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日野自動車株式会社の成長・働きがいの口コミページです。日野自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1717件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日野自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設備保全スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年01月13日

成長・キャリア開発:資格手当というものはありませんが業務に通じる資格は費用を会社

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回答者：男性/ 組立/ 退職済み（2025年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2025年01月16日

成長・キャリア開発:成長が見込めないと考え転職を決意。働きがい:自分が携わった車

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年10月21日

成長・キャリア開発:仕事上で必要な資格は取得させてもらえるが一年目で全てを取れる

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 国内営業/ 管理職

5.0

口コミ投稿日：2024年04月13日

成長・キャリア開発:研修機会の充実。やる気がある人には成長のチャンスがある。働き

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回答者：女性/ 品質管理業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年07月20日

働きがい:物や人の流通の要であるトラックや乗用車を作る仕事に携われるのはやりがい

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年04月02日

成長・キャリア開発:若手向けに海外トレーニー制度があり、一年間海外のディーラーや

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月31日

成長・キャリア開発:会社で資格を取るとお祝い金がもらえる。また資格等の費用も出し

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 部長

4.1

口コミ投稿日：2024年06月04日

成長・キャリア開発:研修制度は充実しているのでは。働きがい:トラックというある意

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月02日

働きがい:クルマ好きにはよいのでは。ただし、乗用車ではなくて商用車なので、本当の

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回答者：男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年12月18日

成長・キャリア開発:資格手当や社内資格は取れと言われているが手当に反映されてる訳

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回答者：男性/ 溶接/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年11月25日

成長・キャリア開発:技術職だとたくさんの技術と経験が積める、自己啓発を推奨してお

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回答者：男性/ 広報/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課長

2.9

口コミ投稿日：2024年11月02日

成長・キャリア開発:チャンスは与えるが自ら成長する、というのが基本的な考え。資格

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年11月30日

成長・キャリア開発:資格取得に対して有効な手当が毎年ポイントで与えられる為、資格

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回答者：男性/ 整備エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月05日

成長・キャリア開発:資格取得手当て、研修制度あり、新人教育制度が確立していないの

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年12月06日

成長・キャリア開発:社内講習などはあるが、その場しのぎの研修

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回答者：男性/ 実験/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月16日

働きがい:最新の技術に触れながら仕事が出来るため、時代の流れを感じることが出来る

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月12日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格は会社が負担してくれます。英検などの資格も取

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回答者：男性/ 車載通信関連設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

成長・キャリア開発:手当ては少ない、研修も実務に活用しづらい働きがい:通りを見て

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月11日

成長・キャリア開発:上から順に資格は取れますが、あまり取りに行かせてくれないため

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回答者：男性/ 設計及び企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月22日

成長・キャリア開発:トヨタ系の教育を受けることになる。海外にも行くチャンスはある

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回答者：男性/ アフターサービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2023年12月16日

働きがい:社会的インパクトの大きい企業であり、実際に日本のみならず海外でも自社の

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回答者：男性/ 生産準備技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2023年05月06日

成長・キャリア開発:資格取得は業務で必要なものであれば業務を通してトレーニングを

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回答者：男性/ 実験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2023年06月20日

成長・キャリア開発:資格取得できた時に、手当を取得できる。逆に言えば、資格試験に

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

働きがい:日本を代表する商用車メーカーで仕事ができること。商用車も乗用車と同様に

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月24日

働きがい:世の中に無くてはならないトラックという製品を扱っており、社会の物流を支

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回答者：男性/ 組み立て職種/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両組立部

4.1

口コミ投稿日：2023年08月02日

成長・キャリア開発:資格は定期的に受けることができ、整備士の資格を取っている人も

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年03月06日

成長・キャリア開発:自身の意欲次第働きがい:膨大な課題を少しずつ乗り越えていくこ

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 海外営業/ 担当者

3.3

口コミ投稿日：2023年10月17日

成長・キャリア開発:海外営業部の場合、1人が複数の国を担当します。価格、計画、生

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回答者：女性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月20日

成長・キャリア開発:資格取得の手当があるが、金額が少ないので、知識を深める動力に

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回答者：男性/ アフターサービス企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年02月01日

成長・キャリア開発:人事部や外部機関を使った研修や、資格取得支援は以前より増えて

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回答者：男性/ 板金職種/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月12日

働きがい:働きがいは、工場配属だと毎日同じ作業を繰り返すだけなので正直ほぼ無いと

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回答者：男性/ 販売計画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月11日

働きがい:社会の重要なインフラを構成していると思って入社したが、

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回答者：男性/ 指導員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月23日

成長・キャリア開発:必要になったら取らされていたが必要ない場合

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回答者：男性/ 組立/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月11日

働きがい:社会のインフラを支える商用車を作っていることは誇り

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回答者：回答なし/ 製造業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月10日

成長・キャリア開発:やる気がある人にはどんどん仕事を任

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会社名	日野自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.hino.co.jp/
所在地	東京都日野市日野台３−１−１

従業員数	12244名
設立年	1910年
資本金	72717百万円
代表者	小木曽聡
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	667万円
平均年齢	37.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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