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女性
回答なし
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回答なし

回答者: 男性/ 総務経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月18日
勤務時間・休日休暇:昼夜二交替勤務がメインとなる為、勤務時間の管理は比較的適性に
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回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
企業カルチャー・社風:製造現場は、ルーティンが基本、決められた事をしっかり行う事
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回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
事業の強み:大手自動車会社の舵取りに付いていけるかが、鍵。自社開発、自社製品比率
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回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月27日
企業カルチャー・社風:20代の方が多いので若い人は体力もあるしはたらいても大丈夫
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回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
成長・キャリア開発:資格を取ると、会社から一時的な手当てが出る。そこで、差を付け
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回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
勤務時間・休日休暇:昼勤8:00~17:00夜勤20:00~5:00休憩 10:
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回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月27日
成長・キャリア開発:一応自動車部品製造なので今後転職する際に有利になるかと働きが
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口コミ投稿日:2024年03月18日

回答者: 男性/ 総務経理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 38万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:毎年昇給実績があり、賞与については半期毎の個人目標に対する査定がなされ
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回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:体力が無いとキツイと思った。作業事態は簡単で、そ
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回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が本当に多い基本定時で帰れることはあまりない
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回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月27日
事業の強み:自動車部品製造なので余っ程のことが無い限り潰れることはないと思う事業
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回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月27日
オフィス環境:基本ライン作業建物はそんなに大きくはない周りが工業地帯の為飲食店な
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口コミ投稿日:2022年05月27日

回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:残業代はちゃんと出る体力に自信ある人は全然大丈夫だと思います。給料もそ
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回答者: 男性/ マシニングオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月28日
女性の働きやすさ:現場作業にも女性がいる。割と性別での職種選
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