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スズキ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。スズキ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2172件掲載中。エンゲージ会社の評判は、スズキ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年03月03日

事業の強み:
軽自動車で長年生き残ってきただけあって、何事にもコスト意識が社員全員すごい厳格であることが強みだと思う。鈴木俊宏社長はとても能力があるように感じるので安泰であると思われる。

事業の弱み:
7割が海外での売り上げなので、円安円高の影響をモロに受ける。また、スズキというブランドイメージは安物というイメージが一般にはあるので、そのイメージを何とかするべきである。他の自動車会社と比較して給料が低いので良い人材が転職しやすい。

事業展望:
円安である限りは安定していると思う。インドでのシェアの維持とアフリカへの進出が将来のカギであると思う。

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回答者：男性/ 先行開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年02月06日

事業の強み:インドでトップシェアと獲得していること。インド工科大学やインド経営大

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 一般

3.6

口コミ投稿日：2024年07月28日

事業の強み:軽自動車に強みを持っており、複数車種で人気車を持っている点は強みだと

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月17日

事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事業は期待

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年12月23日

事業の強み:海外については見通しは明るい。事業の弱み:目新しいものには乗り遅れて

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回答者：男性/ スズキ株式会社/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業

3.8

口コミ投稿日：2024年01月31日

事業の強み:軽自動車部門では一強といっても過言ではない。ダイハツには最近は勝ち続

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年12月17日

事業の強み:収益の半分がインドになるほどインドで強い。人口あたりの車の所有率が他

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回答者：男性/ 設計職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月20日

事業の強み:スズキ株式会社の強みは、まず小型車の専門性にあります。特に軽自動車市

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回答者：男性/ 見習い/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月13日

事業の強み:インド事業についてはこれからも発展していくことが予想されているため，

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回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ チームリーダー

3.9

口コミ投稿日：2023年05月10日

事業の強み:新興国市場に強いので成長性と安定性に期待できる事業の弱み:収入面が良

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回答者：男性/ 進度/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産本部/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2023年06月11日

事業の強み:軽自動車の生産。インドの販売網。小型車の生産も最近力を入れています。

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ PLM推進グループ/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2023年01月19日

事業の強み:小型車における製造事業に強みがあるが他社と比較すると価格も安くエント

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

事業の強み:既存顧客がほとんどで新規参入する取引先も少ない。市場は縮小傾向にある

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

事業の強み:インドを起点として海外の売れ行きはかなり高いです。工場も多い為、内部

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年10月31日

事業の強み:軽自動車という部門で地位を築いている。買い換えるならまたスズキが良い

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 検査本部完成検査管理課/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2023年04月15日

事業の強み:新規事業を全く手がけていないので、将来性はない。基本トヨタ等の同業他

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年02月13日

事業の強み:価格競争力の高い製品を提供できるところ。事業の弱み:競合他社と比較し

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月23日

事業の強み:軽、小型四輪車での実績に加えて二輪、船外といった業務範囲の広さ。また

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月30日

事業の強み:東欧、インドやアフリカ等の新興国に進出している。狙い通りそれらの国が

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年05月22日

事業の強み:決してなくなることない会社だとは思う。EVへの転換期となる今後どのよ

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2023年02月26日

事業の強み:過去の製品の遺産。事業の弱み:あまり新しいことに挑戦したがらないのが

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月23日

事業の強み:EV事業は弱いが逆に言えば他者を徹底的にベンチマークできるということ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国内営業本部/ 課長

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

事業の強み:インドでのガリバー企業としての地位を確立している。事業の弱み:インド

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年11月13日

事業の強み:インドでの販売網が会社の利益の多くを占めており、今後もこの好調は続く

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回答者：男性/ もさ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年06月15日

事業の強み:国内より海外がメインになっている。事業の弱み:他企業にくらべ設備等は

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回答者：男性/ CADオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 二輪エンジン設計/ 一般

3.1

口コミ投稿日：2023年02月15日

事業の強み:設計業務と問題対策を同時に行なうことがあり、実務経験を多く積める先の

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国内営業本部/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2024年04月21日

事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:EV技術

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月21日

事業の強み:成長途中であるインド市場でのシェア率。事業の弱み:時代に合わせた、新

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月10日

事業の強み:インド市場に強みがあり、既に国内全ての工場をしのぐほどの生産能力を持

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

事業の強み:国内の自動車メーカーとしては比較的安価な価格帯を占めており、国内需要

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

事業の強み:インドは間違いなく強い。世界4位、しかもこれから成長する市場でシェア

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月15日

事業の弱み:比較的シンプルな軽自動車やコンパクトカーを安く作る事に特化しすぎて、

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ IT/ 一般

1.8

口コミ投稿日：2022年08月03日

事業の強み:海外の一部の国でのシェアだけが強み。事業の弱み:開発力が弱い。利益を

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年07月13日

事業の強み:自動車なので衰退することはない。車も数年に一度は大当たりの人気車が出

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月21日

事業の強み:インド市場で圧倒的なシェアを持っている。利益はインド頼みな所がある。

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会社名	スズキ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.suzuki.co.jp/
所在地	静岡県浜松市南区高塚町３００

従業員数	16550名
連結従業員数	69041名
設立年	1909年
資本金	138370百万円
代表者	鈴木俊宏
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	681万円
平均年齢	40歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5953件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5439件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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