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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年07月04日

企業カルチャー・社風:
本社→地域統括→地域主管→営業所の絶対的な縦割り構造だが、
挑戦する意欲、それを一定の形にできる能力と適切な人とのネットワークがあれば
現場からでもすぐ本社に意見が吸い上げられる事例があるため、
給料で会社選ぶというよりは、「この会社のリソースを使って何かがしたい」と思っている人には必ずチャンスがある環境であると思う。

組織体制・コミュニケーション:
現場仕事が多い職場であるため、社員同士の交流は厚い。
しかし、ジョブローテーション期間中の大卒定期採用者は一定期間で異動があるため、
長く所属している社員に冷たくあしらわれることは多々ある。

ダイバーシティ・多様性:
大卒定期採用者は圧倒的男性比率が高いが、
働いてみると女性比率もそこそこ高い。

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回答者：男性/ SD/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年07月10日

企業カルチャー・社風:会社からの要求多すぎです。労働時間内で働き、荷物を捌きなが

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年08月24日

企業カルチャー・社風:年々、歪が大きくなっている印象。かつては挑戦する機会、新サ

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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業企画部/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2024年04月14日

企業カルチャー・社風:新卒で入社した場合、ジョブローテーションで様々な部署を経験

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業所/ 所長

3.3

口コミ投稿日：2024年03月08日

企業カルチャー・社風:とりあえず、新しいことを試そう！という社風はある。ダメなら

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年08月30日

企業カルチャー・社風:ほとんどは、トップダウン型で新サービスなどは開始してからア

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年09月03日

企業カルチャー・社風:縦割りです。挑戦については、上の人たちが決めたことを実行す

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回答者：男性/ 国際物流英語/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ GSCM事業本部/ アシスタントマネージャ

3.2

口コミ投稿日：2024年03月15日

企業カルチャー・社風:宅急便の会社であり、宅急便部門は官僚的な性格がある。国際部

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月22日

企業カルチャー・社風:大きい会社であるゆえ、会社の方向性は全社員までには伝わって

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リテール事業部

3.0

口コミ投稿日：2024年01月13日

組織体制・コミュニケーション:配属先にもよりますが、現場の方が和気あいあいとして

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年07月03日

ダイバーシティ・多様性:現場は非常に多くの国籍の人間が在籍している（アジア系がメ

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月15日

企業カルチャー・社風:若手にも挑戦する機会が与えられる素晴らしい環境でしたが、会

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回答者：女性/ 企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年09月13日

組織体制・コミュニケーション:人で成り立つ仕事ではあるので根底として話すことやコ

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回答者：男性/ 副所長・係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 副所長・係長

2.6

口コミ投稿日：2024年11月16日

企業カルチャー・社風:ある程度のポジション（副店長や係長クラス）までは挑戦する機

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 北東京主管支店

3.0

口コミ投稿日：2024年01月21日

企業カルチャー・社風:とても風通しが良いとは言えない。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年04月07日

企業カルチャー・社風:常に定例会議を行い、様々な意見を交換する場があります。自分

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回答者：回答なし/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年07月13日

企業カルチャー・社風:人間的に良い人が多い。安定思考の人が多い印象もある。組織体

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回答者：男性/ 生産性/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 生産/ 15

2.9

口コミ投稿日：2024年10月02日

企業カルチャー・社風:トップダウン体質がある組織体制・コミュニケーション:人によ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年10月21日

企業カルチャー・社風:センターや上長次第ですが、基本的にありません。本当に配属先

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回答者：男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年08月06日

企業カルチャー・社風:トップダウンで方向性が変わりやすく、早いペースで方針が変わ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 安全コンプライアンス

2.7

口コミ投稿日：2024年08月29日

企業カルチャー・社風:挑戦しようとしても上司より面倒な感じを受ける組織体制・コミ

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ クールドライバー

3.3

口コミ投稿日：2024年06月21日

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は色んな職種の業務があるので満足してい

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

3.9

口コミ投稿日：2024年04月30日

組織体制・コミュニケーション:部署による部分が多い。コーポレート部門であればフラ

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回答者：男性/ 営業所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業所長

1.9

口コミ投稿日：2024年02月06日

企業カルチャー・社風:基本的にトップダウンです。挑戦する機会は平等に与えられてお

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年06月20日

企業カルチャー・社風:人を大切にしたり、育てる文化がない。部署長に大きな裁量権が

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月18日

企業カルチャー・社風:挑戦はさせてくれます。組織体制・コミュニケーション:営業所

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年05月20日

企業カルチャー・社風:まだ古い風習が残ってる会社なので、年功序列で古い人の方が偉

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ マネージャー（管理職）

3.1

口コミ投稿日：2024年06月06日

企業カルチャー・社風:変化が早い。組織体制・コミュニケーション:上から下のトップ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年10月13日

企業カルチャー・社風:やりたいことがあれば、挑戦させてくれる環境。本社と現場間の

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回答者：男性/ デジタル組織人員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月26日

企業カルチャー・社風:風通しは悪く感じる。これが古き良き(？)日本企業か、と改め

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月07日

企業カルチャー・社風:一昔前の激務よりは随分増しになっているものの、既に給料も十

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月17日

企業カルチャー・社風:年功序列で、上下関係は厳しい。チームで仕事をこなし、エリア

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年10月08日

企業カルチャー・社風:男女関係なく、やる気があれば役職候補に手を挙げる事が出来る

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年08月26日

企業カルチャー・社風:所属していた営業所は風通しの良い職場だった。役職にも挑戦で

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービスドライバー

3.9

口コミ投稿日：2023年09月13日

企業カルチャー・社風:自分から志願してセンター長になれる機会があったり、そのセン

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会社名	ヤマト運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kuronekoyamato.co.jp
所在地	東京都中央区銀座２丁目１６－１０

従業員数	183315名
設立年	2005年
資本金	50000百万円
代表者	栗栖利蔵
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(751件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(640件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2826件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1887件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1045件)

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