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日産自動車株式会社のすべての口コミ

回答者: 回答なし/ エンジニア/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月18日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は事前に言えば通らないことはないですし、理由をきかれ
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回答者: 男性/ デザイナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2025年01月07日
勤務時間・休日休暇:比較的休みは取り安い環境だと思う。部下の有休消化率が上司の評
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回答者: 男性/ 製品開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年05月01日
企業カルチャー・社風:グローバルに展開しているため、風通し良くしようとしてはいる
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口コミ投稿日:2024年03月09日

回答者: 男性/ 生産技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1800万円 116万円 0万円 400万円
年収 1800万円
月給(総額) 116万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 400万円
給与制度:各職務ランクに応じ、賃金バンドが設定され、そのバンドの中で昇給していく
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回答者: 男性/ 塗装/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2024年06月21日
成長・キャリア開発:元々現場で働いていて夏の暑さには自信がありましたでもできるだ
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回答者: 男性/ サイバーセキュリティエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年10月26日
企業カルチャー・社風:部署によるが、普段から仕事が多いため、あまり積極的に仕事を
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回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 役職なし

3.7
口コミ投稿日:2023年04月18日
勤務時間・休日休暇:残業の多さは部署にもよるが設計部署は比較的多い。1日の中で会
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回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年11月12日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも公務員のような気質があり、チャレンジする風土は
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回答者: 男性/ AD&ADASのシステム開発に従事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ AD&ADAS要素技術開発グループ/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2024年10月24日
事業の強み:アセット(EV、充電、自動運転)としては、自動車業界でもそれなりのも
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年10月24日
勤務時間・休日休暇:上に行くほど勤務時間が長く、海外とやりとりをするため、繁忙期
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口コミ投稿日:2024年02月07日

回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質保証

4.8
口コミ投稿日:2024年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 2万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給料はとてもよい。ボーナスもしっかりでるため安定した生活ができる手当も
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口コミ投稿日:2024年09月01日

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 2万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 130万円
給与制度:給与について給与の上昇カーブは緩やかなものの、真面目に仕事に取り組んで
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回答者: 女性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月04日
勤務時間・休日休暇:有給は取得しやすい。またGW,夏季、冬季休暇は一般的な会社よ
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回答者: 男性/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年04月10日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制。土日は休みだが祝日は出勤、その代わり、大型連
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回答者: 女性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月01日
企業カルチャー・社風:まじめな人が多いと聞く。確かに、まじめな人が多く、体育会系
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月05日
勤務時間・休日休暇:休みは非常に取りやすく、特に調整が必要なこともありません。長
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口コミ投稿日:2022年02月26日

回答者: 男性/ 研究開発(設計)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電動パワートレイン開発/ PE2

2.8
口コミ投稿日:2022年02月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 32万円 80万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 80万円
賞与(年) 150万円
給与制度:実力主義で給与体系は変わっていく。20代の給与は実力の有無に関わらずあ
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回答者: 男性/ ADASシステム開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年01月27日
勤務時間・休日休暇:休日は多い、新卒入る場合年間17日、有給を消化できるように推
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回答者: 男性/ プロジェクトマネージメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月29日
企業カルチャー・社風:やる気がある人にはチャンスを与える社風逆にやりたいことが明
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回答者: 男性/ デザインエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年07月22日
企業カルチャー・社風:新しいことにチャレンジする機運はあるが、少し属人的なところ
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口コミ投稿日:2023年05月30日

回答者: 男性/ 経理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1800万円 112万円 0万円 450万円
年収 1800万円
月給(総額) 112万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 450万円
賞与:組合員に支給される賞与は年2回(7月と12月)に分けて支給されます。これは
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回答者: 男性/ 製品品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年04月20日
勤務時間・休日休暇:職責とポジションにより大きく変化すると思います。ただし、健康
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年10月03日
福利厚生:入社5年目までは家賃補助が出る。それ以降は日々実感できる福利厚生は皆無
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口コミ投稿日:2023年07月14日

回答者: 男性/ 金型製作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 0万円 0万円 170万円
年収 700万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 170万円
給与制度:給与、賞与、各種手当については物足りなさがある。特に、昨今の増税、負担
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口コミ投稿日:2023年12月17日

回答者: 男性/ 原価管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グローバルコスティング部

3.5
口コミ投稿日:2023年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
770万円 46万円 10万円 240万円
年収 770万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 240万円
給与制度:待遇はメーカーの中では良いと思う。昇給は職位が上がらない限りは大きく変
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回答者: 女性/ 生産管理業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし

4.3
口コミ投稿日:2024年05月04日
成長・キャリア開発:希望すれば、部門に関わらずシフトチェンジできる。教育体制は整
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口コミ投稿日:2024年03月25日

回答者: 男性/ 生産技術員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 6万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇級は毎年パフォーマンスに応じて上下動していた。上司と評価項目を交渉し
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両試作開発本部/ 一般

2.7
口コミ投稿日:2022年03月20日
福利厚生:家賃補助は入社してから10年間4万でる寮は場所によるが、横浜の量はホテ
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
企業カルチャー・社風:アライアンスによって海外企業の血が入っているとは言えども、
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回答者: 男性/ IT/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年05月18日
勤務時間・休日休暇:組合がしっかりしているので一般社員は36協定で守られているの
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回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月01日
事業の強み:電気自動車、自動運転は日本の他社より進んでいる。ダイバーシティについ
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回答者: 男性/ AD&ADASのシステム開発に従事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ AD&ADAS要素技術開発グループ/ 主任

3.2
口コミ投稿日:2024年10月24日
福利厚生:住宅補助は、入社前の自宅が首都圏以外の場合であれば、新卒の場合は5年ほ
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回答者: 男性/ 設備保全/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月16日
企業カルチャー・社風:老舗の日本企業という風土と新しい事をやりたい上層部の意見と
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回答者: 女性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5
口コミ投稿日:2024年03月18日
企業カルチャー・社風:若手が挑戦する機会がすごくたくさんあり、ベテランの方々はそ
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回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 課長

1.5
口コミ投稿日:2023年07月05日
組織体制・企業カルチャーの満足点:満足している点はない。非常に細分化された縦割り
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