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回答者：男性/ ライン作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年08月19日

成長・キャリア開発:
基本同じ作業の繰り返しなので、個人の成長性は大きくないと感じる。会社から必要な人に必要な教育をしていくのが覗える。

働きがい:
普段自動車やバイクに乗っている人や興味がある人なら、直接その製造に関わる仕事なのでやりがいは感じられると思う。そうでない人は長く務めるにつれて、やりがいや仕事をしていることが退屈に感じると思う。
積極的な姿勢があれば上司に注目されると思うので、そういった人は昇進も早くよりやりがいを感じるのではと思う。

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年01月11日

成長・キャリア開発:積める経験は当然場所によって異なり、転職市場において価値のあ

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回答者：男性/ 業販営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年12月22日

成長・キャリア開発:新入社員に対する研修は多い。自販によっては社長の意向で独自の

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年06月14日

成長・キャリア開発:若手も仕事を任せられることが多いため成長にはつながると思う。

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年06月10日

成長・キャリア開発:階層別教育や自己啓発の研修の機会は多い。また社是にもある通り

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回答者：男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年12月15日

成長・キャリア開発:研修は、年次研修がある。申し込みしても受講可能だが、人のレベ

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2024年03月12日

成長・キャリア開発:研修は充実している。大学で学んでいないこと、復習したい内容な

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回答者：女性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年08月27日

成長・キャリア開発:研修は受けようと思えば沢山受けれると思います。受ける機会は沢

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回答者：男性/ 先行開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年02月06日

成長・キャリア開発:業務範囲が広範であり、恐らく完成車メーカーでは一番広い。これ

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回答者：男性/ 制御開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年10月22日

成長・キャリア開発:若い時から色々と責任がある業務を任せてくれる環境がある。しか

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年07月03日

成長・キャリア開発:若いうちから実務に携わるため、経験を多く積むことができる。海

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月17日

成長・キャリア開発:研修は社員の自主性によるところが大きい。会社から受けるよう指

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年12月23日

成長・キャリア開発:少なくともある程度大きい会社なので、しっかり仕事をすれば成長

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2024年09月08日

成長・キャリア開発:研修は多く用意されていると思う。また、資格の補助もあるので、

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月03日

成長・キャリア開発:資格取得手当は、危険物取扱者など業務に関係ある者のみ試験費用

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年12月26日

成長・キャリア開発:資格取得などの手当てはありません。研修も新卒から何回かありま

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

成長・キャリア開発:入社してからは約1年間は新入社員研修が用意されており、実務に

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年09月27日

仕事の裁量権:どの職種でも大なり小なり仕事における裁量権はある。入社年数ではなく

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回答者：男性/ 進度/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産本部/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:研修は多い。資格手当は出ない。仕事に必要な資格には手当を出せ

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回答者：男性/ ソフトウェアエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年08月27日

成長・キャリア開発:やはり完成車メーカーのため、部品が車両に適合するかが主要な業

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月14日

働きがいを感じるポイント:自社製品が走っているのを見た時。安定した量産に移行でき

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 検査本部完成検査管理課/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2023年04月15日

成長・キャリア開発:資格取得しても特に手当はない。研修は充実しているが、基礎講座

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回答者：男性/ 業販/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月26日

成長・キャリア開発:取引先と毎日交流を重ねるため、コミュニケーション能力は大きく

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国内営業本部/ 課長

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

成長・キャリア開発:教育体系はしっかりとしている。年次研修、職種研修と長期にわた

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回答者：男性/ CADオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 二輪エンジン設計/ 一般

3.1

口コミ投稿日：2023年02月15日

成長・キャリア開発:資格取得費用負担や、外部研修システムの導入で自発的にいつでも

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

成長・キャリア開発:名ばかりの研修はあるが、実践的な取り組みはあまりない。働きが

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回答者：女性/ CAD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年08月15日

成長・キャリア開発:基本的にはやりたいことに挑戦させてくれます。あまり気負わず、

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 係長

3.5

口コミ投稿日：2023年08月14日

成長・キャリア開発:一人ひとりに与えられる裁量は大きいので、積極的に成長機会を求

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回答者：女性/ 一般作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ さがら

2.8

口コミ投稿日：2022年06月06日

成長・キャリア開発:大企業ですので、個人の成長はほぼ無しで、毎日同じ作業をして、

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回答者：男性/ モデラー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年02月05日

成長・キャリア開発:よくも悪くも人手が他社に比べ圧倒的に足りてないので、若手のう

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月19日

成長・キャリア開発:自己研鑽に努める人は少ない。みんなその日の仕事に追われ、帰宅

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年04月08日

成長・キャリア開発:設計、IT、データ分析の部署は他業界でも使える汎用性のあるス

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2022年06月27日

成長・キャリア開発:厳しい日程での量産車開発を通じて、限られた日程でなんとかやり

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年07月13日

成長・キャリア開発:研修もあるが、形だけ。とりあえず、やってる感を出している。外

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ IT/ 一般

1.8

口コミ投稿日：2022年08月03日

成長・キャリア開発:入社10年目までは希望したい部署へ異動可能だと思います。キャ

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会社名	スズキ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.suzuki.co.jp/
所在地	静岡県浜松市南区高塚町３００

従業員数	16550名
連結従業員数	69041名
設立年	1909年
資本金	138370百万円
代表者	鈴木俊宏
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	681万円
平均年齢	40歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5944件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5439件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4286件)

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