2.7

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名古屋鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。名古屋鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを771件掲載中。エンゲージ会社の評判は、名古屋鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年01月09日

福利厚生:一応あるがほとんど使っている人はいない。あってないようなものオフィス環

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月13日

企業カルチャー・社風:上が体育会系の人が多い。精神論が多い組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月28日

成長・キャリア開発:社内公募制度等が始まり、自分自身でキャリアを構築していくよう

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回答者：男性/ 運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月30日

成長・キャリア開発:現業は運転士まで目指す職種な為、基本的には皆運転士を目指して

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	43万円	1万円	200万円

年収	750万円
月給（総額）	43万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	200万円

給与制度:基本的には年功序列だが、昇進試験に合格しないと頭打ちになる。総合職も一

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月09日

働き方の満足点:予定があるときは勤務の調整をしてくれることもある働き方の改善点:

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回答者：男性/ 運転士・車掌/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年07月31日

企業カルチャー・社風:運転士科であったり、担当職試験という昇級試験に挑戦する機会

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回答者：男性/ 鉄道運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 鉄道運転士

2.0

口コミ投稿日：2023年10月23日

成長・キャリア開発:動力車操縦者免許は会社負担で取ることが可能です。その他最近資

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:良くも悪くも、専門的な仕事であるのでキャリア形成は偏る。他社

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月02日

企業カルチャー・社風:所々に昭和の香りがするような感じがありたまにこちらが理解に

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回答者：男性/ 施設係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 電気部電気課/ 技術係

3.8

口コミ投稿日：2022年05月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給は定期的に行われ、賞与も今のところ年2回貰えている。賞与は、コロナ

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年01月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	6万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

年収・給与の満足点:１分単位で時間外手当が支給されます。頑張れば評価はしてもらえ

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年12月02日

勤務時間・休日休暇:人手不足により月に１０日ある休日のうち４日は時間外労働をしな

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月02日

成長・キャリア開発:駅員から車掌、運転士とキャリアが上がって行くが、試験に通らな

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月06日

事業展望:コロナ禍による外国人観光客の消滅、テレワークなどによる定期券収入の減少

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回答者：男性/ バックオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月12日

勤務時間・休日休暇:全体的にワークライフバランスはいい会社であるとは思います。た

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月23日

企業カルチャー・社風:基本的に古い考え方で、なんでも紙ベースであったり、マンパワ

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年05月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	6万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

年収・給与の満足点:コロナ禍でも給与は支給された。年収・給与の改善点:列車の乗務

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年05月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	6万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	80万円

賞与:毎年６月下旬と１２月上旬に賞与が支給されます。支給額は売上次第ですが、経験

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年05月23日

福利厚生:住宅補助はない。通勤手当はもちろんある。退職金はどうか聞いてないが、定

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年08月28日

勤務時間・休日休暇:朝がとにかく早い残業ももちろんある。休暇は取れるが、自分の予

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸/ 平

4.9

口コミ投稿日：2023年07月27日

勤務時間・休日休暇:有休はかなり取りやすい。取得できなかったことがほとんどないと

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月10日

勤務時間・休日休暇:部署によって残業時間、休暇のとりやすさ、フレックスの活用度が

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回答者：女性/ サブリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料はほぼ横ばい。部署や上司によって昇給できるか出来ないかの線引きに非

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回答者：男性/ 駅員、車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:他の企業より低めに感じる。仕事と給与が見合ってないと感じることがほとん

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:かなり古い企業体質。若者には合わない。組織体制・コミュニケ

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回答者：女性/ 鉄道運輸職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月01日

福利厚生:福利厚生は整っている方だと思う。さまざまなホテルが安く泊まれたり、飲食

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回答者：女性/ サブリーダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月26日

勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすく、自由な働き方ができる。多様な働き方支援:副

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月04日

成長・キャリア開発:部署にもよるが、この会社でなければ経験できないことも多い。そ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	5万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年功序列であった従来の人事制度に大きなメスが入った。挑戦を基軸に非管理

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回答者：女性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年09月19日

福利厚生:住宅補助は2000円。寮はあるが、かなり遠方の人でないと使用することが

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗務区

2.6

口コミ投稿日：2022年03月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	23万円	2万円	70万円

年収	340万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	70万円

給与制度:昇給は年1回賞与はコロナで例年より減住宅手当一律2000円その他手当も

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回答者：男性/ 電気係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月20日

勤務時間・休日休暇:フレックス制度である現場は休みは金〜火の間で連休になる場合が

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月13日

事業の強み:鉄道なので安定事業の弱み:JRが競合している。勝てない事業展望:名駅

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月03日

成長・キャリア開発:特定の資格試験の受験費用を合格者については、負担してくれるよ

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会社名	名古屋鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://top.meitetsu.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１−２−４

従業員数	4987名
連結従業員数	29849名
設立年	1894年
資本金	101159百万円
代表者	髙﨑裕樹
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	605万円
平均年齢	43.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(622件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(586件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1337件)

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