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株式会社ゼロ・プラス関東の口コミ一覧ページです。株式会社ゼロ・プラス関東で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを94件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ゼロ・プラス関東への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

雇用の安定性：業界最大手ということもありますが何しろ様々な顧客の満足に応えるべく

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年06月18日

勤務時間・休日休暇:トラックドライバー特有の、早朝からの勤務は基本で、休憩はほぼ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】は新車や高級車などを無事故でお客様や拠点に輸

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同じドライバーの職種の中ではいいのではないかと思います。ただ残業ありき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月29日

オフィス環境：トラックは基本サビだらけでボロい。トレーラー乗務員はトレーラーの乗

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

多様な働き方支援：運送業の中では珍しく年次有給休暇なども取れるようなところもあり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】年末年始、GW、夏休みがきちん

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸

1.3

口コミ投稿日：2022年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ねんしゅうは大体500万前後だと思われる。台数を運べば給料は多くなるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

福利厚生：ベネフィットくらいはありますが会社で持っている保養所等はなく東証二部上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月27日

勤務時間・休日休暇：おおよそ週休２日でおおよそというのは２日よりも休みは多いので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

企業文化・社風・組織体制：会社の中でもドライバー同士のコミュニケーションをとる機

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

勤務時間・休日休暇：残業時間も削減するべく投資もされているし毎年度会社が社員の働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

成長性・将来性：日産自動車の輸送の後ろ盾がある限りは会社は大丈夫かと思う。時代が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

教育・研修：【周囲からのサポート】事務方上がりの上司は現場を知らな過ぎると感じる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

教育・研修：【周囲からのサポート】ドライバー同士の情報交換が盛ん。オークション会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：年に3回の大型連休あり。年末年始、ゴールデンウィーク、夏休み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月29日

勤務時間・休日休暇：トレーラー乗務は１日12～16時間。また夜勤や21時間勤務の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：トレーラーのドライバーは早朝から出勤で、遅いと夜の終業になり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】真面目すぎたり大人しいひとは、居場所を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月27日

勤務時間・休日休暇：はっきり言って不満はありません。しかし、どうしても何か書き込

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】年2回あり。3月と9月にそれぞれ基本給の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

多様な働き方支援：1日の配車さえこなしてしまえばそれで終わりなので、オンオフの気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

多様な働き方支援：拘束時間が長いのと、休日出勤が多いので休みの日はとにかく寝たい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

女性の働きやすさ：女性の管理職も多く活躍してたり、女性のドライバーも多数働いてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

オフィス環境：上司と現場の距離が近い。採用されるかはわからないが、そこそこ意見を

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口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：休みの前日の休日出勤依頼が多く、断って休んだ時は気まずい。休

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口コミ投稿日：2018年06月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】事務所は常に会話があり談笑の声もして、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

福利厚生：便利な反面、10年以上在籍していて利用は1回くらい？とにかく仕事の拘束

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口コミ投稿日：2018年06月22日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】残業代をあてにしている社員がほとんどなので

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口コミ投稿日：2018年06月25日

会社の安定性：日産やBMWの新車をメインに中古車全般を輸送しており、仕事量はつね

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年06月18日

働きがい:毎日同じような仕事をこなしていくことに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：年末年始、ゴールデンウィーク、夏休みはまとまった休みがしっか

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月24日

企業カルチャー・社風:勉強会が多い女

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：2019年より基本給が6万円下げられた為、残業代も減額。トレ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

福利厚生：大企業の為、福利厚生は多種多様で上手に使いこなせばかなり便利でお得。実

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ゼロ・プラス関東
業界	その他（その他）
URL	http://zero-group.co.jp/kanto/
所在地	神奈川県川崎市幸区堀川町５８０ソリッドスクエア西館６Ｆ

従業員数	668名
設立年	1977年
資本金	15百万円
代表者	木内哲也
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(626件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(591件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1344件)

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