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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年05月09日

仕事内容：自動車が好きな人には仕事そのもの楽しいかもしれません。ただ興味がない人

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2018年06月25日

仕事内容：自動車用部品の製造、開発、モータースポーツ向け車両の車体加工、自動車部

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】逆に全員中途社員であるが故に社員

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

新規事業への取り組み：【新規事業に関して取り組んでいる事】基本的に同じような製品

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長性・将来性：自動車産業の縮小に加え、モータースポーツの社会認知度の低さからし

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

会社の安定性：安定性は低い。モータースポーツ向けの部品は水物であるが故に売れる時

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職あるいは肩書きが付いた人間は社長、専務を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】そもそも新卒の人が入ってこない。中途採用の人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

2.0

口コミ投稿日：2018年07月24日

仕事内容：【個人の裁量】社員が、決めることは、まったく無い。すべて社長と専務と経

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

雇用の安定性：社員にしますから～とゆう文句で雇用しておいて、じつは、会社側と社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：車が、好きならば耐えられるかも知れないですが、事務・設計でも～、どの職

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3.1

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:完全子会社になり利益が全てトヨタにいくため建物を綺麗にするた... 続きを見る

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2.8

神奈川県川崎市幸区堀川町５８０ソリッドスクエア西館１９Ｆ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社ダイナックス

2.9

北海道千歳市上長都１０５３−１

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成長性・将来性:【会社の強み、他社との違い】福利厚生面、給与等は北海道の企業... 続きを見る

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会社名	株式会社オクヤマ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.carbing.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市都筑区池辺町４５３９

従業員数	13名
設立年	1975年
資本金	10百万円
代表者	奥山正
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6030件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4020件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1577件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5516件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4334件)

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