エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社JALエンジニアリングのすべての口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年06月10日
福利厚生:
寮は月額一万五千円程度で入ることができる。ただし、一度自己都合で出てしまうと再度入ることはできない模様。また入寮から10年までしか入ることができないため、その部分を考慮して拠点選択や資格取得、異動希望を出した方が良いかもしれない。

オフィス環境:
基本的には羽田空港、成田空港、伊丹空港の都市部の空港配属となります。一等航空整備士取得して社内資格であるライン確認主任者の資格が適用後、いろいろな条件(2機種以上ライン確認主任者を取得など)を満たして異動希望を出すと千歳空港、福岡空港はじめ地方空港に異動可能です。
羽田、成田は主要拠点のため施設設備は基本的に充実している。大阪は羽田、成田と比較すると食堂がないなど若干施設設備が劣るように感じる。
地方空港は千歳、福岡等の比較的幹線の空港は大きめの事業所で人数も多いが、地方空港になるとかなり小規模の事業所となる。事業所規模に伴い人数規模も主要空港に比べるとかなり少なくなるため、事業所運営のためいろいろな担務があるなど航空機整備以外にも空港事務所運営の仕事がある模様です。

回答者: 回答なし/ 重整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年10月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は仕事によりますが、夜勤含む3交替制か2交替制です。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 整備/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年05月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 35万円 0万円 200万円
年収 570万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:家族手当、住宅手当、資格手当など手当に左右される。資格手当が少なすぎる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
企業カルチャー・社風:若手でも新しい仕事に挑戦させる事が多く、その辺りの機会は豊
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月17日
企業カルチャー・社風:安全が第一なので新しいことへのチャレンジングは難しく感じる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室整備

3.8
口コミ投稿日:2023年10月24日
成長・キャリア開発:仕事に必要な外部資格もタイミングが合えば積極的に取得させても
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航整備部/ 一般社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月12日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はそんなに多くない。人数も多いということで、挑
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月01日
企業カルチャー・社風:安全を第一にする文化は根付いていると感じる。一等航空整備士
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年08月31日
成長・キャリア開発:キャリアパスという点では、行き当たりばったりの部分が否めない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航整備部/ 一般社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月12日
勤務時間・休日休暇:私はシフト勤務だったため、一回の勤務時間が長いことを除けば、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業/ 主任

3.8
口コミ投稿日:2023年09月15日
成長・キャリア開発:資格支援に積極的で費用負担を会社でする事が多い。JAL含めた
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年11月25日
勤務時間・休日休暇:早番2・遅番2・休み2の組み合わせなので、休日の次の日が基本
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 整備/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年05月02日
勤務時間・休日休暇:休みは取る事が出来る。夜勤を担当していれば、休日も多いが、夜
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:古い。全体的に二昔前くらいで現代の考え方についていけてない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年08月31日
企業カルチャー・社風:グループ会社全体としては他部門へのキャリア公募などの機会が
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年10月11日
勤務時間・休日休暇:事前に業務の調整さえすれば比較的自由にお休みを取ることが出来
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月03日
勤務時間・休日休暇:4勤2休の働き方で、早番と遅番それぞれ2日ずつ続く、配属先に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月14日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすい。ただし資格試験等の為に有給を消化することも
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:毎年の昇給はあるが、年功序列の相対評価で、個人の能力に対して正当な評価
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月06日
勤務時間・休日休暇:有給休暇がとりやすい。残業も少なく、家には帰れる。ただし強制
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月23日
企業カルチャー・社風:コミュニケーション能力がある程度ないと、自ら話しかけてくる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運航整備部/ 一般社員

3.2
口コミ投稿日:2023年08月12日
福利厚生:福利厚生に関しては、大企業だけあってかなりしっかりしてると思う。特に航
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航点検整備部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2023年06月19日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務のため働く時間や寝る時間がバラバラ最低出社人数が決
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.4
口コミ投稿日:2023年08月17日
勤務時間・休日休暇:各部署によって違うが基本は3シフト(早番、遅番、夜勤)で勤務
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月03日
事業の強み:規模が大きすぎる事業の弱み:規模が大きすぎるため自分がやっている仕事
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月17日
勤務時間・休日休暇:有給消化はしやすい。ただし業務に関する試験勉強だったり、土日
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月03日
福利厚生:一般企業にあるような福利厚生は整っている。航空会社ならではの福利厚生も
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:年齢が上がらないと給料が上がらない。一部資格を取得すると給料が上がるが
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.5
口コミ投稿日:2022年11月24日
企業カルチャー・社風:昔ながらの日本企業という社風で、規則を重んじる。自分の意見
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3
口コミ投稿日:2022年06月13日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務であり有給を取得しないと友人や家族と過ごして事が余
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月17日
福利厚生:社員割引搭乗便や退職金、住宅手当も一通り揃っている。独身寮が完備されて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 現業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際線発着業務

3.3
口コミ投稿日:2022年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格がなくても仕事は出来るが国家資格を取ってよう
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航点検整備部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2023年06月19日
企業カルチャー・社風:あまり挑戦的には思えない組織体制・コミュニケーション:上司
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月06日
福利厚生:福利厚生は充実している。財形貯蓄、ローン、住宅手当など様々な面での支援
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 27万円 0万円 30万円
年収 370万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:給料自体はめちゃくちゃ高いわけではないが補償や手当などは手厚い。コロナ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

株式会社JALエンジニアリングで働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。