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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3432件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	2万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:基本給が非常に安い。手当で稼ぐイメージだが、現場では残業できる環境では

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

女性の働きやすさ:育児休暇など取得実績あり。ただし、定員でやっており人が余ってい

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回答者：男性/ 施設管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月07日

勤務時間・休日休暇:現業機関は、勤務日の指定がされており、勤務時間が固定されてい

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年11月27日

福利厚生:福利厚生の特徴・制度：福利厚生に関しては、他の会社よりもとても良いもの

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回答者：女性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月24日

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がベースになっています。月に8回ほどの泊まり勤務で

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2022年06月21日

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務が基本となり出勤した翌日は「非番」となるため、他の

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月22日

事業の強み:コロナ禍により収入減の現状にあるが、一定回復する傾向も見られる。ただ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月07日

仕事の裁量権:なし。年数は関係なし。運転士、車掌、駅員など現場の社員は与えられた

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月15日

福利厚生:寮、社宅に住む分にはとても安い金額で生活することができる。ただし勤務場

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年07月21日

企業カルチャー・社風:極めて保守的である。組織体制・コミュニケーション:他部門と

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回答者：男性/ 建物保守管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 近畿統括本部/ 係長

3.2

口コミ投稿日：2023年08月23日

働き方の満足点:育休制度が浸透しつつあり、若い※子育て世代※には働きやすい優しい

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回答者：男性/ 不動産開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月10日

勤務時間・休日休暇:フレックスで勤務時間は柔軟に設定できる。年休取得も容易にでき

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月25日

成長・キャリア開発:今後は駅業務の縮小が続くことから、社内・社外通信研修制度など

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回答者：女性/ 看護師/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月21日

事業の強み:母体が大きいので福利厚生は充実したいます。職務乗車券でJR西日本乗り

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:鉄道インフラであるため会社が潰れることはない。コロナが明けインバウン

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回答者：男性/ 車両職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:年収は同年代に比べて低いように感じる。基本給とエリア手当が主な給与収入

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回答者：男性/ 設備保全/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気/ 役職なし

2.6

口コミ投稿日：2023年11月01日

成長・キャリア開発:資格手当は他会社と同じくらいにはある。研修はコロナが落ち着き

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 施設管理係

2.9

口コミ投稿日：2023年10月30日

休日休暇:有給休暇は比較的取りやすいので、プライベートはまあ悪くはなかった。その

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回答者：男性/ 機械整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

企業カルチャー・社風:福知山線列車事故を景気に安全第一の方針を徹底しているが、過

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	62万円	0万円	250万円

年収	1000万円
月給（総額）	62万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	250万円

給与制度:・昇級により基本給が増加する・賞与は業績に応じて変動する評価制度:・上

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回答者：女性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月24日

女性の働きやすさ:働きやすい環境や制度（育休、産休、短日数制度、生理休暇など）は

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回答者：男性/ 建築職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 建築部/ 社員

4.2

口コミ投稿日：2023年06月15日

成長・キャリア開発:資格手当はほとんどないため、資格を取るのはやる気が出ない。た

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月19日

福利厚生:大企業なので休みも取りやすい。福利厚生もしっかりとしているので長い目で

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
720万円	45万円	0万円	180万円

年収	720万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	180万円

賞与:毎年夏季と冬季に支給されるがコロナ禍以降ボーナスは減らされたままで、この先

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回答者：男性/ 不動産開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年12月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	0万円	187万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	187万円

給与制度:良くも悪くも賞与はほとんど差はつかない。評価制度:昇進昇格は年に１回。

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回答者：男性/ 担当課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1100万円	68万円	0万円	275万円

年収	1100万円
月給（総額）	68万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	275万円

給与制度:評価制度はあるが、基本的に年功序列である。また、給与の差はそれほど大き

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 課員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月20日

事業の強み:公共性が高く、安定している。事業の弱み:成長性がない。事業展望:大き

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年04月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	23万円	1万円	65万円

年収	400万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	65万円

給与制度:基本給は少ない。賞与で年収を上げている印象。コロナが終息したため今後は

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回答者：男性/ 駅乗務員間接/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2024年05月07日

成長・キャリア開発:頑張れる人にはいいと思います。世間では通用しない資格がたくさ

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回答者：回答なし/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月20日

事業の強み:この先なくなる仕事ではないと思う事業の弱み:同じことの繰り返しやる気

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	21万円	1万円	60万円

年収	340万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	60万円

給与制度:給与は年功序列です。基本給が少なく、泊まりなどの手当が少ない月は手取り

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回答者：男性/ 機械整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両/ 管理係

2.6

口コミ投稿日：2023年10月06日

勤務時間・休日休暇:職場によって有給の取得しやすさは全く異なる。多様な働き方支援

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	30万円	7万円	60万円

年収	450万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	60万円

給与制度:採用形態による基本給には大きな差が生じる。（新卒基本給でば、総合職・院

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年11月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
430万円	26万円	0万円	60万円

年収	430万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:部署や配属場所にもよるが、自分は適正な給与をもらっていると思う。直近は

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回答者：男性/ 指令員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 指令所/ 課員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月06日

福利厚生:住宅補助はあるが他企業と比べると物足りないが既婚者が住める社宅はかなり

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1583件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5100件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3432件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(703件)

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