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小田急バス株式会社のすべての口コミ

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業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
勤務時間・休日休暇:
残業は多い人はすごい多いです。仕事に対して真面目で来るもの拒まずの人は信頼もされますが、仕事量も多くなります。一方で、自分の決められて仕事しかやりません、という人はそんなに残業は多くありません。本社部門はそういう人はほぼ残業もなく定時退社のようです。
休日はきちんと取れますが、忙しいときは休日出勤もあります。ただ、休日労働手当はきちんと付きます。
休暇は、その日に何も無ければ前日に言えば休めてしまいます。なお、運転士の年休消化率は9割を超えています。事務所の年休消化率もそれなりに高いと思います。

多様な働き方支援:
副業は全社的に原則不可です。
現場はリモートワークも早帰りもできません。
本社はリモートワークも早帰りもしています。

口コミ投稿日:2024年01月08日

回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 0万円 0万円 0万円
年収 550万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全な年功序列です。また、残業は1分単位でつきます。昇給も全員一律で同
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年09月19日
勤務時間・休日休暇:本社は暦通りの土日祝日と年末年始に休みがある。現場は、4週8
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
事業の強み:以前は他社からの参入を防ぐための策に労力を使うこともあったようですが
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口コミ投稿日:2022年04月23日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
516万円 36万円 8万円 96万円
年収 516万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 96万円
給与制度:昇給は前年度3月に3000円。賞与は前年度は4ヶ月分各種手当は家族給、
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口コミ投稿日:2022年08月07日

回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
536万円 38万円 12万円 80万円
年収 536万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 80万円
給与制度:コロナ前の昇給は5000円程度だったかコロナの影響でここ2年の昇給は3
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年12月14日
勤務時間・休日休暇:現場はシフト制で、隔日勤務です。翌日の明け勤務で、前日何かあ
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
成長・キャリア開発:運転士から事務所に入る制度がありますが、その先は昇格試験等が
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月23日
勤務時間・休日休暇:朝9時から夕方17時53分まで勤務時間。昼12時から13時ま
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月18日
福利厚生:一人暮らしして整備士までなら、支給してから5年間最高月25000円まで
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月18日
勤務時間・休日休暇:基本的に朝9時から朝礼、作業。お昼休みは12~13時。終了は
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回答者: 男性/ 事務系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年01月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:公共交通機関なので、ノルマや社内競争のようなプレ
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口コミ投稿日:2024年12月14日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:年功序列のため、ある程度勤めれば、かなり年収は高いと思います。まだ年功
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口コミ投稿日:2023年11月11日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 登戸営業所/ なし

2.2
口コミ投稿日:2023年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 48万円 18万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 18万円
賞与(年) 100万円
賞与:賞与のパーセンテージは春闘で決まりますインセンティブ:ないモデル年収:昇給
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回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。但しお盆時期や正月は抽選になる。4週6休み
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月23日
福利厚生:退職金は今のところあるが、いつ無くなるか時間の問題かと。住宅手当は実家
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
企業カルチャー・社風:比較的自由な社風である。組織体制・コミュニケーション:年に
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口コミ投稿日:2023年11月04日

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年11月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:年功序列で給与は上がる、業績が悪くても労働組合の力が強く給料が下がるこ
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回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年08月09日
勤務時間・休日休暇:運転士の長時間勤務は当たり前に。会社都合の休憩時間???ばか
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月18日
企業カルチャー・社風:若手にプロジェクトやワークショップを任せて、上申する機会を
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月18日
勤務時間・休日休暇:本社勤務の場合は休暇は取りやすいです。営業所勤務はシフト制な
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口コミ投稿日:2023年11月11日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 登戸営業所/ なし

2.2
口コミ投稿日:2023年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 48万円 18万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 18万円
賞与(年) 100万円
昇給・昇進スピード:現場の運転士が管理職に上がるにはかなりの年数がかかります。ま
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口コミ投稿日:2022年08月09日

回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:安い、親会社からの天下りの幹部社員は、厚待遇。会社側はコロナ騒動にのっ
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回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
企業カルチャー・社風:研修等が全く無く、職員の能力やスキル向上させるための取組み
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
成長・キャリア開発:第一種衛生管理者、危険物取扱主任者、国内旅行取扱者、宅地建物
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年07月19日
福利厚生:寮はない。それ以外は一通りそろっているが、退職金に関しては同業他社にお
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
福利厚生:小田急グループの福利厚生制度が一部利用できる。会社独自の共済組合制度も
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月12日
事業の強み:ドル箱路線を持っている。事業の弱み:運賃値上げに消極的すぎる。深夜運
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
企業カルチャー・社風:無し。組織体制・コミュニケーション:運転士だけだと先輩後輩
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口コミ投稿日:2024年01月12日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 1万円 110万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 110万円
給与制度:仕事量に対して報酬が少な過ぎる。リスクに対してリターンが少な過ぎる。残
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回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月18日
事業の強み:競合が少ないので、安定していると思います。事業の弱み:労働組合が強い
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回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年08月07日
福利厚生:住宅補助、寮は無し。通勤手当は定期代で支給。退職金は20年勤めないと、
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口コミ投稿日:2024年09月19日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:組合の春闘次第だが、昨年は1万円/月のベア。賞与も5ヶ月前後で安定して
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口コミ投稿日:2022年02月11日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
437万円 27万円 110万円 70万円
年収 437万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 110万円
賞与(年) 70万円
給与制度:コロナ禍で減収になり春闘での賃上げ交渉になるが会社の負債額が大きい為、
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口コミ投稿日:2022年12月18日

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
516万円 36万円 8万円 96万円
年収 516万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 96万円
評価制度:昇格には2級整備士免許や大型一種自動車免許や自動車検査員などの資格が必
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