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京成バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
勤務時間・休日休暇:営業所に よって違うが 人が居れば休暇は取りやすい拘束時間は
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回答者: 女性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所

3.6
口コミ投稿日:2022年11月07日
事業の強み:地域によって他社と競合もせず、地域一帯となって運行しています。事業の
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回答者: 女性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 市川営業所

3.6
口コミ投稿日:2023年07月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:紙定期販売。未だに押印、手書き、ラミネート作業。
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口コミ投稿日:2020年09月01日

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年09月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:職階により、基本給料が変わる。入社時には契約社員からはじまり3職階とな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年06月07日
勤務時間・休日休暇:基本的に週に2日、休みは取れるようになっている。しかし、業態
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:とにかく勤務時間が長いし休憩も短い。14~15時間拘束、退勤
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
勤務時間・休日休暇:年中無休の業界なので、そもそも現場は毎日動いている。また、本
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月07日
勤務時間・休日休暇:幹部候補としての入社である総合職はある程度プライベートは犠牲
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月20日
事業の弱み:成田空港、羽田空港、東京ディズニーシーリゾートが新型コロナウイルスの
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回答者: 男性/ 企画部/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月14日
事業の強み:一般路線バスは、地域経済を支える上では欠くことのできないもの。コロナ
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口コミ投稿日:2024年05月14日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 4万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
賞与:年間5ヶ月とあるが、階級による基本給を元に支給される。インセンティブ:イン
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口コミ投稿日:2024年05月14日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 4万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
年収・給与の満足点:ここ最近は運転手不足も手伝い、昇給額が1万以上超えているよう
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年02月20日
成長・キャリア開発:研修は充実しています。働きがい:適切に評価されるために真面目
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口コミ投稿日:2021年06月07日

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 28万円 4万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:総合職であっても運転士等の現場社員と同じ賃金テーブルを使うため、昇給・
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口コミ投稿日:2019年12月23日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:組合もあり頑張っているようですが会社の強気な体制なのかあまり改善はされ
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口コミ投稿日:2024年05月14日

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 4万円 70万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 70万円
昇給・昇進スピード:正社員3級でスタートし、4級になるまで約3年だったか?掛かり
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
仕事を通して身につくスキル:自家用車運転する時に、周りに気を配れる運転が出来るよ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
働きがいを感じるポイント:お客さんから、「ありがとう」と言われるだけでも、働きが
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年05月14日
仕事の裁量権:裁量権は特にないです。ただ勤務年数長くなれば、有給取得や勤務変番の
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年02月01日
成長・キャリア開発:いろいろな仕事が出来る環境。また、資格支援制度もある。働きが
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月07日
事業の強み:成田空港や東京駅、東京ディズニーランドや幕張エリア等、主要ターミナル
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月13日
福利厚生:福利厚生は保養所がある。住宅補助無し。寮や社宅も無し。通勤手当は出る。
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月13日
勤務時間・休日休暇:残業ありきの働き方。休みは無くもないが、イベント時は駆り出さ
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口コミ投稿日:2023年12月13日

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 22万円 5万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給は年1回。賞与は年2回。手当は無し。無くなったのかな?評価制度:年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月08日
働きがい:毎日ではありませんが乗務するダイヤによって勤務時間が長くなる日がありま
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年06月07日
事業の強み:周辺には羽田空港や成田空港などの空港類や、東京ディズニーリゾートなど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【この会社で働く「厳しさ」を一言で言うと】やはりお客様の命をお預かりし
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口コミ投稿日:2019年08月08日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:就活サイトや転職サイトでは予想年収380万円から420万円くらいと記載
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回答者: 男性/ 庶務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年02月27日
福利厚生:退職金、社員持株会、保養所、各種割引サービスなどがあります。オフィス環
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月14日
成長・キャリア開発:研修などは充実している大型二種免許、運行管理者資格も会社負担
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月08日
勤務時間・休日休暇:本社では基本的には朝9時半から18時20分までの8時間労働。
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回答者: 女性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2025年02月06日
成長・キャリア開発:運転手は年功序列が根強く残ってる。下っ端の若い人などは、自分
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年06月26日
事業の弱み:人口減少により、先細りの産業働き方改革や人手不足により、コストは上昇
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月14日
福利厚生:通勤手当退職金保養所が格安で利用できるオフィス環境:営業所による比較的
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回答者: 男性/ 課員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年02月01日
勤務時間・休日休暇:土日祝日はお休みだが、就業規則では104日しか休みがないため
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