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西日本旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを3395件掲載中。エンゲージ会社の評判は、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	26万円	0万円	58万円

年収	370万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	58万円

給与制度:基本給が低くボーナス頼りな部分があったため、業績が下がり賞与も減ってい

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	20万円	0万円	82万円

年収	330万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	82万円

給与制度:年功序列なので新入社員(高卒)は基本6年(成績によっては短縮あり)給料

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回答者：回答なし/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月10日

成長・キャリア開発:成長は、会社に積極的に動き社内などの資格を取れば、それなりに

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月05日

企業カルチャー・社風:大規模な工事にある程度の裁量権を持って携われる反面、部署に

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年12月24日

勤務時間・休日休暇:休日の時間は確保されるが、組合活動などで時間を取られることが

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回答者：女性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気区/ なし

3.2

口コミ投稿日：2021年05月14日

勤務時間・休日休暇:家庭持ちの女性にはかなり働きやすいと思う。単身者で、たくさん

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年11月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	39万円	0万円	157万円

年収	630万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	157万円

給与制度:年功序列で上がっていく。運輸系統は他との違いを出す事ができない、または

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	25万円	2万円	60万円

年収	360万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:完全に年功序列。よく言えばなにもしてなくても勝手に給与が上がり、社会的

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 建築区/ 助役

3.3

口コミ投稿日：2024年06月01日

企業カルチャー・社風:安全第一で、施策を推進している。一方で期中に追加施策をどん

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サブリーダー

3.0

口コミ投稿日：2024年02月11日

福利厚生:大企業だけあって、福利厚生は文句ないと思う。広いエリアに職場があるが、

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月16日

企業カルチャー・社風:基本的に保守派。変えないといけないことがあってもすぐには変

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月14日

勤務時間・休日休暇:駅などでは半休制度が使えたりする。基本的にシフト制なので毎月

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:会社全体としては安全を一番に考えている為挑戦などには消極的

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月05日

勤務時間・休日休暇:年休はとりやすい職場です。突然の休みに対しても柔軟に対応して

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年07月14日

企業カルチャー・社風:安全に対する執念がすごい。事故が起きた時に、まだ生まれてな

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年06月16日

企業カルチャー・社風:規定やルールがとても多い。風通しはなんともいえないが、良い

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	40万円	10万円	100万円

年収	700万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	100万円

給与制度:新型コロナウイルスの影響でボーナスは激減。残業も許されず、収入はとても

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月03日

勤務時間・休日休暇:出勤から退勤まで時間ごとに業務内容が指定されており、効率化が

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回答者：女性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年09月25日

成長・キャリア開発:各種研修、社外留学、出向、資格補助等、自己研鑽の場は沢山用意

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年02月07日

勤務時間・休日休暇:交代制のシフト制であるため、家族や友人と休みを合わせることが

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 車両部門/ 一般社員

4.1

口コミ投稿日：2024年06月18日

福利厚生:福利厚生は全体的に充実している。寮は年齢制限があるものの、単身赴任の場

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月26日

企業カルチャー・社風:挑戦を真っ向から否定されることはありません。理屈立てて身近

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回答者：男性/ 電気管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	21万円	3万円	40万円

年収	300万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	40万円

給与制度:基本給が他の会社に比べると安い。代わりに年2回の賞与で補っているような

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回答者：男性/ 間接/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	45万円	3万円	100万円

年収	700万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:公務員の名残のせいか、等級や職位で給与の昇給がある。ベースアップはあま

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本給は低い。年間3000〜5000円ほど昇給する。階級が上がれば2万

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月20日

勤務時間・休日休暇:シフト制だと休みは希望すれば基本的に取れないということはない

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回答者：男性/ 車両整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両系統

3.1

口コミ投稿日：2022年08月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:月々の給料はものすごく安いが、自分のいた部署はとても楽だったので割にあ

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回答者：男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 本社/ 課員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月20日

勤務時間・休日休暇:残業、休日出勤は多い。現業機関に近い部署で働いている場合は特

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回答者：女性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電気区/ なし

3.2

口コミ投稿日：2021年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	--万円	--万円	--万円

年収	360万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:有給休暇は取りやすい。残業手当はちゃんとつく。寮がある代わりに住宅手当

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月15日

事業の強み:大きい企業なので潰れることはない。また、今はかなりデジタル化が進んで

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人財戦略部/ 課員

3.8

口コミ投稿日：2023年08月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	5万円	120万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	120万円

給与制度:給与制度については、職制に基づいて給与が設定されており、昇級試験を受験

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回答者：男性/ 電気管理係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 電気区/ 管理係

2.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

福利厚生:住宅手当は上限2万5千円で、家賃の半分出ます。寮は大体の職場の近くにあ

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年12月24日

福利厚生:福利厚生は大企業と言うこともあり、一般的なものは揃っている特にこの会社

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回答者：男性/ 平/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月19日

福利厚生:良いと思う。社宅や持株会など、素晴らしい福利厚生がたくさんあり素晴らし

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 施設/ 一般

5.0

口コミ投稿日：2024年01月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	6万円	90万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	90万円

給与制度:月給は少ないが、賞与があるため同年代の周りと比べれば同じぐらいになる。

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

従業員数	21727名
連結従業員数	48636名
設立年	1949年
資本金	226137百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1581件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5089件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3395件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(982件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(698件)

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