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株式会社デンソーの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
アルバイト・パート
業務委託
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回答者: 男性/ OEM営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2025年01月10日
企業カルチャー・社風:
営業に所属していると自動車業界の中で長く活躍する人材を育てるというマインドはすごく感じるし、5年目までに車両の開発~量産納入管理までのプロセスを経験できる。
ただ、自動車業界全体としてスピード感よりも品質・信頼・安全に重きを置くこともあり、他業界と比較したときの成長スピードについては焦りを感じる部分はある。

回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2025年01月05日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会を提供してくれる組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当係長

3.8
口コミ投稿日:2025年01月19日
組織体制・コミュニケーション:最近は中途入社も増えたため、標準化の活動が増えてい
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回答者: 男性/ 生産職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2025年01月14日
企業カルチャー・社風:よくも悪くもトヨタ系列のJTC企業というのが第一にある。若
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回答者: 回答なし/ 組織開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年02月16日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はゼロとは言えないが、求める者に与えれるチャン
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 噴射機器品質保証部/ 課長

3.2
口コミ投稿日:2024年10月13日
組織体制・コミュニケーション:技術・開発系の部署は上下の垣根を越えて技術に対して
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回答者: 男性/  / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月05日
企業カルチャー・社風:  挑戦しようという掛け声はあるが、失敗したときのリスクを
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回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年10月30日
企業カルチャー・社風:安定した会社、が一番しっくりきます。自動車業界に危機感を持
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年08月05日
企業カルチャー・社風:どこに配属されるかは運だが、配属後は若手でも自分から進んで
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ エレフィ機器/ 係長

3.7
口コミ投稿日:2024年07月19日
企業カルチャー・社風:部署によりますが、保守的な部署もあります。良くも悪くもトヨ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年06月18日
企業カルチャー・社風:事業方針として挑戦を掲げてはいるが、実態は現在の実績から変
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回答者: 男性/ 試作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般社員

3.7
口コミ投稿日:2024年07月10日
企業カルチャー・社風:デンソーの企業カルチャーは、革新と品質に深く根ざしたもので
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回答者: 女性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.6
口コミ投稿日:2024年08月26日
企業カルチャー・社風:部署によるとは思うのですが、私が働いていた部署はとても風通
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回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

3.8
口コミ投稿日:2024年06月09日
企業カルチャー・社風:作業員が多いため産休や有給など取りやすい。正社員の人も有給
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回答者: 男性/ 事業企画製品企画/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年06月22日
企業カルチャー・社風:下町ロケットのような雰囲気で、みんなで力合わせて目標達成す
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年10月06日
企業カルチャー・社風:最近は企業風土を新しくしようと試行錯誤している雰囲気は受け
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 担当

3.8
口コミ投稿日:2024年07月25日
企業カルチャー・社風:職場毎にアンケートをとっている為、風通しに関しては明確に指
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2024年03月15日
企業カルチャー・社風:希望する職務にも配慮してくれる土壌があり挑戦する機会は多く
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回答者: 男性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月11日
企業カルチャー・社風:私は積極的じゃないけどやる気のある人には背中を押す風土組織
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回答者: 男性/ 生技/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年11月19日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会、風通しのよさなどは特に感じたことはない。組織
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回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月13日
企業カルチャー・社風:基本トップダウンです。原則上司の意向に沿った仕事の進め方を
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年10月15日
企業カルチャー・社風:昭和な体制が残っている。チャレンジ精神はあるが、石橋を叩き
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月16日
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は、部署毎に縦割り体制である。例えば、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月04日
企業カルチャー・社風:新入社員でも意見が出しやすい気がする。ただしスキルが身につ
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年06月04日
企業カルチャー・社風:部署によっては風通しはよく挑戦の機会も与えられる組織体制・
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回答者: 男性/ 電子回路設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ セーフティ技術部

4.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
企業カルチャー・社風:挑戦できる環境は整っており、風通しは良いです。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワエレ第一開発部/ 課長級

4.8
口コミ投稿日:2024年03月16日
企業カルチャー・社風:挑戦的なところがいい改善を常に考えていてポジディブな人には
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回答者: 男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年07月27日
企業カルチャー・社風:基本的には昔ながらの企業です。量産に近い部署ほど古いやり方
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回答者: 男性/ S3/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電子PFシステム開発部

3.2
口コミ投稿日:2024年08月01日
企業カルチャー・社風:真面目な人が多い。ただし会議を重ねてもなかなか前進しないプ
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年05月15日
企業カルチャー・社風:社内企業や海外留学制度もあり挑戦したい人は会社のサポートを
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回答者: 男性/ ITエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年05月14日
企業カルチャー・社風:皆基本的にいかに自分の業務を増やさないかに注力しているため
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回答者: 男性/ 技術系総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年05月10日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列な雰囲気があるので、成果だけにとらわれ
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回答者: 男性/ 将来技術調査企画/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年07月08日
企業カルチャー・社風:近年、良いところは残し悪いところは改善しようとしており、こ
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回答者: 男性/ 事業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年11月08日
企業カルチャー・社風:強みはアセット豊富で大規模な事業展開。日経顧客への信頼と技
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 室長

3.8
口コミ投稿日:2023年08月03日
企業カルチャー・社風:自動車業界の変革の波を受けて、もしくは起こしているので業務
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