、有給も

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サーマルソリューション基本開発部/ なし

3.1

口コミ投稿日：2022年10月25日

女性の働きやすさ:そう思います。性別での差別は存在していないし、育児休暇、有給休

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月21日

成長・キャリア開発:一部の部署で、ジョブローテーションがほとんど行われなくなった

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年03月28日

福利厚生:家賃補助は、入社あるいは転勤してから５年で期限が切れるため、６年目以降

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月02日

勤務時間・休日休暇:フレックスがあり勤務時間は良いと思う。休暇も事前に申請が必要

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月29日

事業の強み:自動車産業の転換、EV化はある程度対応ができている。ただ、最近は日本

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回答者：男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月08日

休日休暇:有給は２０日間、最大４０日まで保有する事ができる。また、長期休暇の前に

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回答者：男性/ IT部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月17日

勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、基本的に有給休暇は自由に取ることができるため

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年11月26日

勤務時間・休日休暇:基本定時でした。部署内で多い人でも45時間以内にするよう指導

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産管理課/ 係長

2.0

口コミ投稿日：2022年03月12日

企業カルチャー・社風:自動車業界は欠品か許されない中、品質、生産遅延等、様々な理

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回答者：男性/ 空調設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年09月14日

成長・キャリア開発:設計と言いつつほぼすべての領域の業務に首を突っ込む羽目になる

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回答者：男性/ 設計、先行開発、実験、技術企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年03月11日

福利厚生:上場廃止中なので持ち株会もなく、各種補助も一般並みオフィス環境:事業部

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回答者：男性/ 製品設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年10月13日

勤務時間・休日休暇:男女の産休システムがあります。多様な働き方支援:工場や現場に

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発設計部/ 一般

1.9

口コミ投稿日：2022年09月26日

成長・キャリア開発:熱交製品の基本開発から量産(プロジェクト開発)化までの開発検

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

事業の弱み:経営ができておらず、赤字のまま放置する節がある。事業展望:赤字経営を

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回答者：男性/ 人事/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年06月22日

勤務時間・休日休暇:時期によるが残業時間はそれなりに健全、休みが取りづらいという

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	マレリ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.marelli.com/jp/
所在地	埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７

従業員数	4000名
設立年	1938年
資本金	400百万円
代表者	ボルゼニウス・ベダ・ヘルムート
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5888件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3918件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1550件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5373件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4255件)

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