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ヤマトボックスチャーター株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月30日
勤務時間・休日休暇:ドライバーは大体拘束時間8時間から12時間前後です行き先によ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
成長・キャリア開発:入社した当初は先輩社員に商品の積み込み方やお客様への対応を教
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
女性の活躍・女性管理職:会社が女性管理職を増やすのは確かにいいことだし素晴らしい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年09月11日
オフィス環境:ノルマが高すぎる癖にノルマの売上達成しないと普通に生活出来ない程、
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年11月18日
成長・キャリア開発:私はキャリアアップは出来ませんでしたし、他の方も日常業務に追
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年09月20日
成長・キャリア開発:ドライバーから役職者になる、人が多い会社なのでキャリアアップ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月30日
企業カルチャー・社風:ない組織体制・コミュニケーション:上司はわりといい 支店に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】支店の成績で、給料がゴロッと変
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴は気になる点ばかりでどれを上げたら良いのか分
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
285万円 21万円 0万円 20万円
年収 285万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:運送会社なので給料が高いとかは思わない 安定はしてる知名度も十分高い評
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
入社理由・入社後の印象:特にどこにでもある街の運送屋って感じ。強いて言うなら組合
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
事業での社会貢献:弊社は法人様のみご利用頂けるサービスですのでたくさんの法人様に
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
教育・研修:業務多忙のため、新入社員の方に寄り添った教育が現場で難しくなっていま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
教育・研修:営業は素人の集団だと思う。多角的に物事をとらえきれてない。教える側も
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
会社の安定性:数年前と比べ、弊社のサービスを利用して頂くお客様が格段に増えました
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】表向きは、社員の成長に取り組むと発信し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月14日
成長性・将来性:グループ内で一番成長している会社と商品。今後の伸びしろも多く、や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:働き方改革のせいで一定以上の残業をしてはいけなくなった為に残業ベースの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年09月11日
企業文化・社風・組織体制:上層部は定時に帰るから下の人達が何時まで仕事に追われな
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料の額が違った 月に5万円ほど違った それが原
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年11月18日
福利厚生:家族手当ては充実していたと感じましたが、退職金は9年勤めて一桁代と微々
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
事業での社会貢献:社会への貢献性についてはかなり低いと感じます。身障者雇用等を考
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
教育・研修:覚えることはたくさんありますが、上司にも先輩にも不明点は聞き易い環境
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年09月20日
福利厚生:ヤマトグループなので福利厚生はとても充実しついるオフィス環境:支店によ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:ヤマトグループの1会社としてやっはり安定してます。休暇や有休制度も
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1.8
口コミ投稿日:2017年09月11日
勤務時間・休日休暇:最近は休みの日の人には連絡を取らない風習にやっとなってきたが
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1.8
口コミ投稿日:2017年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナス年2回と表記されてるが2年間は無し。1年後にようやく正社員にな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年04月16日
福利厚生:グループ保険、自動車保険などは安くは入れる(大手ならではだと思う)。持
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
評価制度:半期に一度人事評価を行います。自身のこと・上司のこと・同僚のことを評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
働きがい:トラックに乗り、集配をするのでやはり、事故が怖いですね。免許証等も当然
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年03月29日
勤務時間・休日休暇:就業間際になって、明日の出勤を言われることが多々あります。 次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
勤務時間・休日休暇:労働時間がは長め。年々残業時間は減少しているが、もう少し短め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
仕事内容:企業間物流のみを扱うので、安心して働くことが出来る。お客様に喜んでいた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
給与水準:給与面に関しては、他の運送会社とは違い自分でやったら、やっただけ稼げる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組みはタイムカードを押さなければ会
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