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日本通運株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年01月10日
企業カルチャー・社風:
若手への挑戦の機会は多いとはいえない。残業時間削減、コンプライアンスに力を入れており、その枠の中でしか動く事はできない。

組織体制・コミュニケーション:
古い組織を新しく変革しようとしているが、古い体質がいまだに根強く残っている。上司によっては話しやすかったりもするが、忙しい部署では、上司は部下とのコミュニケーションどころではなく、中間管理職が特に疲弊している。

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティには力を入れようとしているが、まだ道半ば。本社には外国人の社員も増えてきているようだ。

回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年10月16日
企業カルチャー・社風:社風も部署によって異なります。上司によってフレンドリーな部
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

3.6
口コミ投稿日:2024年09月22日
企業カルチャー・社風:縦割り、事なかれ主義、人が良い人が多い、出世できるかどうか
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月30日
企業カルチャー・社風:風通しは、比較的よいのではないかと感じる。労働組合の監視が
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回答者: 女性/ 倉庫事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海運事業部

3.0
口コミ投稿日:2024年03月17日
企業カルチャー・社風:社内公募制度で研修や社内転職などもあるのでキャリアの面では
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回答者: 女性/ 海運法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月18日
企業カルチャー・社風:典型的な日本企業。近年はグローバル企業を目指して海外売上比
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年10月19日
企業カルチャー・社風:国内研修員制度や海外業務研修員制度等、研修の機会は数多くあ
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年09月18日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列の為、給料以上の仕事をしたがらない、モ
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回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ C職8等級

2.4
口コミ投稿日:2024年06月24日
企業カルチャー・社風:長く同じ仕事をしてる人が多く、決まった仕事しかやりたくない
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回答者: 女性/ 海外引越/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年09月16日
企業カルチャー・社風:昔からある会社なので古いところもある。風通しの良いところも
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

4.3
口コミ投稿日:2024年09月03日
企業カルチャー・社風:異動があるところは比較的風通しがよく、異動がないところは風
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年07月17日
企業カルチャー・社風:昔はいい意味でも悪い意味でも年功序列でしたが、最近は若くて
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回答者: 男性/ 通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年06月18日
企業カルチャー・社風:平和主義的で感じの良い人が多いと思う人柄は採用時にかなり重
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月18日
企業カルチャー・社風:昭和の気質が残っている。縦割社会の雰囲気が強い。組織体制・
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回答者: 男性/ 港運業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年06月14日
企業カルチャー・社風:経営方針に従ってその枠組みの中でやりたい事が出来る。組織体
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月18日
企業カルチャー・社風:古いカルチャーも感じるが以前よりは風通しも良くなっている。
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年01月10日
企業カルチャー・社風:上意下達の傾向が強いように思う。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年04月25日
企業カルチャー・社風:昔ながらの考えが強く残っています。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年06月11日
企業カルチャー・社風:各人の主張をしあえる社風組織体制・コミュニケーション:当然
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回答者: 男性/ 航空輸出オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年10月21日
企業カルチャー・社風:保守的。新たな取り組みを行ってはいるが、他社に比べるとそこ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年07月26日
企業カルチャー・社風:ノルマもなく、自由にさせてくれるのでマイペースな自分には合
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回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年01月16日
組織体制・コミュニケーション:コンプラ遵守意識は強いため、声を荒げて怒る上司など
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
企業カルチャー・社風:新しい事には上司も理解があり色々試す事ができるが、これも支
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回答者: 男性/ 営業課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技能系

2.5
口コミ投稿日:2024年01月25日
企業カルチャー・社風:年配者が多い為若者にはなかなかチャンスが回ってこないので若
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回答者: 男性/ 工場勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月05日
企業カルチャー・社風:守り。決められたことを守って、業務を行うことが仕事内容であ
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回答者: 女性/ 航空輸出営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年08月06日
組織体制・コミュニケーション:上司、同僚との相性次第だが、今の所属部署はかなり風
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年08月10日
企業カルチャー・社風:組織編制が多い組織体制・コミュニケーション:上司は話しやす
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年05月18日
企業カルチャー・社風:雰囲気がいい組織体制・コミュニケーション:コミュニケーショ
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回答者: 回答なし/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海運課/ 無し

5.0
口コミ投稿日:2024年03月27日
企業カルチャー・社風:コンプライアンス重視組織体制・コミュニケーション:特になし
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月04日
企業カルチャー・社風:風通しはある一部の面においては、相当良い!内部通報やコンプ
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回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ 係員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月14日
企業カルチャー・社風:基本的にやったことない事に対しての拒否反応がある。今までや
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年01月30日
企業カルチャー・社風:全社的に新たな取り組みを取り入れていこうとする考えはあるも
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回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年07月26日
企業カルチャー・社風:昔から存在する大企業なのでどうしても昔ながらの年功序列が蔓
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際航空貨物

2.3
口コミ投稿日:2023年05月28日
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