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東海旅客鉄道株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月02日
福利厚生:福利厚生は充実している。特に自社区間内の在来線や新幹線に割安で乗れるの
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 0万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:賞与は経営状況によってある程度は左右されたが、同業他社と比べても高い水
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月17日
勤務時間・休日休暇:・現場はシフト制で平日休みのときはどこも空いていて快適・土日
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 8万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 125万円
給与制度:年次と学歴によって階級が上がり、それに基づき給与が上がる。この会社はボ
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

3.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
福利厚生:住宅補助は家賃の半額が貰え最大4.5万貰えます。(9万の家賃の場合)寮
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京/ 車掌

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 --万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与が多いのでその分年収は高い。月給は手当等で少し笠間市があるが、乗務
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回答者: 女性/ 電気係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月29日
勤務時間・休日休暇:業務量が多く、休日出勤をしている人が多い印象。また、定時帰り
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回答者: 男性/ 指導職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年07月19日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は少ない。昔からこうだったからこうということが
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回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月01日
企業カルチャー・社風:あり研修制度で出世するかどうかが決まるため、研修に受かるこ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月11日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度があるのでかなり多用している人が多かった。休暇
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回答者: 男性/ その他企画・事務・管理系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月29日
勤務時間・休日休暇:オフィス部門であれば、フレックスタイム制であるため、ある程度
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月20日
福利厚生:福利厚生は満足している。特に住宅補助に関しては、結構出してくれるので若
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京/ 車掌

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
企業カルチャー・社風:縦割り分業バリバリの古き良き企業文化が持ち味です。風通しが
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回答者: 男性/ 総合職事務系統/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月19日
事業の強み:圧倒的な収益を誇る新幹線事業事業の弱み:良くも悪くも既得権益ビジネス
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月19日
福利厚生:福利厚生はとても充実しています。何より嬉しい福利厚生は電車の運賃関係で
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回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月05日
企業カルチャー・社風:年功序列が強い。上に従うしかない。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月27日
成長・キャリア開発:新入社員研修やその後5年間程度は様々な研修があり、直接業務に
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
成長・キャリア開発:資格手当に関しては、全額支給していただけるが正直、自分自身の
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年05月24日
事業の強み:ドル箱の新幹線。これが経営の9割を支える。これが傾くような災害があれ
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回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 施設/ 一般職

2.7
口コミ投稿日:2022年12月26日
企業カルチャー・社風:体育会気質であると思う新しいことにチャレンジ、改善意識を持
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年07月29日
仕事の裁量権:仕事における裁量権は担当する仕事によるが、若手のうちから与えられる
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年10月20日
企業カルチャー・社風:鉄道会社らしく非常にかたい雰囲気ではあるが、中にいる人は非
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月26日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がほとんどなのでバランスの良い生活はあまりできない
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回答者: 男性/ 運輸営業部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 課員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月28日
事業の弱み:東海道新幹線1強なところがある。そして、沿線の人口減少が進むにつれて
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回答者: 女性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年11月30日
企業カルチャー・社風:年功序列ですが、人間としてできている上司が多いので積極的に
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年二回の賞与あり。超過勤務手当は1分単位でもらえる。夜勤があり不規則な
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 課長代理

2.6
口コミ投稿日:2024年01月10日
福利厚生:住宅補助・持ち家補給金、独身寮、単身赴任寮等は完備されている。退職金制
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月24日
企業カルチャー・社風:古い考えの上司が多いイメージ。良くも悪くも国鉄か、といった
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月13日
勤務時間・休日休暇:非現業はフレックスタイム制なので、勤務をすべて自分で決めるこ
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:職場によって異なるが現業で泊まり勤務があるとアケがあるために
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月08日
勤務時間・休日休暇:コーポレート部門ならワークライフバランスは抜群。現場に近いほ
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年07月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:人物採用でなく、単純な労働力としての採用してイメ
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年08月17日
勤務時間・休日休暇:最近は一部社員はフレックスも導入されて柔軟な働き方ができるよ
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回答者: 男性/ 鉄道事業本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸営業部

2.3
口コミ投稿日:2023年02月23日
企業カルチャー・社風:年功序列がすべて仮にもサービス業ではあるが、東海道新幹線の
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回答者: 男性/ 運輸営業部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 課員

3.0
口コミ投稿日:2024年10月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:毎年ほぼ必ず昇給し、賞与もかなりもらえる。おそらく鉄道会社のなかでは、
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