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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3432件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 指令員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月13日

福利厚生:住宅補助や通勤手当などの補助はしっかりとある。オフィス環境:建物や乗務

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月11日

勤務時間・休日休暇:シフト制、休みは申請すれば大体希望の日に休みが取れる。泊まり

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年03月10日

事業の弱み:採算が合わないローカル路線も地域住民等の反対もあり簡単に切り離すこと

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年03月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:基本的に年功序列、部門によってはポストが不足しているため年収が上がりに

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:役職が付くまで給与が思ったよりも少なかった。上場

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年03月31日

事業の強み:稼ぎ頭の新幹線や、各都市圏の在来線。事業の弱み:運行系統や制度が複雑

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年09月09日

福利厚生:福利厚生は手厚い。なかなか他会社に劣るところが見つからない。オフィス環

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回答者：男性/ 施設　保線区/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年06月01日

成長・キャリア開発:ステップアップするたの制度はある。働きがい:他の会社に比べボ

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回答者：男性/ 主査/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年05月04日

成長・キャリア開発:◆やる気は応援してくれる。働きがい:◆有名な会社であるので、

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年01月15日

福利厚生:住宅補助・寮・退職金などの福利厚生は非常に充実しているオフィス環境:か

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】他部署と関わることは多い。特に駅だと子会社

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両部/ 車両管理係

2.8

口コミ投稿日：2024年07月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はある程度は希望に沿って箇所を決めてくれる

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月30日

事業の強み:広範囲で事業を展開しており各地域と連携し新しいサービスを生み出すこと

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人財戦略部/ 課員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

勤務時間・休日休暇:年休は取得しやすく、上長から取得をするように促されることがよ

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月21日

成長・キャリア開発:業務ではほぼ使うことの無い通信教育をとることを上から言われる

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年04月19日

勤務時間・休日休暇:残業は月によってあったり無かったりでした。事務業務の内容によ

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年07月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	23万円	0万円	31万円

年収	370万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	31万円

給与制度:基本給が少ない賞与が大きいがコロナで減っている手当は様々評価制度:年功

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年06月17日

成長・キャリア開発:資格取得のサポートあり。ジョブローテで転勤が頻繁にあるため、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：安定性は抜群である。なぜなら社会の基盤を支えているからである。鉄道

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年02月21日

福利厚生:社宅、独身寮、自社の切符割引オフィス環境:部門によって異なる。現場は駅

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月28日

成長・キャリア開発:研修は充実している。質の高い研修になっている。働きがい:色々

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月14日

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務が合わない人は辞めていく勤務形態的に休みが多く感じ

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回答者：男性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:昇給は年1回で賞与は年2回です。今はコロナの影響で賞与はコロナ前と比べ

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回答者：女性/ 駅係員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年12月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
35万円	2万円	0万円	8万円

年収	35万円
月給（総額）	2万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	8万円

給与制度:仕事内容に比べて低かった基本給が安い評価制度:年功序列、男社会が深く根

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

勤務時間・休日休暇：異常時には、夜でも呼び出しがあると出勤する必要が出てくる。台

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

教育・研修：【周囲からのサポート】困ったときには休んでしまえば、最終的にやらない

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年11月14日

勤務時間・休日休暇：勤務先によりますが、平均的には残業は多くは無いでしょう。緊急

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両部門/ 一般社員

4.1

口コミ投稿日：2024年06月18日

事業の強み:強み→地域社会に欠かせないインフラであること。将来的にも都市部では残

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回答者：男性/ 在来保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 保線区/ 助役

2.8

口コミ投稿日：2023年09月11日

成長・キャリア開発:制度としてある。働きがい:地域の足を支えいて、災害復旧後に、

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年02月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ後入社の為その打撃により賞与が非常に少ない

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月21日

勤務時間・休日休暇:緊急時は急に時間外であったりするが、基本的には休みは取りやす

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年11月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なので給料良いと思って働きましたが、7年間

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月06日

女性の働きやすさ:女性はかなり働きやすく男女の差なんて感じる事はなかったと思いま

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 課員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと給与が高い、責任ある仕事を任せてもらえると

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回答者：男性/ 管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月20日

成長・キャリア開発:自分で勉強をしようと思えばやることは可能で、支援もある。働き

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1583件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5100件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3432件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(703件)

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回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 退職済み/ 正社員

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