エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

日産自動車株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ ソフトウェア開発とプロジェクトマネジメント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月02日
企業カルチャー・社風:チャレンジなどを進めているのですが、なかなか日々の業務に巻
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 管理職

2.0
口コミ投稿日:2022年10月10日
成長・キャリア開発:残念ながら、社外からは常にお客様扱いされる為、若くして「勘違
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 経理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2025年01月29日
仕事を通して身につくスキル:仕事のプロセスで必ず外国人がいるので英語が必須。部署
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 管理会計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年12月03日
企業カルチャー・社風:ボトムアップを目指しているが、なかなか組織は変わらないため
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 回答なし/ 技術員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月11日
企業カルチャー・社風:私の勤務した課では、なかなか挑戦は出来ないかもしれませんが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 品質監査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理

4.0
口コミ投稿日:2022年06月16日
勤務時間・休日休暇:カレンダーは直接部門と間接部門で異なります。間接部門は基本土
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月31日
事業の強み:EVと自動運転系に力を入れており、あくまで自動車技術をベースに事業展
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 管理職

2.0
口コミ投稿日:2023年09月05日
休日休暇:部門によってかなりの差がある。取得しやすい部門であれば年間20日の取得
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 管理職

2.0
口コミ投稿日:2023年09月05日
入社理由:車そのものがが好きであることと、グローバル案件に携われる、加えて入社当
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 第一製造部/ 社員

4.6
口コミ投稿日:2024年05月01日
成長・キャリア開発:資格取得にとても協力的で、勉強等の時間を就業時間にあてて行う
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年11月06日
事業の強み:今は中国の販売で苦戦しているが、北米・日本・中国・欧州と一つの地域に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ SCM/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本物流部/ なし

4.1
口コミ投稿日:2023年10月28日
福利厚生:大手企業なので福利厚生は充実しています。住宅補助は自宅の場所などの条件
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年11月03日
勤務時間・休日休暇:部署ごとに有給推進日や促進日が設定されており、有給休暇を取得
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は
口コミ投稿日:2022年05月12日

回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年05月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:昨年度から業績が回復傾向にあり、ボーナスを期待している人も多いのではな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 経理財務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月31日
勤務時間・休日休暇:部門によるが勤務時間はある程度安定している。車種等、プロジェ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は
口コミ投稿日:2023年08月16日

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ パワトレ/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2023年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:入社7から8年目のタイミングでPE2に昇格すると残業代込みで700万に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長/ 課長クラス

2.6
口コミ投稿日:2024年08月16日
勤務時間・休日休暇: 部署によるが生産技術職に関しては、残業時間は三六の特別上限
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月03日
企業カルチャー・社風:比較的自由に提案できる雰囲気はあると思うが、ボトムアップと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 購買/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ ファシリティ・サポート調達部/ チームリード

4.5
口コミ投稿日:2023年08月29日
仕事を通して身につくスキル:取引先との交渉、関連部署との調整業務が多いため、ファ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 回路設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:神奈川周辺のホワイトなメーカーでそこそこの給料を
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年09月29日
勤務時間・休日休暇:有給は取得しやすい直前で取得しても特に文句はいわれない長期休
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 職制

3.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:官僚的。とにかく短期的な目標を優先する文化。全経営陣の不祥
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年10月03日
勤務時間・休日休暇:部署によるが、工場勤務の場合、土日の休出が多い。その結果残業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 開発・試作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5
口コミ投稿日:2024年09月23日
福利厚生:退職金、確定拠出年金どちらもあります。家賃補助は全員に出る訳ではありま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年02月24日
成長・キャリア開発:キャリア開発=業務量増加なのでそれを受け入れられるならキャリ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電子技術開発本部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年08月22日
企業カルチャー・社風:昔は技術があったが、現在はあまり無いと思う。一定の職位を超
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2025年01月10日
成長・キャリア開発:やりたいことを明確に面談で伝えると、プロジェクトや海外勤務等
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 原価管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グローバルコスティング部

3.5
口コミ投稿日:2023年12月17日
勤務時間・休日休暇:残業は部署や受け持つ仕事に依る。休暇はいつでも自由に取れる。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 品質監査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理

4.4
口コミ投稿日:2023年08月12日
勤務時間・仕事量:工場部門と間接部門で異なります。間接部門は基本的にフレックス適
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年05月21日
事業の強み:新規事業への活気が感じられません。恐らく今後負けていくと思いますが、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年02月01日
勤務時間・休日休暇:1人が抱える業務量が非常に多い。慢性的な人不足であり中途も多
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ IS/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年08月15日
勤務時間・休日休暇:労働組合に守られているので、管理職以外は人によるがそれなりの
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ マーケティング&セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月14日
事業の弱み:競合他社よりも早めに電気自動車に重きを置いて取り組んでいたが、すでに
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 職長

3.9
口コミ投稿日:2024年10月03日
企業カルチャー・社風:若い方にも重要な仕事や裁量権をもらえるので、頑張りたい方は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 製品品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年04月20日
企業カルチャー・社風:それが先に進むかどうかは提案内容に依存しますが、業務サイド
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

日産自動車株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。