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ヤマト運輸株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 伝票スキャン/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 大阪事務管理センター/ 無し

2.9
口コミ投稿日:2021年11月16日
企業カルチャー・社風:特に会社の指標と従業員の意識が合致しているとは言い難い組織
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2020年11月18日
組織体制・コミュニケーション:よく言えば風通しが良い。当たり前だが、体育会系のノ
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月07日
企業カルチャー・社風:他社との差別化は難しい点があるが、業界トップのため、名前で
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回答者: 女性/ 仕分/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月13日
ダイバーシティ・多様性:創業者の意向もあって…かどうかは分かりませんが、障害者を
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

5.0
口コミ投稿日:2020年09月26日
企業カルチャー・社風:現場仕事なので、よく分かりませんが普通です。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 配達/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:社員を大切にしていたとおもいます。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.3
口コミ投稿日:2017年07月28日
企業文化・社風・組織体制:長久手にある愛知ベースでは、帰り便で長久手のインターか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:ドライバー(SD)は、残業代未払い問題発覚以降、形的に
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:毎回会社についての個々の調査があるのですが改善の見通し
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2024年02月13日
企業カルチャー・社風:特に風通しの良さは感じませんでした。組織体制・コミュニケー
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】アルバイトとして働いてました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:ルールが度々変更となり現場が混乱することが数回ありまし
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.0
口コミ投稿日:2018年03月28日
企業理念の浸透:お客様優先は理解できるが、行き過ぎて、過剰勤務が発生しているのを
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人員が慢性的に足りなく、ルールに従って
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:基本的に一段落着いた時に部所の全員で10分取ります。以
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】社員の方の気遣い、優しさがあ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.7
口コミ投稿日:2017年07月16日
企業文化・社風・組織体制:みんな長くお勤めされている方ばかり でしたので 毎日何にも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.0
口コミ投稿日:2023年09月19日
組織体制・コミュニケーション:まだまだ縦社会の強さが残っており、風通しが良いかと
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)

2.9
口コミ投稿日:2017年09月30日
企業文化・社風・組織体制:社員が元気なのはいいのだが、表の受付に裏の事務所の話し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:企業理念が一部のパート従業員やアルバイト従業員に浸透していないこ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年09月14日
企業文化・社風・組織体制:本社、支社から無理難題を言われる。現場に出たことない人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.3
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】概ねルールは定められていましたが細
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)

2.9
口コミ投稿日:2017年09月30日
企業文化・社風・組織体制:人の出入りが非常に多く、常に活気があることは非常によい
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.0
口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】子供の行事に参加は優先的に考えてシ
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

4.1
口コミ投稿日:2022年08月15日
ダイバーシティ・多様性:性別国籍などあまり関係ない業界仕事ができるかどうかで対応
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新人を入りやすい環境があるとおもいます
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.0
口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:今の直属の上司は家庭も仕事もバランス良く保てるように考
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】店舗にもよると思うが、和気あいあいとし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
企業文化・社風・組織体制:クレーム等にも最後まで対応しなければいけない面倒くささ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業理念の浸透:サービスを重要視するあまり、そこで働く人々のことよりもお客様第一
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】倉庫内の段差など危険箇所が多い労災
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】横のつながりは強く、隣のエリアから手
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】時給が高いので、仕事をしようと思え
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
企業文化・社風・組織体制:問題になりつつある事柄も、コンプライアンスに相談!など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
企業文化・社風・組織体制:大手だけあり、給与、休み、やりがい等良く全体的に考えた
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