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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年01月26日

成長・キャリア開発:色んな人がいるので、コミュニケーション能力が鍛えられる。働き

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月27日

成長・キャリア開発:信じれるものは自分働きがい:あまりない。将来性がはっきりとし

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年05月30日

成長・キャリア開発:多様な部署があり一概に言えない。働きがい:社会の身近な移動に

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回答者：男性/ 間接武門/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 試作部

4.4

口コミ投稿日：2023年08月22日

成長・キャリア開発:資格取得は職場によると思いますが、基本的には上司がきちんとフ

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年02月14日

成長・キャリア開発:支援制度は存在する。働きがい:個人的にはやりがいを感じる点は

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回答者：男性/ 生産技能/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月18日

働きがい:世界でも人気のある自動車メーカーなので、自分が担当している車種が街中を

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回答者：女性/ デザイナー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年08月12日

成長・キャリア開発:特にない。働きがい:商品のデザインが他社よ

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回答者：男性/ 技術本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月05日

働きがい:自分がプロジェクトにかかわったことがある車種が，街を走行している姿を見

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月03日

働きがい：実際に車の開発に携わることから、自身が開発しているモノがお客様へどのよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月25日

教育・研修：新人の方は入社後3ヶ月の研修があります。その研修後に配属先が決定しま

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年12月25日

成長・キャリア開発:研修制度が充実しており、新卒採用から2年は研修、部署によって

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月03日

成長・キャリア開発：社内教育研修の機会が多く、定期的に案内が回ってきます。基本的

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月03日

成長・キャリア開発：良い点の反面になりますが、基本的に個人が手を上げない限りは受

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回答者：男性/ 海外営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

成長・キャリア開発:若手から海外赴任をしたり、他会社へ出向したりという機会があり

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 課長

3.2

口コミ投稿日：2020年07月29日

成長・キャリア開発:社員の成長は会社の効率化にもつながるとの考えからさまざまな草

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年07月26日

成長・キャリア開発:入社時には様々な教育が実施される。詰め込み感はあるが、どこか

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回答者：男性/ 部長/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業本部/ 部長

2.2

口コミ投稿日：2022年07月27日

成長・キャリア開発:部門ごとに違うが上司からは「専門性を身に着けろ」とよく言われ

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回答者：回答なし/ 会社員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月28日

成長・キャリア開発:資格手当、研修などはそこそこ。自分は関係なかったが、マツダ大

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年03月11日

働きがい:地域に根付いているので街中はマツダ車がいっぱいです。こんなにマツダ車が

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年10月31日

成長・キャリア開発:自動車業界内で使える専門性は身につくが、かなりマイナーなため

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年06月04日

成長・キャリア開発:若い人に任せようという雰囲気はある。失敗しても咎められたりは

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月19日

成長・キャリア開発:配属先の部署からの別の部署に異動することはできない働きがい:

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回答者：男性/ オペレーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 技術本部

4.0

口コミ投稿日：2023年07月13日

成長・キャリア開発:資格取得などに関しては自発的に行動すれば支援してくれる仕組み

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 購買本部

2.5

口コミ投稿日：2020年10月14日

成長・キャリア開発:自動車業界という製造業の中でも進んだ取り組みをしてる業界で働

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回答者：男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年07月22日

成長・キャリア開発:自らが手を挙げ、受講に行くスタイル。

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年11月15日

働きがい:関わった車が世に出て街中を走っているところ。日頃の業務で感じることは少

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年12月12日

成長・キャリア開発:各種教育をeラーニングで受講する

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年06月20日

働きがい:チームで開発してきた車が世に出ていろんな方に評価されたときに働きがいを

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年12月10日

働きがい：キャリアアップは配属された部署の風土や上司の手腕で大きく変わると思いま

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

成長・キャリア開発:資格などは比較的とらせてもらいやすいとおもう。ただしあるてい

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月03日

働きがい：正直言って全くない。入社時にトビウオ制度と聞かされて、頑張ればどんどん

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

成長・キャリア開発：若手の間は与えられた環境で努力を続け成果を残すしかないが、あ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2019年06月03日

教育・研修：会社としての教育は○しかし、職業としての教育は×自ら教える事はなく、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年01月22日

働きがい：工場は古く、雨漏れなどする箇所がおおく、夜勤の時では薄暗く、物が見えに

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年08月21日

成長・キャリア開発:資格取得などは、とても取りやすい会社だと思う。自分で取り

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.co.jp/
所在地	広島県安芸郡府中町新地３−１

従業員数	22832名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	毛籠勝弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5825件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3889件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1542件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5283件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4211件)

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