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日産自動車株式会社の女性の働きやすさ
3.4
5441件
日産自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5441件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年10月24日
口コミ投稿日:2022年10月09日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 経理部/ 係長
2.9
口コミ投稿日:2022年04月28日
回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年11月03日
回答者: 女性/ 経理財務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年12月17日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2025年01月12日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2025年01月19日
回答者: 男性/ 金型製作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2025年01月18日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部署
2.3
口コミ投稿日:2024年05月04日
回答者: 女性/ 生産管理業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
4.3
口コミ投稿日:2024年03月18日
回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般
4.5
口コミ投稿日:2024年02月25日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
2.4
口コミ投稿日:2024年07月22日
回答者: 男性/ デザインエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2024年09月23日
回答者: 女性/ 開発・試作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般
4.5
口コミ投稿日:2024年08月26日
回答者: 男性/ 生産設備オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2024年11月05日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年10月03日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 職長
3.9
口コミ投稿日:2024年05月16日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
4.6
口コミ投稿日:2024年03月24日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年08月13日
回答者: 男性/ 高分子材料開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年12月05日
回答者: 男性/ 技能/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2024年02月20日
回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2024年07月02日
回答者: 男性/ SE/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2024年04月05日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年03月19日
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ MS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2024年11月28日
回答者: 男性/ 福利厚生がしっかりしています。/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2024年09月01日
回答者: 女性/ PM/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年03月05日
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 購買部
2.4
口コミ投稿日:2024年10月02日
回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年11月30日
回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年08月03日
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年12月26日
回答者: 男性/ PE2/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2024年12月07日
回答者: 男性/ 研究/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2024年04月15日
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ 一般社員
4.5
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3.0
神奈川県座間市相武台2丁目24-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性のキャリアアップや管理職登録を積極的に進めており比較的に...
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2.7
神奈川県厚木市上依知上ノ原3034
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
女性の働きやすさ:事務などはわかりませんが、構内作業だと休めないくて、有給使う...
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3.0
静岡県浜松市南区高塚町300
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は少ないですが、その分重宝されていたとおもいます。...
続きを見る
2.7
埼玉県加須市下高柳311
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:近年は女性もしっかり昇進させようという動きを取っているものの...
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2.9
埼玉県久喜市菖蒲町昭和沼19
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:男性が圧倒的に多く、古い価値観のため、女性は難しい仕事を任さ...
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2.8
群馬県桐生市広沢町1−2681
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の方でも昇進している方が増えている。女性の方でも活躍でき...
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2.9
愛知県名古屋市熱田区六野1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理、総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ とよはし工場/ 一般
女性の働きやすさ:ラインに寄っては、重量物を扱う所があり、力のない女性では大変...
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3.2
東京都豊島区長崎5−33−11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職はほとんどいません。しかし優秀な女性社員はたくさ...
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2.9
愛知県安城市尾崎町丸田1−7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:総合職の女性が増えてきて働きやすくなってきていると感じます女...
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3.1
埼玉県上尾市壱丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 不動産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リアルエステート/ なし
女性の働きやすさ:女性の管理職も多数いるが、男性の方がやはり多い。...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日産自動車株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 女性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
小学六年生まで時短勤務が取得可能なので、産休、育休後復職しやすい環境でした。男性の上司は急な子供の発熱などによる急な休みなどに理解してくれない人もいました。ただ、私が在職中は病気の子供がいるときにはリモートワーク禁止というルールだったので、大枠の制度は整ってますが、実際の面では利用しにくさはありました。また、子育て中の上司の場合は、パソコンを持って帰って看護しながら仕事をしても良いと言ってくれるタイプの方もいたので、人によってばらつきやポリシーがあると思います。
本社でも男性の方が多く、女性の昇格については、育休で休んでしまう分、男性同期に比べると遅くなります。その分を考慮した組織作りもしてほしいですが、そこまでの進歩的な考えはまだありません。
明らかな男女差別はありませんが、アンコンシャス・バイアスがかかっているシチュエーションはよくあると思います。会社にはおじさんばかりなので、メンバー的に働きにくい面もあります。(チームでランチに行っても、社食で会話せずもくもくと黙って5分で食べ終わるみたいな)マネージャーレベルではワーキングマザーが多いですが、部長レベルになると、あまりおらず、ロールモデルになる人がいませんでした。