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三菱ふそうバス製造株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。三菱ふそうバス製造株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを60件掲載中。エンゲージ会社の評判は、三菱ふそうバス製造株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月05日

事業の強み:バスに特化事業の弱み:サプライヤーがこけると共倒れ事業展望:少子化に

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回答者：男性/ 技能工・作業員（生産・製造・加工・溶接・塗装）/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 工作部板金塗装課塗装係第3班

1.5

口コミ投稿日：2023年01月12日

事業の弱み:災害(地震や豪雨)や社会情勢(新型コロナウイルス等)に影響を受けやす

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年05月07日

事業の強み:社会情勢により仕事の忙しさは変わってくるかもしれません。基本給が安い

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回答者：男性/ 車体課/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2024年03月22日

事業の強み:コロナ禍を乗り越えたので大丈夫かと事業の弱み:改善点は効率性を上げる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

成長性・将来性：個人的には、無いと思っております。人間関係も(人に寄りますが)上

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】直属の上司などに気に入られると良

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【中途社員の定着】配属される部署にも依りますが、やり甲斐は有ると思

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

新規事業への取り組み：【新規事業への取り組み】ただ、末端迄設備投資がまだ不十分で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】派遣社員も居ますが、長続きせず辞めていく人も多々

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

事業での社会貢献：どうでしょう？何かに貢献してるのかな？分かりませんが・・・・。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】毎年、自社の訓練校から少数ではありますが入ってき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

社長の手腕：まぁー、外資系企業が親会社なので、良い面は有るかと思います。一時期、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

会社の安定性：基本給が安めなので、残業と夜勤で稼ぐような感じです。旧式の機械設備

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

会社の安定性：賞与は、勤続年数と会社からの評価に依りますが昨年度位から5ヶ月以上

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年07月21日

事業の強み:社名のとおり、バス製造に特化している。事業の弱み:過去にリコールが非

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：マイクロバスに使われるライトや足元を照らすランプなどの製造ラインへの供

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

仕事内容：【仕事の取り組み方】持っていく部品を間違えない、何かどれだけあるかを把

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三菱自動車工業株式会社

3.2

東京都港区芝浦３−１−２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ３Ｆ

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】電気自動車やPHEVに... 続きを見る

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アイシン・エーアイ株式会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者=決済権を持つ役員、とするな... 続きを見る

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.7

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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ジェイ・バス株式会社

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

事業の強み:会社としての独自性が無く親会社の指示に追われている。... 続きを見る

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会社名	三菱ふそうバス製造株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.mfbm-bus.com/
所在地	富山県富山市婦中町道場１

従業員数	700名
設立年	1950年
資本金	6630百万円
代表者	藤岡佳一郎
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6030件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4020件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1577件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5514件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4330件)

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