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愛三工業株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【入社時の導入研修について】入社時は特に教育はなく、OJTのみでした
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年10月30日
女性の働きやすさ:ぬるく働きたいなら○。バリバリ働きたい人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:製造業以外は基本残業が月10未満でした。製造業は月20以上3
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年09月01日
女性の働きやすさ:年々働きやすくなっている印象はある。基本的に
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回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年06月27日
女性の働きやすさ:どうしても人数が少ないため、働きづらさは否め
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:若い人が辞めていっている。しっかり教育せずに放っているから人が育た
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回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月16日
女性の働きやすさ:女性活躍に力を入れ始めており、女性の総合職
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年03月25日
会社の安定性:大手メーカーでトヨタが取引先なので当面の問題はありません。新製品の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:トヨタグループだけあってやはり福利厚生も良かったイメージがあります。様
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年05月21日
女性の働きやすさ:女性の比率は少ないですが働きやすい職場
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口コミ投稿日:2022年11月13日

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 56万円 0万円 300万円
年収 900万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 300万円
給与制度:トヨタ系Tier1の会社なので世間相場的には良
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:まだまだ、経験が不足して
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタグループなのでボーナスは凄く良く6.25ヶ月分なので半端ないです
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:仕事ができる人に仕事が集中し、できない人は仕事が回ってこなくて
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:女性は優遇されてて給料はいいが仕事は半分以下。有休は取り放題、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年03月25日
女性の働きやすさ:産休、育休は取りやすいでしょう。自職場にも2人ほど産休、育休を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】特にない。OJTがメインなので過去から続
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月13日
福利厚生:トヨタ系なので福利厚生はしっかりしており、
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年11月13日
女性の働きやすさ:女性社員は大変働きやすく、優遇
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:研修期間は入社後2週間程度あります。基礎から学べスポーツなどもするの
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回答者: 回答なし/ 一般/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年09月09日
女性の働きやすさ:産休を取ってから復帰がしやすい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【社外セミナーの受講制度、内容について】会社で決めたセミナーのみ受講
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回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長に対する支援】技術習得には上司から技術習得講習会への参
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年06月21日
女性の働きやすさ:女性の方がかなり優遇されて
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年06月21日
オフィス環境:最近オフィスが改装されてそれな
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部

2.8
口コミ投稿日:2022年08月12日
企業カルチャー・社風:若手の挑戦する機会はほ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【この会社で身についた能力と活かせる場面】この会社で得たスキ
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回答者: 男性/ 工場勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年10月13日
福利厚生:福利、厚生しっかりしている
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年03月25日
女性の働きやすさ:特にありませんが、業種柄職場によっては夜勤もありますので、育児
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年01月07日
成長・キャリア開発:研修はいろいろあり、充実
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスに関する気になる点は思いつきません。それほどボーナスが凄い現れ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:一年に2回程、振替出勤があります。土日のどちらかあるいは両方
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:気になる点はこれとといってなかったです。部署によって残業の波が激し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【働きやすい環境か】私がいた営業所は三人体制という少人数な上に、人間関
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年12月19日
事業の強み:既存製品を品質十分に生産でき
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