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九州旅客鉄道株式会社の口コミ一覧|エンゲージ会社の評判
3.1
976件
九州旅客鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。九州旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを976件掲載中。エンゲージ会社の評判は、九州旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年08月29日
口コミ投稿日:2023年03月16日
回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
447万円 | 27万円 | 2万円 | 90万円 |
年収 | 447万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 90万円 |
口コミ投稿日:2023年08月08日
回答者: 男性/ 鉄道員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2023年03月12日
回答者: 女性/ 鉄道員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2024年02月08日
回答者: 女性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年12月21日
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年07月31日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年08月15日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工務/ 中堅
2.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年03月16日
回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 女性/ 企画・人事・教育/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年06月08日
回答者: 男性/ 施設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
380万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 380万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年01月02日
回答者: 回答なし/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 18万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 75万円 |
口コミ投稿日:2023年02月23日
回答者: 男性/ いつ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年10月30日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | 34万円 | 0万円 | 137万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | 34万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 137万円 |
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2022年10月06日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
420万円 | 26万円 | 0万円 | 105万円 |
年収 | 420万円 |
---|---|
月給(総額) | 26万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 105万円 |
口コミ投稿日:2023年11月17日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 駅/ 営業指導係
2.8
口コミ投稿日:2022年04月11日
回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
320万円 | 20万円 | 1万円 | 80万円 |
年収 | 320万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 80万円 |
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
520万円 | 32万円 | 3万円 | 130万円 |
年収 | 520万円 |
---|---|
月給(総額) | 32万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 130万円 |
口コミ投稿日:2022年08月17日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
250万円 | 20万円 | 5万円 | 30万円 |
年収 | 250万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 30万円 |
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職
2.4
口コミ投稿日:2023年02月23日
回答者: 男性/ いつ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
210万円 | 13万円 | 0万円 | 30万円 |
年収 | 210万円 |
---|---|
月給(総額) | 13万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 30万円 |
口コミ投稿日:2022年10月25日
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年11月08日
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職
2.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
250万円 | 15万円 | 0万円 | 72万円 |
年収 | 250万円 |
---|---|
月給(総額) | 15万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 72万円 |
口コミ投稿日:2023年02月21日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年05月03日
回答者: 男性/ 車両基地勤務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
650万円 | 37万円 | 8万円 | 65万円 |
年収 | 650万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 8万円 |
賞与(年) | 65万円 |
口コミ投稿日:2023年08月30日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職
2.4
口コミ投稿日:2023年03月16日
回答者: 男性/ 公共施設職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
447万円 | 27万円 | 2万円 | 90万円 |
年収 | 447万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 90万円 |
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年08月20日
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.0
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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九州旅客鉄道株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
最近になってフレックスタイム制、テレワーク等の制度が導入され、柔軟な環境にはなったものの、以前の型にハマったカレンダー通りの勤務がほとんどの職場で残っている。裏を返せば土日の予定は立てやすく、健康的な労働時間の管理がされている。
現業と非現業(本社など)で大きく勤務形態は異なり、前者は当然曜日は関係なく、夜勤もありつつ緊急時には呼び出しもある。技術系の職種だったため、特に夜間の呼び出しが苦痛に感じることが多かった。
多様な働き方支援:
有給休暇の取りやすさ、半休や早帰りの申請のしやすさなど、職場の人間関係がクリアできていればかなり融通が効く。逆に自分の立ち位置をうまく確立できていなければなかなか申請はしづらいと思います。とはいえ、人生さえしてしまえば断る権利は上司にはないため、そういう意味では働きやすい勤務形態だと思います。