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株式会社ゼロの入社前とのギャップ
3.1

株式会社ゼロの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社ゼロで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを179件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ゼロへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年05月28日
口コミ投稿日:2022年05月28日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 平塚csc
1.5
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2023年11月23日
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.8
口コミ投稿日:2021年07月18日
回答者: 男性/ 自走員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 長野CSC
3.2
口コミ投稿日:2020年01月20日
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2020年01月20日
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東京都千代田区神田小川町2−2センタークレストビル7F
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大阪府大阪市北区芝田1丁目16-1
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:昔は楽な仕事して気楽に大金稼いでた先輩を見ていい会社やと思っ...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2384
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回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:契約社員から正社員にはなれなかった(入社時には正社員起用の話...
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3.5
大阪府大阪市北区中之島3−3−3中之島三井ビル21F
その他・その他
回答者: 男性/ 美容営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:最初はお客様と話しながら施術をする仕事だと思ったら、かなり営...
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3.2
東京都中央区築地1−13−1銀座松竹スクエア10F
その他・その他
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:以前は築古のビルでしたので、オフィスが歴史ある感じはありまし...
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3.1
東京都新宿区西新宿2−7−1小田急第一生命ビル8F
その他・その他
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:予想よりも体育会系。ある程度予想していたけどそれよりも。...
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3.1
神奈川県平塚市紅谷町17−2
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回答者: 男性/ 店長・店長候補(流通・小売)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:福利の良さはとても感じる、前企業より休日休暇は大きく改善。給...
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3.1
岡山県倉敷市宮前418−3
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回答者: 女性/ ホールスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社理由:オープニングスタッフとして募集されていて、新しい環境で、新し...
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3.0
東京都中央区京橋2−1−3
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回答者: 男性/ 施工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 施工
入社時の期待と入社後のギャップ:研修はあるが新人の受け入れ教育が整っていない。...
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3.7
愛知県知立市宝町塩掻58
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップに関しては、そこまで大きくありませんでした。私は、中...
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株式会社ゼロの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
トラックの運転は経験者であれば仕事自体はそれ程難しくはないと思います。ただし、単車からのステップアップでトレーラーの運転となると苦労があると思います。特にバックする場合のハンドル操作は慣れるまで大変です。一番のギャップは商品自動車の積込みです。車を運転してトラックに載せるので力は使わないし簡単だろうと思ってましたが、トラックの運転よりも車の積込みのほうが難しいです。狭い荷台の坂道を商品自動車をぶつけないように積み込んでいくのはかなりの技術が必要です。真夏の炎天下に置いてある車の中は、猛烈に暑くシートベルトの金具に肌が触れてしまうと火傷をするぐらい熱いです。そんな車を数台積み込むにはかなりの体力と精神力が必要になります。また、車の積込み以外の付帯作業が多く、覚えるのにとても苦労しました。それと、ドライバー職なので、他人との交流がほとんど無いと思っていましたが、車の積込み時など、隣で積んでいるドライバーがヘルプしてくれたりと仲間意識が強く、仕事が終わった後なども、皆で仕事の話や雑談したりと、とても仲が良く働きやすい会社です。