2.8

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高末株式会社の口コミ一覧ページです。高末株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを166件掲載中。エンゲージ会社の評判は、高末株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ システム部

3.6

口コミ投稿日：2024年06月13日

勤務時間・休日休暇:
最近はリモートで各営業所のサポートが可能になったため、とても働きやすくなりました。
システム部門では導入が重ならない限りは定時で上がれる日も多いです。
大規模な導入がある場合は現場に入り浸りで夜遅くまでということもありますが、年中ということは無いです。
有休申請も希望通り認めていただけます。もちろん申請側も数週間前から申請するなどの配慮はすべきだと思いますが、
有休のことに関して悪く言われたことはなく感謝しています。

多様な働き方支援:
自宅からのリモートワークは不可ですが、営業所訪問時に自分用のPCをリモートしたりするなど可能で
働きやすいです。
きちんと申請していれば半休といった形で早帰りできます。
副業は不可です。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	23万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:目標管理カード制度というものがあり、A〜Eまでの評価に応じてボーナスが

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業推進　システムグループ/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2024年05月11日

企業カルチャー・社風:競合他社の多い業界のため、最近では新しいテクノロジーを活用

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
290万円	21万円	5万円	20万円

年収	290万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	20万円

給与制度:ドライバーとして働いてますが3年間は基本的に手取りは変わりません。　交

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

企業カルチャー・社風:真面目で堅実な会社だと思います。あまり投資をしないと思いま

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月02日

企業カルチャー・社風:社風:様々な場所に行きますので先輩方に初めて行く場所とかは

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	--万円	--万円	--万円

年収	380万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は年に一回上司と相談して等級が決まるなので上司と上手く付き合えば上

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

勤務時間・休日休暇:週土曜日半日休み、日曜日休み、月曜日半日休み、時々金曜日と月

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

企業カルチャー・社風:普通だと思います組織体制・コミュニケーション:普通だと思い

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回答者：男性/ 物流配車員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋営業所

2.9

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇:物流業界自体が常に動いていて、閉店等の概念がない為、残業は非

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業推進　システムグループ/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2024年05月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	19万円	6万円	100万円

年収	410万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料は年功序列ではなく、完全な成果主義となっている若手からでも給料を高

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年02月23日

勤務時間・休日休暇:みなし残業のお陰で有給取得すればするほど給料が下がる仕組みと

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ システム部

3.6

口コミ投稿日：2024年06月13日

福利厚生:通勤手当、退職金あり。寮はありますが、老朽化のため今では利用者はいない

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事業推進　システムグループ/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2024年05月11日

成長・キャリア開発:仕事を通じて成長できるが、社内教育などは一切ない自主的に成長

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

事業の弱み:事前研修はあるにはあるが、現場でも教育はOJTなので忙しい時期だと丁

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回答者：男性/ 物流配車員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 名古屋営業所

2.9

口コミ投稿日：2023年11月08日

成長・キャリア開発:とにかく考える事が多いので、マルチタスクが出来るようになりま

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回答者：男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月02日

勤務時間・休日休暇:出勤時間:その日その日で出勤する時間はバラバラです。　事務所

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

福利厚生:交通費支給のみで特に何かあるわけでもないオフィス環境:大手メーカーの工

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回答者：男性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 所長

3.1

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	34万円	10万円	137万円

年収	550万円
月給（総額）	34万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	137万円

評価・昇給制度:評価・昇給は年に１度会社が規定する業務をする上で重要な各項目を自

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

成長・キャリア開発:やる気があれば挑戦をさせてくれるほうだと思います。但し自分で

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:　物流業界では珍しいことではありませんが、固定残業代ような仕組みがあり

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ なし

4.0

口コミ投稿日：2022年11月03日

勤務時間・休日休暇:残業時間は比較的長いと思います。営業所によっては祝日も稼働し

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月14日

オフィス環境:駅近のため立地はよい。会社のビルは古いため、水回りなどは若干の不満

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

成長・キャリア開発:成長あまりなかった、リフト免許支援、ほかのわかりません働きが

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

2.6

口コミ投稿日：2023年09月12日

仕事の裁量権:雇用形態がアルバイトの為、裁量権はありませんが、勤務時間4時間中は

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回答者：女性/ 軽作業員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年09月18日

勤務時間・休日休暇:残業も休日出勤もあるが、基本的に強制ではない。帰りたい人はだ

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

2.6

口コミ投稿日：2023年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
140万円	150万円	0万円	0万円

年収	140万円
月給（総額）	150万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:具体的なひな形がありません。実績と呼ばれるものをつけて、賞与を支給しないよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年09月11日

働きがい：・人を多く扱うなど、そういう営業所は特に大変。パート人数に対して社員を

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:半年に一度目標管理カードというものがあり、それの評価をもとに賞与額を決

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は12時間労働が基本となります。休憩時間も納品先の都

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月15日

成長・キャリア開発:ドライバーとしては成長できるところはあると思いました。ただ、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月12日

成長性・将来性：今のままだと将来性は無い。良くも悪くも保守的で、現場有りきの業種

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月06日

企業文化・社風・組織体制：問題があった時、問題点がどこにあるか分析して解決するよ

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 国際物流/ なし

1.7

口コミ投稿日：2023年08月16日

福利厚生:実質、通勤手当のみ。残業代は、ビタ一文付かない。オフィス環境:異常なま

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回答者：男性/ リフトマン/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年11月13日

企業カルチャー・社風:風通しは良くない組織体制・コミュニケーション:忙し過ぎてコ

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	高末株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.takasue.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区横田2丁目4-26

※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員