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神戸エムケイ株式会社の口コミ一覧 - エンゲージ会社の評判
3.3
143件神戸エムケイ株式会社の口コミ一覧ページです。神戸エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを143件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神戸エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2025年01月02日
口コミ投稿日：2024年12月13日
回答者： 男性/ 事務営業所勤務 運行管理補助/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所
3.1
口コミ投稿日：2024年03月17日
回答者： 回答なし/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2024年03月17日
回答者： 回答なし/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2025年01月02日
回答者： 女性/ 外商部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年03月30日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2023年03月30日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 23万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2023年08月17日
回答者： 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年01月11日
回答者： 男性/ 外商/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年02月14日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年03月17日
回答者： 回答なし/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2024年03月17日
回答者： 回答なし/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2023年08月17日
回答者： 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 26万円 | 8万円 | 70万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2024年09月18日
回答者： 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ コールセンター
2.8
口コミ投稿日：2023年03月30日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年02月14日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 23万円 | 0万円 | 50万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
口コミ投稿日：2024年03月17日
回答者： 回答なし/ コールセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 320万円 | 23万円 | 3万円 | 0万円 |
| 年収 | 320万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2023年08月15日
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2023年08月17日
回答者： 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2023年08月15日
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2023年08月15日
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2024年10月26日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年01月11日
回答者： 男性/ 外商/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年10月26日
回答者： 女性/ 法人受注/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2022年01月11日
回答者： 男性/ 外商/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 30万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2024年06月03日
回答者： 男性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 26万円 | 8万円 | 70万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2021年06月23日
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 25万円 | 14万円 | 0万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 14万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2024年02月21日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2020年09月07日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 430万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 430万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2023年07月28日
回答者： 男性/ コールセンタースタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コールセンター
2.0
口コミ投稿日：2021年10月28日
回答者： 女性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2020年09月07日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2021年10月28日
回答者： 女性/ トラベルコーディネーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年07月28日
回答者： 男性/ コールセンタースタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コールセンター
2.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 240万円 | 17万円 | 3万円 | 10万円 |
| 年収 | 240万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 17万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 10万円 |
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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神戸エムケイ株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ コールセンター
タクシー業界の中でも、接客態度やサービスの質が非常に高かったことが強みでした。お客様からの信頼が厚いことが特徴です。新人ドライバーに対する徹底した研修プログラムが整備されており，高品質なサービスを提供できる体制が整っていました。
事業の弱み:
勤務時間の長さ、人員不足による負荷増加。急な対応を迫られる場面では、オペレーターやドライバーに大きなストレスがかかっていました。競争の激化、タクシー業界全体ではライドシェアや配車アプリの普及により競争が激化しており、従来型のタクシーサービスでは価格競争やサービスの差別化が難しくなってきています。顧客対応の難しさ:クレーム対応で特にコミニュケーションが難しい顧客との対応では、オペレーターやドライバーに精神的な負担がかかる場面がありました。