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岩手県交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:バスの利用は生活の一部となっている人も多くいるので、なくなる心配はな
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1−2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:公共交通機関なのでそもそも業界としての安定感は抜群であり、京... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町42−1東京シティエアターミナル本館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
事業の弱み:鉄道に比べると運賃が割高価格競争となった場合は、非常に不利空... 続きを見る
2.5
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:公共輸送の為、倒産する確率が少ない   グループに成っている... 続きを見る
3.1
埼玉県志木市本町5−22−26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】馴染みやすいと思います。ま... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1−1−8日の丸自動車本社ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:さまざまな挑戦をしているので成長は紙一重。
新しいもので話題...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:ダイヤ通りに淡々と走れば終わる仕事なので、特に目新しいことは... 続きを見る
2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 旅行部/ エリア長
事業の強み:県内の公共交通機関をほぼ一社でカバーしている関係上、そうそう... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:人口減少が進む社会なので、将来性については不安があります。比... 続きを見る
2.5
佐賀県唐津市千代田町2565−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 佐賀
事業の強み:公共交通機関がゆえなくなることはない事業の弱み:2024の問... 続きを見る

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