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愛三工業株式会社の口コミ一覧ページです。愛三工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを287件掲載中。エンゲージ会社の評判は、愛三工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 研究開発/ 係長

1.9

口コミ投稿日：2022年06月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	5万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	125万円

給与制度:年収は会社の業績の割には高

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2019年03月25日

勤務時間・休日休暇：休日出勤が増えてきています。特に間接部門は製造現場が動かない

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル／知識】資料作成に関するスキル、社内でいかに

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回答者：回答なし/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月16日

働きがい:若手からでも仕事を任せても

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長を感じるとき】各種情報誌の最新情報の内容が理解できシス

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

多様な働き方支援：上司の気まぐれで残業が多いので予定していてもキャンセルしなけれ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【仕事のやりがい】特になしやる気がある人より上を見て、仕事をして、取り

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】・業務に必要なスキル取得のための講習会への参加

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】IT技術の進歩に対応する必要がある為、仕

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年08月27日

女性の働きやすさ:徐々に増えてき

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く能力・スキル】プログラミング技術、最新通信技術、シ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【資格取得支援金や、資格取得後の給与反映】サポートも給与面での反映も

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長に対する支援】OJTによる実践的な技術指導で初心者でも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：離職率トヨタ系

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2017年05月20日

勤務時間・休日休暇：トヨタグループだけあって会社週休2日でGW、夏季休暇、年末年

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

勤務時間・休日休暇:休みは固定でしっかりあります。トヨタ系なので土日は休み、祝日

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回答者：男性/ 自動車部品製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月29日

勤務時間・休日休暇:工場の現場作業は基本2交代で日勤が8:30〜17:20まで夜

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：バックアップ企業が安定している限りは問題ないかと思います。しかし、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：自分の担当製品がお得意先の要望に叶った時、さらに量産化されたときは達成

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

2.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与水準は某王手自動車メーカーの仕事を遵守しているためかけっこう高かっ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：社内事故を防ぐために安全に対しての研修やルールがしっかりと決められて

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

2.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：愛知の片田舎にあるまあまあ工場でした。作業員はラインに配属され、とにか

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	0万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:派遣だったので昇給も賞与もありません。分かっていたので特に不満もありま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2017年05月20日

教育・研修：【研修制度について】制度そのものはありますが、やっている感しかなくあ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：交通事故を防ぐために、朝旗をもって注意喚起の活動をしたり、会社

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】ひたすら作業だけしていても人間的にはあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2017年05月20日

福利厚生：非常に働きやすいです。休暇取得もしやすく、季節毎に会社でさまざまなイベ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

女性の働きやすさ:当時は女性の管理職は少ないイメージ。女性はあくまでもサブ的な、

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】新しく仕事を教えて欲しいと

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：派遣で入社しても一定期間まじめに働けば社員登用してもらえる会社でし

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回答者：女性/ CADオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月12日

女性の働きやすさ:育休や産休は取りやすいのではと思います。自分の周りでも何人か取

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】話し合いの場が設けられている為、作業

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月21日

事業の強み:トヨタ系なので大丈夫という時代ではないかも知れませんが、地元ではある

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】結局どんなに派遣社員や契約

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】作業の仕方など決められたルールがある為自分の裁量で判断し

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	愛三工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.aisan-ind.co.jp/
所在地	愛知県大府市共和町１−１−１

従業員数	2610名
連結従業員数	9469名
設立年	1938年
資本金	10775百万円
代表者	野村得之
決算月	3月
上場年	1980年
平均年収	666万円
平均年齢	41.7歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5865件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3898件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1545件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5325件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4250件)

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回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員

愛三工業株式会社のカテゴリ別口コミ（287件）

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員