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ヤマハ発動機株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
1561件
ヤマハ発動機株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ヤマハ発動機株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1561件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ヤマハ発動機株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年07月20日
口コミ投稿日:2024年04月23日
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年08月06日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2024年11月29日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年03月08日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年04月01日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2023年09月23日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年03月08日
回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年04月28日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年07月23日
回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2024年12月25日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年09月12日
回答者: 男性/ 技術企画担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術戦略部/ 主事
2.9
口コミ投稿日:2023年07月13日
回答者: 女性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2023年02月20日
回答者: 男性/ 運用保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ C職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ロボティクス事業部/ 担当
4.3
口コミ投稿日:2023年08月25日
回答者: 男性/ 基幹職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年08月12日
回答者: 女性/ 製造職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 男性/ 製造系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月03日
回答者: 男性/ 製造技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年07月14日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部/ 平社員
4.3
口コミ投稿日:2024年08月23日
回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年12月03日
回答者: 男性/ 実験職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年07月05日
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年11月18日
回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ CX事業部/ 主事
3.5
口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年05月15日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年08月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年06月06日
回答者: 回答なし/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年05月16日
回答者: 男性/ 制御システム研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2024年07月08日
回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般
4.1
口コミ投稿日:2022年07月31日
回答者: 男性/ 広報、宣伝/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広報部、宣伝部/ 部長
4.0
口コミ投稿日:2022年06月09日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
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3.1
愛知県豊川市千両町下野市場35−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風とおしは悪くない。組織体制・コミュニケーション:コロナにな...
続きを見る
3.2
愛知県清須市春日長畑1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:正社員が甘え過ぎ。朝の出勤時間はバラバラで、気付くと休んでい...
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2.7
埼玉県加須市下高柳311
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ なし
組織体制・コミュニケーション:よく聞く職人気質な気難しい方が多くいらっしゃるのでコミュニケ...
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2.9
東京都港区新橋2−10−4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当
企業カルチャー・社風:保守的。ダイバーシティ・多様性:海外国籍の社員もおり、海外拠...
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2.9
東京都港区港南1−8−15Wビル7F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 開発設計部/ 一般
ダイバーシティ・多様性:多様性については受け入れる環境は整っていると思う。...
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2.7
広島県広島市中区光南5−2−41
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】2時間おきにきちんと10分休憩があるのは...
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3.3
大阪府大阪市中央区北浜4−5−33住友ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:年功序列の割に上下関係は割とフラット。風通しはいいのかもしれ...
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2.8
東京都千代田区外神田6−13−11ミクニビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:働きやすい会社を目指していると思う。ただ、偉くなりたいので有...
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2.7
広島県東広島市八本松飯田1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:未だに給料の現金支給に拘る古い文化がある。あまり新しいことに...
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2.6
神奈川県横浜市神奈川区金港町1−7横浜ダイヤビルディング18F
メーカー・自動車・自動車部品
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ヤマハ発動機株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
チャレンジを認めてくれる会社。ボトムアップなので自分のやりたいことをやらせてもらえる環境。
組織体制・コミュニケーション:
心の安全(上司と話しやすさ)も取り入れ、上司になんでも相談できる環境になっていると思う。また組織間の壁も少なく協力しながら業務を進めていける。
5年程前からエンゲージメントを取り入れ、それに対して経営層が会社の改善を進んでやっている。
ダイバーシティ・多様性:
グローバル会社なので多国籍な人が働いているため、多様性を活かす方針がしっかりしている。