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帝都自動車交通株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月08日
企業カルチャー・社風:
風通しの良さは営業所毎によって異なるため、一概には言えません。
悪くはないが良くもないような。

組織体制・コミュニケーション:
自分は上司とは話やすい環境でしたが、他営業所の同僚は難しそうでした。
営業所の場合はコミュニケーションの機会は先輩社員が用意してくれる場合もあったので、率先して周りと親密になる気があれば機会はあると思います。
本社は何とも言えません。
あとは営業所の場合、職員とドライバーの関係性における業務が多く、ドライバーは殆どが年上になるためここが大きなポイントになるかと思います。
積極的にコミュニケーションが取れないと苦労すると思います。

ダイバーシティ・多様性:
この辺りはかなり時代遅れな印象です。

回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月08日
成長・キャリア開発:営業所の場合は運行管理者の資格取得を促されます。試験の費用は
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月08日
福利厚生:社員寮はありますが、殆どはドライバーの方が住まれています。ドライバー以
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月19日
事業の強み:タクシー会社大手四社の一社であることで、信頼がある。京成グループとい
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回答者: 男性/ 神田営業所 ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
企業カルチャー・社風:乗務員は待機時間と拘束時間が長く、時間をもて遊んでしまい他
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回答者: 男性/ ドライバーで入って、その彼方職人になるつもり/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年08月21日
勤務時間・休日休暇:元々の休日数は少ないが有給は比較的取りやすい。残業は多い部署
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月19日
企業カルチャー・社風:昭和気質の強い、年功序列企業。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月03日
成長・キャリア開発:衛生管理者と運行管理者の資格は推奨されるので、補助もでる。そ
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回答者: 男性/ 神田営業所 ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 40万円 8万円 32万円
年収 490万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 32万円
給与制度:運転手特有の基本給額です入社時は4500円からスタートです賞与は毎回決
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月04日
企業カルチャー・社風:古い体質の会社かと思うので、風通しの良さは感じません。組織
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回答者: 男性/ 役員車運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年09月16日
企業カルチャー・社風:社員同士・同僚同士のコミュニケーションはあると思います。好
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回答者: 男性/ 役員車運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年09月16日
勤務時間・休日休暇:残業時間の上限、連続勤務の上限日数など、稼ぎたい運転手にとっ
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月03日
勤務時間・休日休暇:営業所によってはシフト制や土日祝休みなど勤務時間は様々。営業
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回答者: 男性/ 神田営業所 ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
勤務時間・休日休暇:休暇はシフト制によって決まりますまた、出向業務もありますので
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回答者: 男性/ 神田営業所 ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
成長・キャリア開発:運転技術と細やかなサービスは取得出来る可能性があります3年に
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月04日
勤務時間・休日休暇:お客様のスケジュールに合わせた勤務になるため、いつも同じ勤務
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
勤務時間・休日休暇:2日分働いて次の日休みのサイクルが基本希望すればサラリーマン
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月04日
福利厚生:退職金はあるとの事です。住宅や家賃補助はなし。地方から就職してきた人向
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月02日
女性の働きやすさ:弊社は女性ドライバーが何人か在籍していますので、ドライバーとし
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
事業の強み:好きな場所で営業できる売上さえあれば何時間休もうと何も言われない事業
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回答者: 男性/ ドライバーで入って、その彼方職人になるつもり/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年08月21日
企業カルチャー・社風:保守的で、失敗しないように動く。風通しは良いが、役職が上が
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は毎年あるが、増えたのかわからない程度。賞与は年間、約1.25ヶ月
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月06日
福利厚生制度の満足点:入社祝い金は、入社して、すぐ貰えるので、ありがたかった。6
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:落ち着いた乗務員が多いのが特徴だと思います。他社さんのドラ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 33万円 0万円 14万円
年収 410万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 14万円
給与制度:タクシードライバーの給与は歩合による割合が多いのですが、入社配属後半年
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月21日
福利厚生:ドライバー専用となりますが寮制度が充実しています。いくつか寮があり、基
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与はそれなりにいいと思います。やはり実力社会(歩合)なのでやったらや
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月21日
働きがい:タクシーの走る場所や曜日によって変わりますが、一日平均して約30組のお
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回答者: 回答なし/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
成長・キャリア開発:衛生管理者や運行管理の資格取得費用は会社で出してくれる。衛生
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】僕が入社した時は給料保障制度があり配属後4ヶ月間は支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年04月28日
勤務時間・休日休暇:基本的には勤務翌日は明け休みとなり1日自由に使えます。一般と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
勤務時間・休日休暇:特殊な勤務体制です。朝7時~7時45分に出社して最短でも26
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一番気になるであろう年収について書きます。入社して暫くは保証期間と言う
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
勤務時間・休日休暇:勤務は2日に1回の変則勤務 朝は7:00~9:00の間に出庫
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:法規制前でしたが有給はしっかり支給されていました。流石に大手である為模
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