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相模鉄道株式会社の口コミ一覧ページです。相模鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを146件掲載中。エンゲージ会社の評判は、相模鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

4.8

口コミ投稿日：2024年09月20日

事業の強み:JR東急線との直通により、都心とのダイレクトな交通網の発達により、こ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年07月17日

企業カルチャー・社風:歴史のある会社ですから、良くも悪くも前例踏襲プラストレンド

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年07月17日

成長・キャリア開発:わかりません働きがい:地域に根ざして働くにはとてもよい会社だ

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回答者：男性/ 駅務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ その他

4.8

口コミ投稿日：2024年09月20日

成長・キャリア開発:試験制度があり、資格も業務に関係のあるものは意欲があれば取得

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年09月10日

企業カルチャー・社風:小さい企業なので意見は上に届きやすいが、保守的なため風通し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：駅務業では、一人が休むとその分を他の社員が残業として穴埋めす

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年09月10日

福利厚生:退職金や通勤手当・ベネフィットステーションが使えるなど基本的なところは

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回答者：男性/ 電気設備保守/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年06月07日

勤務時間・休日休暇:有給はよほどのことでなければ取れる。むしろ残っていると使うよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月29日

成長・キャリア開発：駅員の仕事はお客さま応対、清掃、売上金の集計、構内設備の点検

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月29日

入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】腐っても大手私鉄ということで、労働環境や

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

オフィス環境：リニューアル工事が徐々に進んでおり、寝室が段々と個室化されてきてい

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回答者：男性/ 施設計画課　管理担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設部施設計画課/ 管理担当

3.0

口コミ投稿日：2021年08月30日

事業の強み:他の鉄道会社にはないチャレンジングな姿勢。事業の弱み:組合が強く、会

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

オフィス環境：一部の主要駅は事務室内の清掃を外部委託によって賄っているが、基本的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月29日

働きがい：子供たちに憧れを持ってもらえる職業なので、ふとした瞬間の子供たちとのふ

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月14日

勤務時間・休日休暇:有休消化率は100%ですが、その代わりに出勤したりする場合が

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回答者：男性/ 電気設備保守/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年06月07日

福利厚生:住宅補助無し寮・社宅無し通勤手当は沿線外からの通勤にのみ支給される。ち

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：駅務員として働くと基本的に、一昼夜交代制勤務。２４時間職場で

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年11月04日

成長・キャリア開発:お休みだけど明日から先ほどはありがとうございますがおしまい込

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回答者：男性/ 施設計画課　管理担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設部施設計画課/ 管理担当

3.0

口コミ投稿日：2021年08月30日

企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:年齢が高い人に発言権

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回答者：男性/ 施設計画課　管理担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 施設部施設計画課/ 管理担当

3.0

口コミ投稿日：2021年08月30日

成長・キャリア開発:現場での作業から業者や行政との調整業務、事業企画まで鉄道のス

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

成長・キャリア開発：基本的に休暇は全部消化でき、人さえいれば休みも取りやすい。生

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月14日

福利厚生:福利厚生は充実しています。社内預金の制度も含め、ある程度は安定的な保証

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：若い人、特に高卒やエキスパートでの採用の人は基本給がかなり低い。そのた

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月14日

成長・キャリア開発:内内の傾向が強く、この会社内で成長する以外、外の舞台で活躍す

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回答者：女性/ 駅係員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月07日

女性の働きやすさ:女性職員用の施設はしっかりとあるので、特に不自由することなどは

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	17万円	166万円	80万円

年収	450万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	166万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給の額は少なく、実力や知識があってもなくても同じです。サボる人はサボ

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回答者：男性/ 整備係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年11月20日

女性の働きやすさ:駅や乗務員は女性も多いですが、技術職になるとかなり少なくなりま

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年11月04日

勤務時間・休日休暇:土日祝日はしっかりと休める。多様な働き方支援:最近はあまり意

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回答者：男性/ 鉄道車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年10月07日

女性の働きやすさ:休暇への理解はあり取れます。女性社員が増えてきているので以前に

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年10月06日

福利厚生:退職金、社員持株会、通勤手当が全額支給されるのみ。オフィス環境:建物家

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回答者：男性/ 車両整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	20万円	1万円	100万円

年収	350万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	100万円

給与制度:若手の昇給は一年ごとに3000円程度。評価制度:昇進は勤続年数によって

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回答者：男性/ 整備係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年11月20日

福利厚生:住宅補助も寮もありません。通勤手当は全額支給で、自社線内なら乗り放題の

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回答者：男性/ 電気課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月02日

働きがい:働きがいはありません。新たに評価制度を導入しようとしていますが、頑張っ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年11月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:試験制度による実力主義でチャレンジ精神のある会社

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年06月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像していたよりプライベートを大事にする人が多い

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	相模鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.sotetsu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ

従業員数	1066名
設立年	1964年
資本金	100百万円
代表者	千原広司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(626件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1344件)

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