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ヤマト運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】常に部下の事を気にかけてくれる。相談し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:仕事が忙しいと、タイムカードを押してから残りの仕事をし
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:休みが多めで、月間、年間労働時間が決まっている年間労働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業理念の浸透:企業理念を達成はしていて、なお進化はしているが末端までは届いてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】特に働きやすいとは感じない。無断欠
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:主幹や営業所等の人々を大切にしてるのは社員だけでパート社員は準社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:実際の現場は、なんだかんだ言って休憩はできない状況が当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:人手不足なので、日本人なら誰でも簡単に採用される。初め
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】忙しい時や大変な時など、お互い助け合い仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】時間に追われ、丁寧なサービス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:基本的に社員同士でしか話をしない。アルバイトや契約社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月05日
企業文化・社風・組織体制:とんでもなく多い業務量を限られた時間内で終わらせるため
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:企業文化は障害者の働いてる環境が良くなるように賃金を引
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:働き方改革など表向きの改革はキッチリしているので、規則
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年11月25日
企業カルチャー・社風:ザ・体育会系な
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:業界最大手の会社とはいえ、お客様への便利なサービスの提
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】仲が良い為に、馴れ合ってしまっていたり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】熊本で作業をしていたが、良い点はトラッ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】たまに喋りながら和気藹々と仕事ができ
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口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】事務所ないにいる時、お客様がご来
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口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】パート社員やアルバイト、契約社員が和気
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口コミ投稿日:2018年11月29日
企業文化・社風・組織体制:各営業所に偏屈な人がいる。熟年者が多く自身のやり方を押
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気お客さんがくるとあいさつはしているのがま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:全国にあり、企業名・印象ともよく思われている。全国に対
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【役職者が改善すべき点】私達にしてほしいこと、やらなく
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】パート社員の中には、評価をして
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業文化・社風・組織体制:よく言えばアットホームな雰囲気がある。男性は比較的に優
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:古い車をずーと使っていて、かなり古い排気ガスを毎朝出し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:お客様を大事に、お客様から預かる荷物を大切にそして主幹や営業所や
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】パートさん同士は仲が良い。センターにも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業理念の浸透:社会的インフラとしての宅急便ネットワークの高度化が成立している新
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回答者: 男性/ 仕分け等倉庫作業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7
口コミ投稿日:2024年05月09日
企業カルチャー・社風:現在はわからないが当時はトップダウンのように感じた。現場の
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回答者: 女性/ 営業企画/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2022年08月02日
企業カルチャー・社風:挑戦する姿勢は評価されやすく、ガツガツ頑張りたい人には向い
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月03日
組織体制・コミュニケーション:よくわからなかった、一緒に配達する人や引き継いでく
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回答者: 男性/ 仕分け/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

5.0
口コミ投稿日:2021年11月10日
企業カルチャー・社風:体育会系が多いイメージですがそうでもなく優しい人も多かった
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