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株式会社ゼロ・プラス関東の評判・口コミ
株式会社ゼロ・プラス関東の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

3.2

口コミ94件
年収・給与14件
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株式会社ゼロ・プラス関東の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社ゼロ・プラス関東で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを94件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ゼロ・プラス関東への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月24日

勤務時間・休日休暇:
朝早く夜遅い納車先によって出勤時間は変わる
休日出勤は半強制

多様な働き方支援:
副業可能

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月10日

勤務時間・休日休暇：働き方改革導入は悪いことではないと思うけど朝が早い。残業が少

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

多様な働き方支援：運送業の中では珍しく年次有給休暇なども取れるようなところもあり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月27日

勤務時間・休日休暇：おおよそ週休２日でおおよそというのは２日よりも休みは多いので

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

勤務時間・休日休暇：残業時間も削減するべく投資もされているし毎年度会社が社員の働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月29日

勤務時間・休日休暇：トレーラー乗務は１日12～16時間。また夜勤や21時間勤務の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月27日

勤務時間・休日休暇：はっきり言って不満はありません。しかし、どうしても何か書き込

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：2019年より基本給が6万円下げられた為、残業代も減額。トレ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：1日の労働時間は12～16時間月の残業は60～80、繁忙期は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：夜勤明けが公休日扱いなので、連休という気がしない。日勤、夜勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】残業削減という割には時間のか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年06月18日

勤務時間・休日休暇:トラックドライバー特有の、早朝からの勤務は基本で、休憩はほぼ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：年に3回の大型連休あり。年末年始、ゴールデンウィーク、夏休み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：トレーラーのドライバーは早朝から出勤で、遅いと夜の終業になり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

多様な働き方支援：1日の配車さえこなしてしまえばそれで終わりなので、オンオフの気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

多様な働き方支援：拘束時間が長いのと、休日出勤が多いので休みの日はとにかく寝たい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：休みの前日の休日出勤依頼が多く、断って休んだ時は気まずい。休

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】残業代をあてにしている社員がほとんどなので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：年末年始、ゴールデンウィーク、夏休みはまとまった休みがしっか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】有給取得の推進という話は上がったが、実現は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：13～16時間が多い。残業時間が長くても上司は文句を言わない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月11日

勤務時間・休日休暇：まるで残業や休日出勤に対して取り組んでいない。休日出勤は出勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月02日

勤務時間・休日休暇：管理職以下一般課員は残業時間について、きちんと支払われます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月02日

勤務時間・休日休暇：管理職になると、年棒制度に移行され残業・休日出勤手当てなど一

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回答者：男性/ 陸送員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.0

口コミ投稿日：2023年12月16日

勤務時間・休日休暇:基本的に早出残業があたりまえです。休暇は取らせてくれますが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年09月17日

多様な働き方支援：比較的自由に休みはとれたのですが、突然明日出てくれないか、これ

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回答者：男性/ 開発部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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会社名	株式会社ゼロ・プラス関東
業界	その他（その他）
URL	http://zero-group.co.jp/kanto/
所在地	神奈川県川崎市幸区堀川町５８０ソリッドスクエア西館６Ｆ

従業員数	668名
設立年	1977年
資本金	15百万円
代表者	木内哲也
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(545件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(631件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1352件)

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