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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3432件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸係/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月07日

福利厚生:寮や住宅補助など福利厚生は大変充実しています。オフィス環境:勤務地や勤

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回答者：男性/ 電気管理係/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	8万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	120万円

給与制度:年功序列の一言です。総合職なら待遇は、良いですが、プロフェショナル採用

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料は基本給は安いが、ボーナスは高い為、給料は安定している。各種手当も

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年04月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	7万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	137万円

給与制度:年1回、昇給があり昇給の金額は前年度の評価により変動する。評価制度:昇

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気区/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

企業カルチャー・社風:保守的です。風通し良くないです。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 車両管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年11月19日

勤務時間・仕事量:九時出社17時45分退社。事務作業や実務作業を行う。昼休憩は1

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年10月18日

組織体制・コミュニケーション:駅、乗務員、そのほか車両関係など多くの部門に分かれ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月28日

福利厚生:福利厚生はかなり好待遇で特に不満はない。育児休暇なども積極的に取れてお

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月15日

勤務時間・休日休暇:休みは多いと思う。年休も多い。そこらへんは融通が利く。多様な

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回答者：男性/ 車両管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	25万円	2万円	60万円

年収	380万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇進ごとに給与は上がる。ボーナスは経営状況の悪化でコロナ前の半分程度。

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月30日

事業の強み:インフラ企業なので、簡単にはクビは切られません。また、倒産することも

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

福利厚生:職務乗車証、社宅、社員寮、財務形成等、充実している。オフィス環境:国鉄

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年04月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:手当がたくさんつくので基本給が年齢に対して少ないような気がするが案外普

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月23日

福利厚生:とても良い住宅補助や結婚祝い、出産祝いなど手厚い補償があるオフィス環境

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気

2.9

口コミ投稿日：2021年05月15日

成長・キャリア開発:正直ルーチンワークなのでこの会社でキャリアが築けると思いませ

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年12月09日

成長・キャリア開発:国家資格等の各種資格を取得するための支援は資格試験費用を合否

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年01月17日

事業での社会貢献：鉄道自体が今の世の中なくてはならないと思う。都市部では列車にさ

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回答者：女性/ 　/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月25日

成長・キャリア開発:研修等は多いですが、学ぶ意欲のない方も多く見受けられます。働

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：ステップアップする度に合宿形式の研修がある。目安は入社時１か月・乗務

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：私は車両メンテナンスの一般職でしたが、ほとんど残業がなかったので月の手

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：日本の鉄道をリードする活気ある企業です。自分の持っているスキルをやる気

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年11月24日

成長・キャリア開発:資格や研修についても制度が充実しているので、キャリア成長につ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	6万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:賞与に依存した給与体系。昇給は緩やかなカーブを描いていて年功序列。手当

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月30日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は7時間45分夜勤の際は15時間休み、有給休暇は取り

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回答者：男性/ 車両管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	35万円	3万円	60万円

年収	530万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	60万円

年収・給与の満足点・改善点:満足できる点が、ほとんどない。賃金カーブが典型的公務

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月06日

勤務時間・休日休暇:技術系は夜間休日問わず呼び出しが発生するため、特に夏場の豪雨

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年10月18日

勤務時間・休日休暇:一般の現場社員は基本的に電車に合わせた勤務。間接に関しては日

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	70万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:徐々に上がっているとおもう。特にボーナスは貰っていると思う。評価制度:

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月14日

勤務時間・休日休暇:残業は少なめ社員数も多いため、一人一人の仕事の持ち分は少なく

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月23日

成長・キャリア開発:成長はきつい部署に行けばできると思う。上司によるところが大き

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年12月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
460万円	35万円	0万円	40万円

年収	460万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:基本給は安く、手当で補う形態評価制度:数値化するのが難しく業務も多く、

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回答者：男性/ 事務系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員は概して良い人・優しい人が多いと感じる。特に

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年04月01日

勤務時間・休日休暇:残業は全て申告する様に強く言われ、申告分は全て出る。今在籍し

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回答者：男性/ 工務系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年07月06日

勤務時間・休日休暇:勤務時間や残業時間には厳しく管理されている有給休暇は好きな時

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回答者：男性/ 工務系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年07月06日

福利厚生:基本的に不満はなく全て充実している保険なども会社の保険は他よりも安いオ

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1583件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5100件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3432件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(703件)

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