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三菱ふそうトラック・バス株式会社の成長・働きがいの口コミページです。三菱ふそうトラック・バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1223件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三菱ふそうトラック・バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事部

3.3

口コミ投稿日：2024年05月28日

働きがいを感じるポイント:
組織の問題を提示して、それを改善するようにアクションをして、結果に反映された時。自分のチームから信頼されていると感じられた時

この仕事が向いていると思う人:
オープンマインド、Can doな態度、コミュニケーションにたけている人でないとできない。

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事部

3.3

口コミ投稿日：2024年05月28日

仕事を通して身につくスキル:組織マネージメントスキル、人事制度の理解、コミュニケ

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事部

3.3

口コミ投稿日：2024年05月28日

仕事の裁量権:裁量権はかなりある。自分の自由にできる部分はかなりあるため、やりが

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回答者：女性/ プロジェクトマネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月10日

成長・キャリア開発:現場がそこにあることはとても励みになったが、コアな技術がそこ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

成長・キャリア開発:資格取得や研修等はコロナ前は頻繁にありました。今はそこまでは

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回答者：男性/ 購買部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年01月31日

働きがいを感じるポイント:社名からイメージするよりかなりグローバルな企業です。社

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回答者：男性/ 購買部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年01月31日

仕事を通して身につくスキル:一般的なビジネスの教養(語学や数字、パソコン)に加え

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回答者：女性/ プロジェクトマネジメント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月28日

成長・キャリア開発:実力がすべて。特にスタッフ部門若手はこの異国な環境で成果を求

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回答者：男性/ 本部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年09月27日

仕事の裁量権:裁量権は、上司によって異なるがそんなに多いわけではない。管理職にな

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月05日

仕事の裁量権:はい、あります。役職による裁量権はありますが、明確ではないです。も

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回答者：男性/ マーケティング/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 平社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月30日

成長・キャリア開発:やる気次第で、海外のグループ会社に転職できます。給料も倍くら

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月24日

成長・キャリア開発:1人の社員に対しての投資は充分に感じられる。また違う部署への

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年03月22日

成長・キャリア開発:英語のスキルと海外との交渉など転職を考える際にも有用なスキル

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回答者：男性/ 整備士メカニック/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:ある程度年数勤めればトラックの整備士として基本的な技術が身に

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回答者：回答なし/ 人事/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.6

口コミ投稿日：2023年09月05日

仕事の裁量権:派遣としての勤務でしたので特にわかりません。社員と派遣では将来性も

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

5.0

口コミ投稿日：2023年04月08日

成長・キャリア開発:資格取得についても部門によって必須項目は分かれるが人によって

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回答者：女性/ 秘書/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.2

口コミ投稿日：2021年01月09日

成長・キャリア開発:特に本社と地方との差が激しいため、キャリア育成は難しいと思う

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年05月20日

成長・キャリア開発:資格取得のための時短勤務があり、受験費用等を負担してもらえま

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回答者：男性/ 社内se/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年08月01日

成長・キャリア開発:社内研修はいろいろあったが従業員のキャリアアップ出来るような

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回答者：男性/ その他/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ その他/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月02日

成長・キャリア開発:資格取得手当はない。キャリアアップのチャン

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回答者：男性/ 情報システム/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年10月04日

成長・キャリア開発:構内に検収設備があるため、研修や講習も活発です。働きがい:チ

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回答者：女性/ 購買/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月20日

成長・キャリア開発:研修はLinked inを導入しています。働きがい:色々品目

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月24日

成長・キャリア開発:法人営業なので、転職の際は高く評価頂くことが多かったです。飛

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月24日

成長・キャリア開発:プライベートを、充実させると給料は良かったので、いいのではな

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回答者：女性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年03月03日

成長・キャリア開発:働いたら働いただけ評価し

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回答者：男性/ 購買/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月05日

成長・キャリア開発:これは自分次第であると感じる。あまり会社からはサポートされな

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発本部

4.2

口コミ投稿日：2022年03月03日

成長・キャリア開発:エキスパートやマネージメント2つのキャリアが選択できます。働

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年10月15日

成長・キャリア開発:研修制度はあるのでしっかりと勉強はできるがなかなかタイミング

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 板金課塗装係

2.9

口コミ投稿日：2022年01月23日

成長・キャリア開発:工場での知識はつく働きがい:体力つかうので体動かすのが好きな

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回答者：男性/ 耐久信頼性/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年11月22日

成長・キャリア開発:研修制度は充実している働きがい:ダイムラーグループの一員とし

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年02月03日

成長・キャリア開発:社内資格制度がある。働きがい:修理が好きな人

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回答者：男性/ MG/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月03日

成長・キャリア開発:ほとんどない働きがい:海外販売部がなくなり

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回答者：男性/ サービス科/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月10日

成長・キャリア開発:客層的に忍耐力はつく。、働きがい:ノルマ

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買/ なし

3.0

口コミ投稿日：2021年01月18日

成長・キャリア開発:教育はリモートでかなりある。しかし、強制のため出ていないとフ

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回答者：男性/ 購買/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年06月20日

成長・キャリア開発:社内公募は積極的に行なわれている。社内で手を挙げない限り、チ

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会社名	三菱ふそうトラック・バス株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-fuso.com/
所在地	神奈川県川崎市中原区大倉町１０

従業員数	10000名
設立年	1932年
資本金	35000百万円
代表者	カール・デッペン
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5865件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3898件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1545件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5325件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4248件)

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