回答者： 男性/ 移動式クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機工部
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | 32万円 | 0万円 | 25万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 32万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 25万円 |
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楠原輸送株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
2.7
283件楠原輸送株式会社の口コミ一覧ページです。楠原輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを283件掲載中。エンゲージ会社の評判は、楠原輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2022年09月15日
口コミ投稿日：2023年01月30日
回答者： 男性/ コンテナ輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ コンテナセンター
4.4
口コミ投稿日：2023年01月30日
回答者： 男性/ コンテナ輸送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ コンテナセンター
4.4
口コミ投稿日：2022年09月15日
回答者： 男性/ 移動式クレーンオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機工部
3.1
口コミ投稿日：2022年06月04日
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機工部/ なし
1.3
口コミ投稿日：2024年07月01日
回答者： 回答なし/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年06月04日
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機工部/ なし
1.3
口コミ投稿日：2024年07月01日
回答者： 回答なし/ 社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年01月08日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 480万円 | 40万円 | 0万円 | 60万円 |
| 年収 | 480万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
口コミ投稿日：2022年10月06日
回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年08月16日
回答者： 男性/ 現業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 330万円 | 22万円 | 1万円 | 62万円 |
| 年収 | 330万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 62万円 |
口コミ投稿日：2022年09月21日
回答者： 男性/ 現業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 550万円 | 42万円 | 0万円 | 40万円 |
| 年収 | 550万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 42万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
口コミ投稿日：2023年02月04日
回答者： 男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年09月21日
回答者： 男性/ 現業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2022年07月25日
回答者： 男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
口コミ投稿日：2022年09月21日
回答者： 男性/ 現業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2020年10月23日
回答者： 男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2022年07月25日
回答者： 男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年07月25日
回答者： 男性/ 現場/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2023年07月22日
回答者： 男性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2020年12月15日
回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 倉庫作業/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 20万円 | 1万円 | 30万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2022年09月22日
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 経理
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 480万円 | 31万円 | 6万円 | 108万円 |
| 年収 | 480万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 108万円 |
口コミ投稿日：2022年09月21日
回答者： 男性/ 現業職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2022年09月22日
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 経理
2.5
口コミ投稿日：2020年03月28日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2020年03月28日
口コミ投稿日：2020年01月30日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2020年01月30日
口コミ投稿日：2020年10月23日
回答者： 男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 20万円 | 0万円 | 40万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
口コミ投稿日：2020年12月15日
回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 倉庫作業/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2020年01月30日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2020年01月30日
口コミ投稿日：2020年01月14日
口コミ投稿日：2015年08月01日
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
2.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年12月04日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月04日
口コミ投稿日：2020年06月04日
回答者： 男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2021年07月15日
回答者： 男性/ 作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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楠原輸送株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
一言で言うと一昔前の考え方って感じです。
フレンドリーに話し掛けてくれる先輩もいますが、頑固な先輩もいるので人間関係が壁となる可能性は高いと思います。
特に新人は板挟み状態になる傾向が強いです。
人を育てる環境が確立されていない印象が強いです。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはあるほうだと思います。
ただしフレンドリーに話し掛けてくれる先輩だけでは無いので、人間関係に苦労する場面は必ず出てくると思います。