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神戸電鉄株式会社の口コミ一覧ページです。神戸電鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを110件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神戸電鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	20万円	7万円	50万円

年収	380万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	50万円

給与制度:
基本的に残業によって給与を増やしていくのが一般的だと思います。
夜に行う勤務を何度も行わないと、基本給だけではとても生活していく事は困難と思われます。
その夜に行う勤務も働き方改革の名目で削減していく傾向があるので、今後は手取り額が徐々に減っていく事が予想されます。

評価制度:
高卒ですが、年数千円程度の昇給があります。
大卒社員は順調に昇給して行っているので、大卒で入社される方は優遇されると考えても良いと思います。

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2024年03月31日

企業カルチャー・社風:現場職には挑戦する機会は昇進しない限りない。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	16万円	2万円	15万円

年収	300万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	15万円

給与制度:給与、賞与等含め、とても養える金額は頂けない、残業ありきでやっとの生活

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年10月19日

勤務時間・休日休暇:休暇に関しては社員同士で話し合って代務を行うという形が基本。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

福利厚生:住宅手当はボーナスの時に少し支給されます。インフルエンザの予防接種が受

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部車両課/ 技術係員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月05日

勤務時間・休日休暇:休日はほぼカレンダー通りです。土日祝、それと年末の少しの休み

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年10月30日

福利厚生:寮はありません。社宅は昔にはあったそうですが、現在はなくなっています。

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月14日

企業カルチャー・社風:業種柄もありますが石橋を叩いて渡る、リスクをとらない経営方

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回答者：回答なし/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月27日

企業カルチャー・社風:業界的にも保守的だが、少しずつは変えようとしているように思

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部車両課/ 技術係員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月05日

事業の弱み:過去に大成した企業なので、これからは傾いてゆくばかりだと思います。沿

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

事業の強み:鉄道業なので、コロナ禍でも給料は下がることはありません。事業の弱み:

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスが最大の強みだと思います。勤務時間は8︰

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年01月20日

企業カルチャー・社風:風通しは悪く。トップダウンの組織です。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.8

口コミ投稿日：2024年03月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昇給は微々たるもので、同業他社の鉄道会社に比較しても給料面ではかなりの

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年09月08日

勤務時間・休日休暇:休暇はとても、取りやすく、プライベートは充実しています。連休

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回答者：回答なし/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年03月30日

事業の強み:鉄道事業のため、将来的にもお客様がいれば存続していくと思われるが、高

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年02月21日

勤務時間・休日休暇:全体的に休暇申請は通りやすいと思います。サービス残業は基本な

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	25万円	2万円	70万円

年収	370万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	70万円

給与制度:給与は年齢とポストによって決まります。賞与は春夏冬の3回あります。一般

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回答者：女性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月14日

勤務時間・休日休暇:事務所については定時退社、有給取得はしやすい環境です。法令遵

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回答者：回答なし/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月27日

成長・キャリア開発:研修はあるし、資格を取得すれば少ないが奨励金が出る。また特定

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:基本給はかなり安いです。昇給は年に1回、賞与は3ヶ月ほど手当は残業手当

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月23日

成長・キャリア開発:資格取得はクレーン、玉掛けなど所属する班に合わせて最低限はさ

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回答者：男性/ 技術係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月15日

福利厚生:会社の独自のクーポン有寮なし、通勤手当半年毎に貰える。退職金は多くも少

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年01月20日

福利厚生:住宅補助はボーナスの時に少し支給されます。寮は無し。インフルエンザの予

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	35万円	12万円	60万円

年収	450万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は年に一度ある。普通にやっていれば、それなりに評価してもらえる。ミ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：完全週休二日制は守られていますし、現場職の有給休暇取得率は驚

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：現場職でのサービス残業はほとんどありません。勤務者が必ず発生するので穴

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事内容と噛みすればそれ相当の給料をもらえてる気はしない。昇給も200

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年10月26日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、勤務先によって異なる。泊まり勤務などもあり、衛生

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：運転士として勤務していますが、高卒新卒で入社し、勤続１０年以上でも基本

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

福利厚生：社員と家族は当社乗り放題子供が通学で使用する場合は通学区間用の定期券も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は8:30～17:20まで、1日の残業時間は基本的に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：職務の性質上、仕方ないのですが不規則な勤務です駅勤務は泊まり

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回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

企業カルチャー・社風:考えややり方が固まった人が上に多い印象だったので新しい風は

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回答者：男性/ 特になし/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

成長・キャリア開発:研修等はしっかりしているので安心して業務に取り組めた。わから

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会社名	神戸電鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.shintetsu.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市兵庫区新開地１−３−２４

従業員数	518名
設立年	1926年
資本金	11711百万円
代表者	寺田信彦
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	512万円
平均年齢	42.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(605件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(574件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(560件)
4		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(693件)
5		株式会社コレック 3.0 口コミ(1319件)

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